Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Üzemanyagpedál és kipörgésgátló — beállítás (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Üzemanyagpedál és kipörgésgátló — beállítás
            0
Tartalomjegyzék: 087 sebességváltó ↓ 089 sebességváltó ↓
1. A gázpedált úgy kell beállítani, hogy a sebességváltó vezérlőkarja szabad állásban legyen, amikor a gázkart zárva van. Ha a beállítás helytelen, túl magas váltási sebességek lesznek a részfojtószelepnél, és túl magas a fő hidraulika nyomás alapjáraton.

087 sebességváltó



2. Mielőtt bármilyen beállítást végezne, teljesítse számos feltételt: a motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni, a karburátoros modelleken az automatikus légcsappantyú teljesen nyitva van.

3. A motortérben végzett munka során válassza le a tolórudat és a tolórudat, valamint adott esetben a sebességtartó automatikát.

4. Mozgassa ütközésig a kötőrudat, és ellenőrizze, hogy a rúd vége könnyen illeszkedik-e a gömbcsapra anélkül, hogy kinyitná a kapcsolórudat. Ha szükséges, állítsa be ezt a pozíciót a rúd végén lévő csavarral.

5. Szerelje fel a rudat és a tolórúd végét a végétől a végéig.

6. A jármű alól lazítsa meg a hajtóműben lévő tolórúd végén lévő szorítócsavart.

7. Miközben a sebességváltó vezérlőkarja érintkezik a beállított fojtószeleppel, és a gázkar érintkezik a kioldott alapjárattal, húzza meg a tolórúd szorítócsavarját.

8. Távolítsa el a zárókonzolt, és vegye le a tolórúd végét a sebességváltó vezérlőkarjáról. Kösse le a visszatérő rugót.

9. Nyomja le teljesen a gázpedált, és rögzítse ebben a helyzetben.

10. Mozgassa el a sebességváltó vezérlőkart a kényszerített hátrameneti fokozatból, és hagyja ebben a helyzetben.

11. Lazítsa meg a gázpedál kábel csatlakozócsavarját a sebességváltó vezérlőkarján, fogja meg a kábel végét fogóval, és húzza meg a kábelt (7.11. ábra). Rögzítse a kábel végét csavarral.



11. Lazítsa meg a gázpedál kábel csatlakozócsavarját a sebességváltó vezérlőkarján, fogja meg a…


12. Szerelje fel a tolót a vezérlőkarra, csatlakoztassa a visszatérő rugót.

089 sebességváltó



13. Végezze el a 2. pontban megadott beállítási előfeltételeket.

14. A jármű alól lazítsa meg a szorítócsavart, és válassza le a gázpedál kábelét a sebességváltó vezérlőkarjáról.

15. Lazítsa meg a fojtószelep-kábel két rögzítőanyáját a karburátor tartó akasztójában.

16. Rögzítse a karburátor rudat zárt helyzetben, és húzza át a külső kábelt a felfüggesztésen, hogy megszüntesse a lazaságot. Rögzítse a kábelt ebben a helyzetben a beállított anyákkal.

17. Kösse le a vezérlőkar visszatérő rugóját a sebességváltón.

18. Nyomja le teljesen a gázpedált, és hagyja ebben a helyzetben.

19. Mozgassa el a sebességváltó vezérlőkart a kényszerített hátrameneti kapcsolási helyzetből, és hagyja ebben a helyzetben.

20. Lazítsa meg a gázpedál kábel csatlakozó csavarját a sebességváltó vezérlőkarján, fogja meg a kábel végét fogóval, húzza meg a kábelt (7.15. ábra). Rögzítse a kábelt egy csavarral.

20. Lazítsa meg a gázpedál kábel csatlakozó csavarját a sebességváltó vezérlőkarján, fogja meg a…


21. Szerelje be a visszatérő rugót.



22. A beállítás ellenőrzéséhez nyomja le a gázpedált addig, amíg ellenállást nem érez teljes gázon anélkül, hogy a kényszerített hátrameneti helyzetbe menne. A karburátorrúdon lévő fojtószelep karnak a teljesen nyitott fojtószelep-határolónak kell feküdnie, a kényszervisszatérő kapcsoló rugója nincs összenyomva.

23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív sebességváltó határolót, a karburátoron lévő pozitív váltórugót körülbelül 8 mm-rel össze kell nyomni.

23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


23. Most teljesen nyomja le a gázpedált. A sebességváltó vezérlőkarjának érintenie kell a pozitív…


[Az ebből a forrásból származó információk: AUDIMANUAL.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Automata doboz
Következő cikkek

Nyomatékváltó — Folyadék ellenőrzése és leeresztése
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
Sebességváltó-folyadék — leeresztés és feltöltés
Karbantartás és ellenőrzés
Kar és kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Indítóreteszelés — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Hibaelhárítás — Automata sebességváltó


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 41 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.