Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Demontáž a montáž krytu predného rozvodového remeňa (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž krytu predného rozvodového remeňa
            0
Obsah: 4-valcový motor ↓ 5-valcový motor ↓ Inštalácia ↓

4-valcový motor



Vrchný kryt



Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Uvoľnite nastavovacie skrutky generátora, otočte generátor nahor a utiahnite hnací remeň.

Uvoľnite upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a odstráňte hnací remeň.

Odskrutkujte matice krytu ventilu a odstráňte kryt a prídržné lišty.

Odskrutkujte matice horného krytu rozvodového remeňa. Pri odstraňovaní krytu si všimnite polohu podložiek a rozperiek.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Po dokončení inštalácie upravte napnutie hnacieho remeňa.

Spodný kryt



Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.

Pomocou veľkého skrutka na ozubené remenice (s pastorkom) kľukového hriadeľa, zase engine tak, že valca # 1 je v TDC zodpovedajúce kompresie a ťahu. V tomto bode, oba ventily na valci Č. 1 bude uzavretá a "0" známky na zotrvačník, budú v súlade s ukazovateľom na puzdro.

Uvoľnite upevňovacie skrutky remenice kľukového hriadeľa. Ak je potrebné opraviť rozvodovú kladku (pastorok) alebo zadný kryt, uvoľnite skrutku rozvodovej kladky kľukového hriadeľa.

Upozornenie: Ak chcete odstrániť skrutku remenice rozvodu kľukového hriadeľa na vozidlách s manuálnou prevodovkou, odpojte prevodovku z 5. prevodového stupňa a nechajte asistenta použiť brzdy. Tým sa zabráni otáčaniu motora počas uvoľňovania skrutky. Na vozidlách s automatickou prevodovkou demontujte štartér a držte zotrvačník v otáčaní pomocou VW10-201 alebo podobného zariadenia.




Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.

Odstráňte skrutky spodného krytu rozvodového remeňa a vyberte remenicu.

Odskrutkujte matice zaisťujúce spodný kryt a odstráňte kryt. Dávajte pozor, aby ste nestratili podložky alebo rozpery.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Utiahnite skrutku ozubenej remenice (prevodu) kľukového hriadeľa na krútiaci moment 89 Nm, potom ju dotiahnite ešte o pol otáčky.

5-valcový motor



Vrchný kryt



Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

Uvoľnite nastavovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia a odstráňte hnací remeň.

Odskrutkujte matice a odstráňte kryt rozvodového remeňa. Dávajte pozor, aby ste nestratili podložky alebo rozpery.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Po dokončení inštalácie je potrebné nastaviť napnutie hnacieho remeňa.

Spodný kryt



Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.

Uvoľnite upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a odstráňte hnací remeň.

Odstráňte strednú skrutku vyvažovača kľukového hriadeľa.

Pozornosť. Ak chcete odstrániť skrutku vyvažovača kľukového hriadeľa na vozidlách s manuálnou prevodovkou, zaraďte najvyšší prevodový stupeň a nechajte asistenta použiť brzdy. To zabráni otáčaniu motora pri uvoľnení skrutky. Na vozidlách s automatickou prevodovkou demontujte štartér a držte zotrvačník v otáčaní pomocou VW10-201 alebo podobného zariadenia. Táto skrutka je utiahnutá veľmi pevne.


Odstráňte upevňovacie skrutky remenice vodného čerpadla a odstráňte kryt.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.



Na inštaláciu stredovej skrutky kľukového hriadeľa použite rovnaký postup ako pri jej demontáži.

Naneste zaisťovaciu hmotu na závity skrutiek a utiahnite skrutku na krútiaci moment 35 Nm v niekoľkých krokoch.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Oprava motora
Ďalšie články

Hydraulické zdvíhadlá
Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Oprava hlavy valcov s piatimi alebo štyrmi ventilmi na valec
Kontrola komponentov hlavy valcov
Kontrola napnutia rozvodového remeňa
Výmena rozvodového remeňa a valcového motora
Výmena rozvodového remeňa 4-valcového motora s piatimi ventilmi…
Výmena rozvodového remeňa 6-valcového motora


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Schéma zapojenia elektrického krytu strešného okna Audi 80 B4 (1991-1996)
Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany… Audi A4 B6 (2000-2006)
Kontrola ochranného krytu hnacieho hriadeľa Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž spodného krytu hnacích reťazí Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Vzduchový filter — čistenie krytu a výmena filtračnej vložky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 39 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.