Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az első vezérműszíj burkolat eltávolítása és felszerelése (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Az első vezérműszíj burkolat eltávolítása és felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: 4 hengeres motor ↓ 5 hengeres motor ↓ Telepítés ↓

4 hengeres motor



Felső borító



Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Lazítsa meg a generátor beállító csavarjait, fordítsa felfelé a generátort és húzza meg a hajtószíjat.

Lazítsa meg a klímakompresszor rögzítőcsavarjait és távolítsa el a hajtószíjat.

Csavarja ki a szelepfedél anyáit, és távolítsa el a fedelet és a rögzítőcsíkokat.

Csavarja ki a felső vezérműszíj-burkolat anyáit. A burkolat eltávolításakor vegye figyelembe az alátétek és távtartók helyzetét.

A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

A telepítés befejezése után állítsa be a hajtószíj feszességét.

Alsó borító



Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.

A nagy csavar a felszerelés csiga (fogaskerék) a főtengely, kapcsolja be a motort annyira, hogy a henger # 1 a TDC megfelelő a sűrítési ütem. Ezen a ponton mindkét szelepek a henger az 1-es Számú zárva lesz, illetve a "0" jel a lendkerék fogja hangolni a mutató a burkolat.

Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait. Ha a vezérműtárcsa (fogaskerék) vagy a hátsó burkolat javításra szorul, lazítsa meg a főtengely vezérműtárcsa csavarját.

Figyelem: A kézi sebességváltóval szerelt járművek főtengely-vezérműtárcsa csavarjának eltávolításához kapcsolja ki a sebességváltót az 5. fokozatból, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy húzza be a féket. Ez megakadályozza, hogy a motor elforduljon a csavar meglazítása közben. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken távolítsa el az önindítót, és tartsa vissza a lendkereket a VW10-201 vagy hasonló eszköz segítségével.




Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.

Távolítsa el az alsó vezérműszíj-burkolat csavarjait és távolítsa el a szíjtárcsát.

Csavarja ki az alsó fedelet rögzítő anyákat, és vegye le a fedelet. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el az alátéteket vagy a távtartókat.

A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Húzza meg a főtengely fogastárcsa (fogaskerék) csavarját 89 Nm nyomatékkal, majd húzza meg még fél fordulattal.

5 hengeres motor



Felső borító



Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

Lazítsa meg a szervokormány-szivattyú állítócsavarjait és távolítsa el a hajtószíjat.

Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a vezérműszíj fedelét. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el az alátéteket vagy a távtartókat.

A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

A telepítés befejezése után be kell állítani a hajtószíj feszességét.

Alsó borító



Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.

Lazítsa meg a klímakompresszor rögzítőcsavarjait és távolítsa el a hajtószíjat.

Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozó középső csavarját.

Figyelem. A forgattyús tengely kiegyensúlyozó csavarjának eltávolításához kézi sebességváltóval szerelt járműveknél kapcsolja be a legmagasabb fokozatot, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy húzza be a fékeket. Ez megakadályozza, hogy a motor elforduljon, amikor a csavart meglazítják. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken távolítsa el az önindítót, és tartsa vissza a lendkereket a VW10-201 vagy hasonló eszköz segítségével. Ez a csavar nagyon szorosan meg van húzva.




Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait és távolítsa el a fedelet.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

A főtengely központi csavarjának beszereléséhez ugyanazt az eljárást alkalmazza, mint annak eltávolításához.

Vigyen fel reteszelőanyagot a csavarmenetekre, és húzza meg a csavart 35 Nm nyomatékkal több lépésben.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Motorjavítás
Következő cikkek

Hidraulikus csapok
A vezérműtengely tömítés cseréje
Hengerfej javítása hengerenként öt vagy négy szeleppel
A hengerfej alkatrészeinek ellenőrzése
A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
A vezérműszíj és a hengermotor cseréje
Egy 4 hengeres motor vezérműszíjának cseréje hengerenként öt…
6 hengeres motor vezérműszíjjának cseréje


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Audi 80 B4 (1991-1996)
Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A csúszó tetőlemez burkolat eltávolítása és felszerelése Audi A4 B6 (2000-2006)
Első keréktárcsa burkolat Audi A6 C5 (1997-2004)
Bal hengerfej burkolat Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerfej burkolat Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Motortartó le- és felszerelése motortartó burkolat nélkül Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 31 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.