Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Филтер за гориво за дизел моторе TDI (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Филтер за гориво за дизел моторе TDI
            0
Садржај: Мотор 1,9-I-TDI/110 х.п. ↓ Мотор 1,9-I-TDI-115/130 л.c. ↓ Мотор 2,5-I-TDI ↓ Замена филтера горива ↓

Мотор 1,9-I-TDI/110 х.п.



Уклањање воде из филтера за гориво

Филтер горива се налази на левој страни блока цилиндра иза генератора.

Уклоните ваздушни канал отпуштањем стезаљки А (слика 1.12) и одвртањем завртња Б.

Уклоните ваздушни канал отпуштањем стезаљки А (слика 1.12) и одвртањем завртња Б.


Одврните завртањ за испуштање ваздуха 3 (слика 1.13).

Одврните завртањ за испуштање ваздуха 3 (слика 1.13).


На дну филтера за гориво одврните вентил 5 (слика 1.13) да бисте уклонили воду и исцедите око 100 цм³ течности у посуду постављену испод. За испуштање течности посебно, црево се може поставити на вентил.

Руком затегните вентил да бисте уклонили воду.

Затегните завртањ за испуштање ваздуха 3 (слика 1.13).

Уградите и причврстите ваздушни канал помоћу стезаљки А (слика 1.12) и вијка Б.



Ваздух се аутоматски уклања из горива када се мотор покрене. Након вишеструког повећања броја обртаја мотора, гориво би требало да тече кроз прозирно црево без мехурића ваздуха.

Проверите да ли гориво цури, посебно тамо где се црева спајају са филтером за гориво.

Замена филтера горива

Уклоните ваздушни канал отпуштањем стезаљки А (слика 1.12) и одвртањем завртња Б.

На дну филтера за гориво, одврните вентил 5 (слика 1.13) да бисте уклонили воду и испустили сву течност у предвиђену посуду.

Одврните матицу која стеже стезаљке држача 3 (слика 1.13). и уклоните филтер за гориво са цревима за гориво спојеним на њега из држача.

Одврните филтер за гориво са врха филтера. Да бисте то урадили, филтер се може држати кључем од 17 мм инсталираним на дну завртња за одзрачивање ваздуха.

Навлажите нови О-прстен и гумену заптивку са малом количином дизел горива.

Напуните нови филтер чистим дизел горивом. Ово је неопходно за брже покретање мотора.

Чврсто причврстите филтер за гориво на врх филтера.

Поставите филтер у држач и затегните матицу која причвршћује стезаљке држача филтера.

Уградите и причврстите ваздушни канал помоћу стезаљки А (слика 1.12) и вијка Б.

Покрените мотор и визуелно проверите да ли цури гориво.

Мотор 1,9-I-TDI-115/130 л.c.



Замена филтера горива

Уклоните шипку за мерење уља у мотору.

Скините горњи поклопац мотора. Да бисте то урадили, уклоните три чепа из кућишта и одврните три матице које се налазе испод утикача.

Уклоните доњи штитник од прскања моторног простора.

Одврните завртањ и одложите горњи део филтера заједно са цревима за гориво спојеним на њега (погледајте слику 1.14).



Одврните завртањ и одложите горњи део филтера заједно са цревима за гориво спојеним на њега…


Одврните завртањ 1 (слика 1.14) који причвршћује филтер и уклоните га.

Напуните нови филтер чистим дизел горивом. Ово је неопходно за брже покретање мотора.

Поставите филтер у држач, спустите га и причврстите завртњем 1 (Цртање 1.14).

Поставите горњи део филтера на филтер и причврстите га вијком.

Уградите доњи штитник од прскања моторног простора, горњи поклопац мотора и шипку за мерење уља у мотору.

Покрените мотор. Ваздух се аутоматски уклања из горива када се мотор покрене.

Визуелно проверите да ли гориво цури.

Мотор 2,5-I-TDI



Уклањање воде из филтера за гориво

Скините поклопац са десне стране моторног простора.

Одврните завртањ 2 да бисте уклонили воду из филтера за гориво (погледајте слику 1.15).

Одврните завртањ 2 да бисте уклонили воду из филтера за гориво (погледајте слику 1.15).


Избегавајте контакт дизел горива са цревима система за хлађење. Црева која су дуго била изложена дизел гориву морају се заменити.



Повежите црево ручне вакуум пумпе V.A.G 1390 са посудом опремљеном славином за одвод воде V.A.G 1390/1, до отвора за завртањ за одвод воде на филтеру за гориво (слика 1.16).

Повежите црево ручне вакуум пумпе V.A.G 1390 са посудом опремљеном славином за одвод воде V.A.G…


Користећи вакуум пумпу, извуците око 100 цм³ течности из филтера за гориво.

Одвојите црево ручне вакуум пумпе из отвора за одвод воде на филтеру за гориво.

Заврните завртањ 2 (слика 1.15) у филтер горива и затегните га моментом од 4 Нм.

Покрените мотор. Ваздух се аутоматски уклања из горива када се мотор покрене.

Визуелно проверите да ли гориво цури, посебно тамо где се црева спајају са филтером за гориво.

Замена филтера горива



Отпустите стезаљке и уклоните црева за гориво 2 и 3 са прикључака филтера горива.

Повуците и уклоните опружну копчу 5 (слика 1.15) која причвршћује контролни вентил.

Уклоните контролни вентил 6 (слика 1.15) заједно са прикљученим цевоводима.

Отпустите матицу за причвршћивање носача и уклоните вентил филтера горива.

Напуните нови филтер горива чистим дизел горивом да бисте осигурали брзо покретање мотора.

Уградите филтер за гориво у држач и причврстите стезаљку држача навртком.

Нови заптивни прстен подмажите танким слојем горива, поставите га и регулациони вентил 6 (слика 1.15) на место и причврстите их опружном обујмом 5.



Поставите црева за гориво 2 и 3 (слика 1.15) на филтер за гориво и причврстите их стезаљкама. Немојте окретати црева за гориво. Стрелице на филтеру за гориво показују правац протока горива.

Покрените мотор. Ваздух се аутоматски уклања из горива када се мотор покрене.

Визуелно проверите да ли гориво цури, посебно тамо где се црева спајају са филтером за гориво.
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5: Одржавање
Следећи чланци

Провера и пуњење расхладне течности
Провера црева за цурење и тражење цурења течности
Провера непропусности расхладног система
Провера система издању емисије гасова
Филтер за ваздух
Провера стања поликлинастог ремена
Зупчасти каиш
Провера притиска у картеру на мотору 2,5-I-TDI


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Гориво за дизел моторе Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Филтер за гориво Audi 100 C4 (1990-1994)
Резервоар за гориво, пумпа за гориво и филтер за гориво Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Системи горива за бензинске и дизел моторе Audi A4 Б6 (2000-2006)
Систем предгревања за дизел моторе Audi A8 Д2 (1994-2002)
Филтер за гориво Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Филтер за ваздух — чишћење кућишта и замена филтерског елемента Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 18 + 25 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.