Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž a montáž motora (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Demontáž a montáž motora
            0
Obsah: Pečať. moment a poradie uťahovania… ↓ Dolný uťahovací moment krytu… ↓
Pečať. príruba na strane remenice 1/7. Bolt; 2. Remenica rozvodového remeňa kľukového hriadeľa: Na…

Pečať. príruba na strane remenice 1/7. Bolt; 2. Remenica rozvodového remeňa kľukového hriadeľa: Na spojovacích plochách medzi remenicou rozvodového remeňa a kľukovým hriadeľom by nemal byť žiadny olej; inštalácia je možná len v jednej polohe; 3. Tesnenie hriadeľa: pre kľukový hriadeľ na strane remenice; neolejovať; 4. Tesnenie. bočná príruba kladky: mala by sedieť na polohovacích kolíkoch; 5. Blok valcov; 6. Upevňovací kolík: 2 ks.


Pečať. moment a poradie uťahovania na strane remenice príruby



Pečať. moment a poradie uťahovania na strane remenice príruby


Utiahnite skrutky v 3 krokoch v zobrazenom poradí.
EtapaSkrutkyUťahovací moment
1 "1...10"zaskrutkujte ho rukou až na doraz
2 "1...6"dotiahnite krížom na 15 Nm
3 "7...10"15 Nm



Pohon ozubeným remeňom. ja 1. Rozvodový remeň: Pred odstránením si kriedou alebo fixou vyznačte…

Pohon ozubeným remeňom. ja 1. Rozvodový remeň: Pred odstránením si kriedou alebo fixou vyznačte smer jazdy; 2. Medzivalec; 3. Matica: 20 Nm; 4. Napínací valec; 5. Matica: 20 Nm +45°; 6. Skrutka: 20 Nm; 7. Medzivalec; 8. Skrutka: 25 Nm; 9. Prevod rozvodového remeňa; 10. Skrutka: uvoľnenie a utiahnutie s protipodporou - T10051 100 Nm; 11. Náboj vačkového hriadeľa; 12. Korok; 13. Zadný chránič rozvodového remeňa; 14. Skrutka: 9 Nm; 15. Náboj: vysokotlakové čerpadlo; 16. Orech; 17. Ozubená remenica vysokotlakového čerpadla; 18. Skrutka; 19. Medzivalec; 20. Skrutka: vymeňte; 50 Nm +90°; 21. Pečať. krúžok: vymeniť; 22. Čerpadlo chladiacej kvapaliny; 23. Svorník; 24. Remenica rozvodového remeňa kľukového hriadeľa: Na spojovacích plochách medzi remenicou rozvodového remeňa a kľukovým hriadeľom by nemal byť žiadny olej; inštalácia je možná len v jednej polohe; 25. Skrutka: vymeňte; uvoľnenie a utiahnutie s protipodporou "3415"; závit a prírubu dodatočne nemažte; 120 Nm + 90°


Dolný uťahovací moment krytu rozvodového remeňa



Dolný uťahovací moment krytu rozvodového remeňa


Utiahnite skrutky so šípkou na 9 Nm.

(Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke «audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
Ďalšie články

Inštalácia motora
Demontáž motora
Číslo motora
Charakteristiky motora
Demontáž rozvodového remeňa
Inštalácia (úprava časových fáz)
Kontrola fáz načasovania
Korekcia fázy časovania


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kapota motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Systém mazania motora Audi A6 C5 (1997-2004)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 25 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.