Modeli sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem
1. Postavite ručicu mjenjača u položaj "N".
2. Uklonite stražnju ploču za zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
3. Na modelima od 4,2 l, odvojite ispušni sustav na stezaljci (vidi ilustraciju 35.32 Poglavlje 2). Odspojite crijevo (1 na ilustraciji 35.34 Poglavlje 2) senzor diferencijalnog tlaka br. 2 "G524" i odvrnite senzor temperature br. 2 "G498" (2) prije filtera dizelskih čestica. Odvrnite matice (3), uklonite vijke (4 i 5) i uklonite desni filter čestica.
4. Ako je prisutan, uklonite desni toplinski štit s glavnog mjenjača (vidi ilustraciju 3.5).
5. Provjerite jesu li tvorničke oznake u boji prisutne na prednjem pogonskom vratilu i na prirubnici prednjeg konačnog pogona (vidi ilustraciju).
6.5. Oznake na prednjem osovini propelera i na prirubnici prednjeg glavnog zupčanika.
Ako ove oznake nisu vidljive, nanesite ih.
6. Uklonite vijke (1 na ilustraciji) pričvršćivanje kardanskog vratila na prednji glavni zupčanik, držeći ga od okretanja pomoću uređaja T10172 s adapterima T10172/6.
6.6. Odvrtanje/zatezanje vijaka prednjeg pogonskog vratila.
7. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 4.65 Poglavlje 2) pričvršćivanje kardanskog vratila na razvodnu kutiju, sprječavanje okretanja pomoću uređaja T10172 s adapterima T10172/6.
8. Na modelima od 4,2 l, odvrnite vijke na lijevom glavnom nosaču katalizatora (vidi ilustraciju 4.58a u 2. poglavlju) i s desne strane (slično).
9. Na modelima od 4,2 l, lagano podignite razvodnu kutiju pomoću dizalice za mjenjač VAG1383A s nosačem T10337 (vidi ilustraciju) i nemojte ga spuštati dok se posao ne završi.
6.9. Dizalica ispod razvodne kutije.
Uklonite AT nosač (vidi ilustraciju 4.43 Poglavlje 6), odvrnite vijke (strelice na ilustraciji 2.32) i uklonite AT nosač.
10. Lagano stisnite prednje pogonsko vratilo gurajući ga prema naprijed (šarke se mogu pomicati u aksijalnom smjeru) i uklonite pogonsko vratilo.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite nove vijke za pričvršćivanje pogonskog vratila; zategnite ih na 30 Nm, a zatim ih zategnite pod kutom od 90°. Provjerite jesu li oznake poravnate.
Modeli s 8-brzinskim automatskim mjenjačem
12. Detalji ugradnje prednjeg pogonskog vratila prikazani su na slici.
6.12. Detalji ugradnje prednjeg pogonskog vratila za modele s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem:
1 - Razvodna kutija;
2 - Prednje osovina propelera;
3 - Zadržni prsten (srebro, promjer 23 mm), podložno zamjeni;
4 - Brtveni prsten (zelena, promjer 23 mm), podložno zamjeni;
5 - Prednji konačni pogon;
6 - Vijci, 6 kom., za zamjenu, 30 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
7 - Zaključavajuća ploča.
13. Postavite ručicu mjenjača u položaj "N".
14. Uklonite stražnju ploču za zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
15. Lagano podignite prijenosnu kutiju pomoću dizalice za mjenjač VAG1383A s nosačem T10337 (vidi ilustraciju) i nemojte ga spuštati dok se posao ne završi.
6.15. Dizalica ispod razvodne kutije.
Uklonite AT nosač (vidi ilustraciju 4.43 Poglavlje 6), odvrnite vijke (strelice na ilustraciji 2.32) i uklonite AT nosač.
16. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 4.65 Gpav 2) pričvršćivanje kardanskog vratila na razvodnu kutiju, sprječavanje okretanja pomoću uređaja T10172 s adapterima T10172/6.
17. Označite položaj prednjeg pogonskog vratila u odnosu na prednji konačni pogon (vidi ilustraciju 4.11).
18. Pomoću odgovarajuće poluge istisnite prednje pogonsko vratilo iz prednjeg konačnog pogona (vidi ilustraciju 4.12). Pritom pritisnite polugu prema čahuri, a ne prema manžeti, jer ako je manžeta oštećena, pogonsko vratilo će se morati zamijeniti. Osovina je pričvršćena na mjestu pomoću sigurnosnog prstena.
19. Zamijenite brtvu (1 na ilustraciji) i zadržavajući (2) prstena.
6.19. Brtveni (1) i zadržavajući (2) prstenovi.
20. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Pazite da su oznake poravnate. Ako ne možete umetnuti kardansko vratilo u prednji konačni pogon oštrim pritiskom ruke, naslonite drveni blok na vratilo i udarite ga.