Čap A zarážky kľukového hriadeľa -T10050 sa nachádza naľavo od otvoru
Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým kolík -šípka- zarážky kľukového hriadeľa pri otáčaní nezapadne do tesniacej príruby. Utiahnite skrutky ozubeného remeňa rozvodového remeňa vačkového hriadeľa na krútiaci moment 20 Nm.
Čap B zarážky kľukového hriadeľa -T10050 sa nachádza napravo od otvoru
Najprv mierne otočte kľukový hriadeľ proti smeru otáčania motora. Opätovne otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým kolík zarážky kľukového hriadeľa pri otáčaní nezapadne do tesniacej príruby. Utiahnite skrutky ozubeného remeňa rozvodového remeňa vačkového hriadeľa na krútiaci moment 20 Nm.
Pokračovanie so správne nastavenými časovými fázami
Odstráňte poistný kolík čerpadla priameho vstrekovania nafty. motor -3359- a doraz kľukového hriadeľa -T10050-. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou skrutky rozvodového remeňa o 2 otáčky v smere otáčania motora tak, aby bol kľukový hriadeľ opäť blízko "TDC". Opakujte ovládanie časovania. Ak je teraz možné zaistiť náboj vačkového hriadeľa, utiahnite skrutky -1- ozubeného remeňa rozvodového remeňa vačkového hriadeľa na špecifikovaný krútiaci moment. Utiahnite skrutky -2- ozubeného remeňa vysokotlakového čerpadla na špecifikovaný krútiaci moment. Opakujte ovládanie časovania.
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Nainštalujte rám chladiča. Nainštalujte tlmič vibrácií.
Komentáre návštevníkov