Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Corectarea fazei de sincronizare (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Corectarea fazei de sincronizare
            0
Cuprins: Jurnalul A al opritorului arborelui… ↓ Jurnalul B al opritorului arborelui… ↓ Continuarea cu fazele de… ↓ Instala ↓
Dacă nu este posibilă blocarea butucului arborelui cu came, atunci scoateți opritorul arborelui cotit "T10050", astfel încât pivotul să deschidă accesul la orificiu. Rotiți arborele cotit împotriva sensului de rotație a motorului puțin peste "PMS". Rotiți arborele cotit încet în direcția de rotație a motorului până când butucul arborelui cu came poate fi blocat. După fixare, slăbiți șuruburile angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came.

Jurnalul A al opritorului arborelui cotit "T10050" este situat în partea stângă a găurii



Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului până când știftul de oprire a arborelui cotit "săgeata" este fixat în flanșa de etanșare în timpul rotației. Strângeți șuruburile pinionului curelei de distribuție a arborelui cu came la 20 Nm.

Jurnalul B al opritorului arborelui cotit "T10050" este situat în partea dreaptă a găurii



Mai întâi rotiți arborele cotit ușor împotriva sensului de rotație a motorului. Rotiți arborele cotit din nou în direcția de rotație a motorului până când suportul de oprire a arborelui cotit se cuplează în flanșa de etanșare când se rotește. Strângeți șuruburile pinionului curelei de distribuție a arborelui cu came la 20 Nm.

Continuarea cu fazele de sincronizare corect reglate



Scoateți știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motorul "3359" și opritorul arborelui cotit "T10050". Rotiți arborele cotit cu șurubul curelei dințate cu 2 ture în direcția de rotație a motorului, astfel încât arborele cotit să fie din nou aproape de "PMS". Repetați verificarea fazei de sincronizare. Dacă butucul arborelui cu came poate fi blocat acum, strângeți șuruburile "1" ale angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came la cuplul specificat. Strângeți șuruburile "2" ale angrenajului curelei dințate a pompei de înaltă presiune la cuplul specificat. Repetați verificarea fazei de sincronizare.



Scoateți știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel.…


Instala



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Montați cadrul radiatorului. Instalați amortizorul de vibrații.

[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă «audimanual»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
Articole urmatoare

Verificarea fazelor de sincronizare
Instalare (reglarea fazelor de sincronizare)
Scoaterea curelei de distribuție
Demontarea si montarea motorului
Cap de cilindru
Scoaterea capacului chiulasei
Chiulasă — Chiulasă
Scoaterea chiulasei


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Unghiul de sincronizare a aprinderii (motoare PS și NG) — reglare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Marcaje de sincronizare a supapelor — descriere generală și… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii Audi A4 B6 (2000-2006)
Marcaje de sincronizare pentru distribuția supapelor Audi A6 C4 (1994-1997)
Angrenajul arborelui cu came de admisie cu sincronizare… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 42 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.