Odstráňte tlmič vibrácií. Uveďte montážny nosník zámku do servisnej polohy. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa otvorením držiakov "šípky". Odskrutkujte skrutky "šípky". Demontáž spodného krytu rozvodového remeňa.
Nebezpečenstvo poškodenia v dôsledku vyskočenia ozubeného remeňa. Kľukový hriadeľ otáčajte iba v smere otáčania motora. Otočte kľukový hriadeľ pomocou skrutky rozvodového remeňa tak, aby bol vačkový hriadeľ v "TDC". Zaistite náboj vačkového hriadeľa pomocou poistného čapu čerpadla priameho vstrekovania naftového palivového systému. motor "3359". "Šípky" sa neberú do úvahy.
Zaistite ozubené koleso rozvodového remeňa kľukového hriadeľa pomocou zarážky kľukového hriadeľa "T10050". Značky na remenici ozubeného remeňa "2" a zarážke kľukového hriadeľa "1" by mali byť oproti sebe "šípka". V tomto prípade by mal prídržný čap kľukového hriadeľa vstúpiť do otvoru tesnenia. príruba. Zarážku je možné nasunúť na ozubené koleso iba z koncovej strany drážok.
Uvoľnite skrutky "šípky" ozubeného remeňa rozvodového remeňa vačkového hriadeľa približne o 90°.
Uvoľnite skrutky "šípky" remenice palivového remeňa. vysokotlakové čerpadlo pomocou vložky XZN10 "T10385" o približne 90°.
Uvoľnite maticu "1" napínacieho valca. Pomocou uhlového skrutkovača "T10264" "šípka" otočte excentr napínacieho valca proti smeru hodinových ručičiek tak, aby bolo možné upevniť napínací valec pomocou zámku "T10265".
Potom pomocou uhlového skrutkovača "T10264" otočte excentr napínacieho valca v smere hodinových ručičiek "šípka" až na doraz a dotiahnite maticu "1" rukou. Odstráňte ozubený remeň najskôr z napínacej remenice, potom zo zostávajúcich remeníc.
