Verificarea și reglarea nivelului de ulei în transmisia finală față (Audi A4 B8)

Din septembrie 2008, transmisia multitronic 0AW cu tracțiune față a fost trecută la utilizarea de ulei nou. Această cutie de viteze are un dop de umplere cu un Torx intern și o "săgeată" suplimentară; a primit un nou cod cu litere. Același ulei este folosit la cutia de viteze înainte de reconfigurare. Această cutie de viteze are un dop de umplere cu o deschidere în formă de săgeată și un hexagon intern. Amestecarea uleiurilor de transmisie, chiar și în cantități mici, nu este permisă. Consecințele acestui fapt sunt scurgeri la etanșările arborelui. Vă rugăm să rețineți că uleiurile de transmisie corespund literei de pe cutia de viteze. Pe puntea față este permisă utilizarea doar a uleiului ATF pentru cutia de viteze Multitronic 0AW, achiziționat ca piesă de schimb. transmisie. Dopul de umplere trebuie înlocuit după verificarea nivelului de umplere. Este imperativ să respectați codul cutiei de viteze. Pentru a verifica, comparați dopurile de inspecție ATF vechi și noi pentru a evita orice scurgeri în cutia de viteze.



Temperatura uleiului aprox. 20°C. Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă astfel încât să stea orizontal. După oprirea motorului, așteptați 5 minute pentru a permite scurgerea uleiului. Respectați cu strictețe nivelul de ulei prescris; CP este foarte sensibil la nivelul său crescut. După o reparație care a necesitat golirea uleiului, cum ar fi după demontarea capacului din față al baiei de ulei. transmisie, ar trebui mai întâi să umpleți garnitura din față cu ulei. transmisie. Scoateți capacul "1" al arborelui de transmisie din dreapta din arcul roții.





Întoarce-te (dacă este disponibil) șuruburile "săgeată" și scoateți ecranul termic al arborelui de transmisie din dreapta. Plasați un dispozitiv de extracție a uleiului sub cutia de viteze, pe partea dreaptă.



Deșurubați dopul șurub marcat cu "săgeată". Verificați nivelul uleiului cu o unealtă artizanală, cum ar fi un fir îndoit. Nivelul uleiului este normal dacă transmisia finală față este umplută cu ulei până la un nivel de 20 mm sub marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei.

Prea puțin ulei: Adăugați puțin ulei și așteptați 5 minute. Luați în considerare corespondența uleiurilor de transmisie cu denumirea literei cutiei de viteze.

Prea mult ulei: Scurgeți uleiul și așteptați 5 minute.

Este necesar un timp de așteptare de cel puțin 5 minute pentru a permite egalizarea nivelului intern de ulei. Repetați verificarea nivelului uleiului până când acesta este corect. Dopul de umplere trebuie înlocuit după verificarea nivelului de umplere. Asigurați-vă că respectați codul literelor KP. Strângeți noul dop filetat. Instala (dacă este disponibil) scut termoizolant pentru arborele de transmisie.