Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Zupčasti remen za pogon bregastog vratila — uklanjanje i ugradnja (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Zupčasti remen za pogon bregastog vratila — uklanjanje i ugradnja
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža i podešavanje ↓

Uklanjanje



1. Uklonite pomoćni pogonski klinasti remen (pogledajte relevantno poglavlje).

2. Skinite čep s grla za punjenje ulja.

3. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora pomoću središnjeg vijka koji pričvršćuje pogonski zupčanik dok se u otvoru grla za punjenje ulja ne pojavi natpis "OT" (gornja mrtva točka) na bregastom vratilu (pogledajte ilustraciju).

2.3. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora pomoću središnjeg vijka koji pričvršćuje pogonski…

2.3. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora pomoću središnjeg vijka koji pričvršćuje pogonski zupčanik dok se u otvoru grla za punjenje ulja ne pojavi natpis "OT" (gornja mrtva točka) na bregastom vratilu


4. Odvijte čep s navojem na bloku cilindra približno u razini srednjeg cilindra.

5. Uvrnite zatik za zaključavanje, kataloški broj 3242, umjesto čepa (pogledajte ilustraciju). Uvjerite se da klin ulazi u rupu na obrazu radilice i zaključava osovinu.

2.5. Umjesto čepa uvrnuti zatik za zaključavanje, kataloški broj 3242

2.5. Umjesto čepa uvrnuti zatik za zaključavanje, kataloški broj 3242




6. Odvijte pričvrsne vijke ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva (pogledajte strelice 1 na slici).

2.6. Uklonite pričvrsne vijke ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva (vidi strelice 1)

2.6. Uklonite pričvrsne vijke ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva (vidi strelice 1)


7. Odspojite utikač senzora razine rashladne tekućine na dnu ekspanzijskog spremnika i odmaknite spremnik od radnog područja bez odvajanja crijeva 2 s njega (vidi sliku 2.6).

8. Odvijte vijke 1 koji pričvršćuju vakuumsku pumpu i okrenite pumpu na čeonoj strani lijeve glave cilindra ulijevo (vidi strelicu na slici).

2.8. Odvijte vijke 1 koji pričvršćuju vakuumsku pumpu i okrenite pumpu na čeonoj strani lijeve…

2.8. Odvijte vijke 1 koji pričvršćuju vakuumsku pumpu i okrenite pumpu na čeonoj strani lijeve glave cilindra ulijevo (vidi strelicu)


9. Uklonite vakuumsku pumpu gurajući je unatrag bez odvajanja niskotlačnih crijeva s nje.



10. Odspojite utikač 1 senzora masenog protoka zraka, zatim olabavite stezaljku 2 koja pričvršćuje kanal dovodnog zraka za kućište zračnog filtra (pogledajte ilustraciju).

2.10. Odspojite utikač 1 senzora masenog protoka zraka, zatim olabavite stezaljku 2 koja…

2.10. Odspojite utikač 1 senzora masenog protoka zraka, zatim olabavite stezaljku 2 koja pričvršćuje kanal dovodnog zraka za kućište zračnog filtra


11. Odvojite crijevo 3, odvrnite vijak 4 i uklonite filtar za zrak (vidi sliku 2.10).

12. Odvijte pričvrsnu maticu, uklonite filtar goriva iz nosača i odmaknite ga od radnog područja bez odvajanja vodova goriva s njega.

13. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite zračni kanal koji povezuje turbopunjač i međuhladnjak na desnoj glavi motora.

2.13. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite zračni kanal koji povezuje turbopunjač i…

2.13. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite zračni kanal koji povezuje turbopunjač i međuhladnjak na desnoj glavi motora




14. Uklonite poklopce koji prekrivaju krajeve bregastog vratila tako da ih podignete odvijačem (vidi strelicu na slici).

2.14. Uklonite poklopce koji prekrivaju krajeve bregastog vratila tako da ih odvojite odvijačem…

2.14. Uklonite poklopce koji prekrivaju krajeve bregastog vratila tako da ih odvojite odvijačem (vidi strelicu)


Pažnja! Kada se skinu, poklopci se oštećuju i stoga se moraju zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Pazite da ne oštetite površinu za sjedenje poklopca na glavi cilindra.


15. Umetnite pločice za zaključavanje, kataloški broj 3458, u utore na krajevima bregastog vratila obiju glava cilindra i pričvrstite lance na njih kako biste spriječili da pločice ispadnu (pogledajte ilustraciju). Ako nema takvih čepova, upotrijebite odgovarajuća ravnala širine 40 mm i debljine 5 mm ili napravite ploče sami.

2.15. Umetnite pločice za zaključavanje, broj dijela 3458, u utore na krajevima bregastog vratila…

2.15. Umetnite pločice za zaključavanje, broj dijela 3458, u utore na krajevima bregastog vratila obje glave cilindra i pričvrstite lance na njih kako biste spriječili da pločice ispadnu




Pažnja! Navedene zaporne ploče ne smiju se koristiti kao graničnici za sprječavanje okretanja osovina prilikom odvrtanja vijaka za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila.


16. Odvijte vijke 1 i uklonite prigušivač vibracija sa zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva (vidi ilustracije 2.16 i 2.16a).

2.16. Odvijte vijke 1 i uklonite prigušivač vibracija sa zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva

2.16. Odvijte vijke 1 i uklonite prigušivač vibracija sa zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva


2.16a. Pogon pumpe za gorivo visokog pritiska (HPFP):

2.16a. Pogon pumpe za gorivo visokog pritiska (HPFP):
1 - nosač ventilatora hladnjaka s viskoznom spojkom
2 - matica za pričvršćivanje zateznog valjka zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva. Moment pritezanja - 36 Nm
3 - vijak za pričvršćivanje prigušivača vibracija zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva. Moment pritezanja - 22 Nm
4 - prigušivač vibracija
5 - pogonski zupčasti remen pumpe za ubrizgavanje goriva
6 - visokotlačna pumpa za gorivo (HPFP)
7 - zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva
8 - odstojna pločica
9 - vijak za pričvršćivanje zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva. Moment pritezanja - 22 Nm
10 - zatezni valjak zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva




Pažnja! Nemojte odvrnuti maticu 2 (vidi sliku 2.16), jer to može dovesti do kršenja osnovnog podešavanja pumpe za ubrizgavanje goriva. Naknadno podešavanje pumpe za ubrizgavanje goriva nemoguće je čak ni u radionici.


17. Označite smjer vrtnje pogonskog zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje goriva kredom, markerom ili bojom ako ga treba ponovno ugraditi. Neodržavanje prethodnog puta zupčastog remena tijekom njegovog daljnjeg rada dovodi do njegovog oštećenja ili puknuća.

18. Olabavite napetost nazubljenog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva okretanjem valjka nasadnim ključem i skinite nazubljeni remen pogona pumpe za ubrizgavanje goriva sa zupčanika bregastog vratila (pogledajte ilustraciju).

2.18. Olabavite napetost nazubljenog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva okretanjem valjka…

2.18. Olabavite napetost nazubljenog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva okretanjem valjka nasadnim ključem i skinite nazubljeni remen pogona pumpe za ubrizgavanje goriva s zupčanika bregastog vratila


19. Odvijte osam vijaka 1 i uklonite pomoćnu remenicu pogonskog remena s radilice. Središnji vijak 2 je pričvršćen na radilicu; pogonski zupčanik razvodnog mehanizma je pričvršćen, stoga, kada skidate remenicu, nije potrebno odvrnuti središnji vijak (pogledajte ilustraciju).



2.19. Uklonite osam vijaka 1 i uklonite pomoćnu remenicu pogonskog remena s radilice. Nema potrebe…

2.19. Uklonite osam vijaka 1 i uklonite pomoćnu remenicu pogonskog remena s radilice. Nema potrebe za odvrtanjem središnjeg vijka 2


20. Uklonite donji dio 4 zaštitnog poklopca razvodnog zupčanika (pogledajte ilustraciju).

2.20. Uklonite donji dio 4 zaštitnog poklopca razvodnog zupčanika

2.20. Uklonite donji dio 4 zaštitnog poklopca razvodnog zupčanika


21. Odvijte vijke 1, 2 i 3 i uklonite montažni nosač ventilatora viskozne spojke (vidi sliku 2.20). Vodeći valjci također se nalaze na ovom nosaču.

22. Odvijte tri vijka (pogledajte strelice na ilustraciji) i skinite zupčanik 1 iz kojeg se nazubljenim remenom pokreće visokotlačna pumpa za gorivo.

2.22. Odvijte tri vijka (vidi strelice) i uklonite zupčanik 1 pogona pumpe za ubrizgavanje goriva

2.22. Odvijte tri vijka (vidi strelice) i uklonite zupčanik 1 pogona pumpe za ubrizgavanje goriva




23. Otpustite vijke koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila na njihove glavčine, držeći zupčanike od okretanja posebnim alatom, kataloški broj 3036 (pogledajte ilustraciju).

2.23. Otpustite pričvrsne vijke zupčanika bregastog vratila držeći ih da se ne okreću posebnim…

2.23. Otpustite pričvrsne vijke zupčanika bregastog vratila držeći ih da se ne okreću posebnim alatom, broj dijela 3036


Pažnja! Nije potrebno potpuno odvrnuti pričvrsne vijke zupčanika bregastog vratila.


24. Polako okrenite zatezni valjak razvodnog remena pomoću nasadnog ključa od 8 mm udesno (vidi strelicu na slici) tako da klip zatezača uđe u kućište i da su rupe na kućištu i klipu poravnate. Umetnite prikladnu iglu, kao što je igla broj dijela T40011, u poravnate rupe kako biste pričvrstili klip u kućište zatezača.

2.24. Polako okrenite zatezni valjak razvodnog remena udesno pomoću nasadnog ključa od 8 mm (vidi…

2.24. Polako okrenite zatezni valjak razvodnog remena udesno pomoću nasadnog ključa od 8 mm (vidi strelicu) tako da klip zatezača uđe u kućište i da su rupe na kućištu i klipu poravnate. Umetnite iglu T40011 u poravnate rupe


Pažnja! Zatezač zupčastog remena ima klip napunjen uljem i stoga klip treba polako utiskivati ​​u kućište zatezača ravnomjernom silom. Pretjerana sila može oštetiti zatezni valjak.


25. Uklonite zupčanik zajedno sa zupčastim remenom iz glavčine lijeve bregaste osovine glave cilindra pomoću odgovarajućeg izvlakača s dvije čeljusti, na primjer, izvlakača T40001, prislonivši njegov vijak na središnji vijak pričvršćivanja glavčine (pogledajte ilustraciju).

2.25. Uklonite zupčanik zajedno s zupčastim remenom iz glavčine lijeve bregaste osovine glave…

2.25. Uklonite zupčanik zajedno s zupčastim remenom iz glavčine lijeve bregaste osovine glave cilindra pomoću izvlakača s dvije čeljusti T40001, prislonivši njegov vijak na središnji vijak pričvršćivanja glavčine


26. Skinite razvodni remen s zupčanika i vodećih valjaka.

Montaža i podešavanje



27. Postavite zupčasti remen na zupčanik radilice, zatim na zupčanik bregastog vratila desne glave cilindra, zatezne i vodeće valjke i vodenu pumpu.

28. Postavite zupčasti remen na uklonjeni zupčanik bregaste osovine lijeve glave cilindra, zatim stavite zupčanik zajedno s remenom na glavčinu vratila i zavrnite vijke za pričvršćivanje zupčanika (pogledajte ilustraciju).

2.28. Smjer polaganja zupčastog remena

2.28. Smjer polaganja zupčastog remena


Pažnja! Završno zatezanje vijaka koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila na glavčine ne bi trebalo izvoditi u ovoj fazi. Trebaju biti zategnuti tako da se zupčanici mogu okretati, ali se istovremeno ne smiju pomicati na glavčinama u aksijalnom smjeru.


29. Okrenite zatezni valjak udesno pomoću nasadnog ključa od 8 mm (vidi strelicu na slici) tako da je bilo moguće ukloniti klin T40011, koji je učvrstio klip zatezača.

2.29. Okrenite zatezni valjak udesno pomoću nasadnog ključa od 8 mm (vidi strelicu) tako da je bilo…

2.29. Okrenite zatezni valjak udesno pomoću nasadnog ključa od 8 mm (vidi strelicu) tako da je bilo moguće ukloniti klin T40011, koji je fiksirao klip zatezača


30. Zategnite zupčasti remen okretanjem ekscentra zateznog valjka s moment ključem primjenom sile od 15 Nm u smjeru suprotnom od kazaljke na satu iu tom položaju ekscentra zategnite vijak za pričvršćivanje valjka (pogledajte ilustraciju).

2.30. Zategnite razvodni remen okretanjem ekscentra zateznog valjka moment ključem silom od 15 Nm u…

2.30. Zategnite razvodni remen okretanjem ekscentra zateznog valjka moment ključem silom od 15 Nm u smjeru suprotnom od kazaljke na satu


31. Izvršite završno zatezanje vijaka za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila, držeći ih od okretanja alatom, kataloški broj 3036 (pogledajte ilustraciju).

2.31. Izvršite završno zatezanje vijaka za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila, držeći ih da…

2.31. Izvršite završno zatezanje vijaka za pričvršćivanje zupčanika bregastog vratila, držeći ih da se ne okrenu pomoću alata, broj dijela 303S


32. Instalirajte na mjesto i pričvrstite vijcima 1-4 (vidi sliku 2.20) montažni nosač ventilatora s viskoznom spojkom. Momenti pritezanja: vijak 1-45 Nm, vijak 2-10 Nm, vijak 3-22 Nm, vijak 4-10 Nm.

33. Zaključajte zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva potisnim valjkom, kataloški broj 3359, umetanjem u rupu na zupčaniku i odgovarajuću rupu na bloku cilindra (pogledajte ilustraciju). Ako nema takvog potisnog valjka, upotrijebite probijač odgovarajućeg promjera i duljine.

2.33. Zaključajte zupčanik pumpe za ubrizgavanje potisnim valjkom, broj dijela 3359, umetanjem u…

2.33. Zaključajte zupčanik pumpe za ubrizgavanje potisnim valjkom, broj dijela 3359, umetanjem u rupu na zupčaniku i odgovarajuću rupu na bloku cilindra


34. Ugradite zupčanik 1 pogonskog nazubljenog remena pumpe za ubrizgavanje goriva na bregasto vratilo lijeve glave cilindra i pričvrstite ga s tri vijka (pogledajte strelice na ilustraciji). Nemojte vršiti završno zatezanje vijaka u ovoj fazi.

2.34. Ugradite zupčanik 1 pogonskog zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje goriva na bregastu…

2.34. Ugradite zupčanik 1 pogonskog zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje goriva na bregastu osovinu lijeve glave cilindra i pričvrstite ga s tri vijka (vidi strelice)


35. Okrenite zupčanik na bregastom vratilu tako da se njegovi pričvrsni vijci nalaze u sredini njihovih uzdužnih otvora.

36. Ugradite pogonski zupčasti remen pumpe za ubrizgavanje goriva. Ako je prethodni remen bio instaliran, promatrajte smjer njegovog kretanja.

37. Okrenite zatezni valjak zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se strelice 1 ne poravnaju. U ovom položaju valjka zategnite njegov pričvrsni vijak s krajnjim umetkom, kataloški broj 3078 (pogledajte ilustraciju).

2.37. Okrenite zatezni valjak zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje u smjeru suprotnom od kazaljke…

2.37. Okrenite zatezni valjak zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se strelice 1 ne poravnaju


38. Uklonite uređaje za zaključavanje koji su korišteni za zaključavanje bregastog vratila, pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje i uklonite zatik za zaključavanje 3242 koji je korišten za zaključavanje radilice (pogledajte ilustraciju).

2.38. Uklonite zatik 3242 koji je korišten za zaključavanje radilice

2.38. Uklonite zatik 3242 koji je korišten za zaključavanje radilice


39. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora i postavite klip cilindra u TDC. Ponovno zaključajte radilicu umetanjem zatika za zaključavanje 3242 u odgovarajuću rupu na bloku cilindra (vidi sliku 2.38).

40. Provjerite mogu li se bregaste osovine zaključati pomoću 3458 graničnika (pogledajte ilustraciju). U suprotnom ponovite podešavanje napetosti razvodnog remena.

2.40. Provjerite mogu li se bregaste osovine zaključati pomoću 3458 graničnika

2.40. Provjerite mogu li se bregaste osovine zaključati pomoću 3458 graničnika


41. Uklonite sve uređaje za zaključavanje koji se koriste za zaključavanje bregastog vratila i koljenastog vratila.

42. Provjerite odgovara li napetost zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje goriva potrebnoj: strelice 1 i 2 zateznog valjka moraju biti poravnate (pogledajte ilustraciju).

2.42. Uvjerite se da su strelice 1 i 2 zateznog valjka zupčastog remena pogona pumpe za…

2.42. Uvjerite se da su strelice 1 i 2 zateznog valjka zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje poravnate


43. Ugradite prigušivač vibracija i zupčanike pogonskog zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje goriva.

44. Ugradite remenicu klinastog remena. Jezik za zaključavanje remenice mora biti postavljen kao što je prikazano na slici (vidi strelicu).

2.44. Jezičak za zaključavanje remenice klinastog remena mora biti postavljen kao što je prikazano…

2.44. Jezičak za zaključavanje remenice klinastog remena mora biti postavljen kao što je prikazano (vidi strelicu)


45. Uvrnite čep u rupu na bloku cilindra, u koji je ugrađen zatik za pričvršćivanje radilice, prvo zamijenivši brtveni prsten čepa novim. Moment pritezanja čepa je 10 Nm.

46. Ugradite vakuumsku pumpu na lijevu glavu cilindra.

47. Ugradite poklopce bregastog vratila (vidi strelicu na slici) na desnoj i lijevoj glavi cilindra.

2.47. Ugradite poklopce bregastog vratila (vidi strelicu) na desnoj i lijevoj glavi cilindra

2.47. Ugradite poklopce bregastog vratila (vidi strelicu) na desnoj i lijevoj glavi cilindra


Zatim se demontirane komponente postavljaju obrnutim redoslijedom uklanjanja.

(Cijela verzija objavljena je na resursu: «Audimanual.ru»)
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Dizel motori
Sljedeći članci

Pogon bregastog vratila — opis dizajna
Koljenasto vratilo — opis izvedbe
Opće informacije o dizelskim motorima
Pogon pomoćne jedinice — Opis dizajna
V-rebrasti pomoćni pogonski remen — skidanje i ugradnja
Glava cilindra — opis izvedbe
Glava motora — skidanje i ugradnja


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Zupčasti remen i lančanici — skidanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Zupčasti pogonski remen — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i ugradnja dijagnostičkog utikača sigurnosnih sustava Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja vanjskog zgloba pogonskog vratila Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje pogonskih lanaca bregastog vratila Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja kućišta bregastog vratila Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 14 + 50 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.