Sadržaj: Motor 1.9-I-TDI/110 KS. ↓ Motor 1.9-I-TDI-115/130 KS. ↓ Motor 2.5-I-TDI ↓ Zamjena filtera goriva ↓
Motor 1.9-I-TDI/110 KS.
Uklanjanje vode iz filtera goriva
Filtar goriva nalazi se na lijevoj strani bloka cilindra iza generatora.
Uklonite zračni kanal otpuštanjem stezaljki A (Sl. 1.12) i odvrtanjem vijka B.
Odvijte vijak za odzračivanje 3 (Sl. 1.13).
Na dnu filtra za gorivo odvrnite ventil 5 (Sl. 1.13) kako biste uklonili vodu i ispustili oko 100 cm³ tekućine u posudu koja se nalazi ispod. Za posebno ispuštanje tekućine, crijevo se može postaviti na ventil.
Rukom zategnite ventil kako biste uklonili vodu.
Zategnite vijak za odzračivanje 3 (Sl. 1.13).
Ugradite i pričvrstite zračni kanal sa stezaljkama A (Sl. 1.12) i vijkom B.
Zrak se automatski uklanja iz goriva kada se motor pokrene. Nakon nekoliko povećanja brzine motora, gorivo bi trebalo teći kroz prozirno crijevo bez mjehurića zraka.
Provjerite ima li curenja goriva, posebno na mjestima gdje su crijeva povezana s filtrom goriva.
Zamjena filtera goriva
Uklonite zračni kanal otpuštanjem stezaljki A (Sl. 1.12) i odvrtanjem vijka B.
Na dnu filtra za gorivo odvrnite ventil 5 (Sl. 1.13) kako biste uklonili vodu i ispustili svu tekućinu u isporučenu posudu.
Odvijte maticu koja steže stezaljke držača 3 (Sl. 1.13). i uklonite filtar goriva s crijevima za gorivo spojenim na njega iz držača.
Odvrnite filtar goriva s vrha filtra. Da biste to učinili, filtar se može držati ključem od 17 mm postavljenim na dnu vijka za odzračivanje.
Navlažite novi O-prsten i gumenu brtvu s malom količinom dizelskog goriva.
Napunite novi filter čistim dizel gorivom. To je potrebno za brže pokretanje motora.
Čvrsto pričvrstite filtar goriva na vrh filtra.
Stavite filtar u držač i zategnite maticu koja učvršćuje stezaljke držača filtra.
Ugradite i pričvrstite zračni kanal sa stezaljkama A (Sl. 1.12) i vijkom B.
Pokrenite motor i vizualno provjerite ima li curenja goriva.
Motor 1.9-I-TDI-115/130 KS.
Zamjena filtera goriva
Uklonite mjernu šipku motornog ulja.
Uklonite gornji poklopac motora. Da biste to učinili, uklonite tri čepa iz kućišta i odvrnite tri matice koje se nalaze ispod čepova.
Uklonite donji štitnik od prskanja motornog prostora.
Odvijte vijak i ostavite gornji dio filtra zajedno s crijevima za gorivo spojenim na njega (vidi sl. 1.14).
Odvijte vijak 1 (Sl. 1.14) koji pričvršćuje filtar i uklonite ga.
Napunite novi filter čistim dizel gorivom. To je potrebno za brže pokretanje motora.
Stavite filtar u držač, spustite ga i pričvrstite vijkom 1 (Sl. 1.14).
Postavite gornji dio filtra na filtar i pričvrstite ga vijkom.
Ugradite donji štitnik od prskanja motornog prostora, gornji poklopac motora i mjernu šipku za motorno ulje.
Pokrenite motor. Zrak se automatski uklanja iz goriva kada se motor pokrene.
Vizualno provjerite ima li curenja goriva.
Motor 2.5-I-TDI
Uklanjanje vode iz filtera goriva
Uklonite poklopac s desne strane odjeljka motora.
Odvijte vijak 2 kako biste uklonili vodu iz filtra goriva (vidi sl. 1.15).
Izbjegavajte kontakt dizelskog goriva s crijevima rashladnog sustava. Crijeva koja su dugo bila izložena dizelskom gorivu moraju se zamijeniti.
Spojite crijevo ručne vakuumske pumpe VAG 1390 s posudom opremljenom slavinom za odvod vode VAG 1390/1 na otvor za vijak za odvod vode na filtru goriva (slika 1.16).
Vakuumskom pumpom isisajte oko 100 cm³ tekućine iz filtra goriva.
Odvojite crijevo ručne vakuum pumpe od otvora za odvod vode na filtru goriva.
Uvrnite vijak 2 (Sl. 1.15) u filter goriva i zategnite ga momentom od 4 Nm.
Pokrenite motor. Zrak se automatski uklanja iz goriva kada se motor pokrene.
Vizualno provjerite ima li curenja goriva, posebno na mjestima gdje su crijeva povezana s filtrom goriva.
Zamjena filtera goriva
Otpustite stezaljke i uklonite crijeva za gorivo 2 i 3 s priključaka filtra za gorivo.
Povucite i uklonite opružnu kopču 5 (Sl. 1.15) koja učvršćuje regulacijski ventil.
Uklonite regulacijski ventil 6 (Sl. 1.15) zajedno s povezanim cjevovodima.
Otpustite maticu za pričvršćivanje nosača i uklonite ventil filtra za gorivo.
Napunite novi filter goriva čistim dizel gorivom kako biste osigurali brzo pokretanje motora.
Ugradite filtar goriva u nosač i pričvrstite stezaljku nosača maticom.
Podmažite novi brtveni prsten tankim slojem goriva, postavite ga i regulacijski ventil 6 (Sl. 1.15) na mjesto i pričvrstite ih opružnom stezaljkom 5.
Postavite crijeva za gorivo 2 i 3 (Sl. 1.15) na filtar goriva i pričvrstite ih stezaljkama. Nemojte preokrenuti crijeva za gorivo. Strelice na filteru goriva pokazuju smjer protoka goriva.
Pokrenite motor. Zrak se automatski uklanja iz goriva kada se motor pokrene.
Vizualno provjerite ima li curenja goriva, posebno na mjestima gdje su crijeva povezana s filtrom goriva.