Capacul chiulasei
Cu grija! Când instalați un motor nou, incomplet, asigurați-vă că strângeți clemele de prindere ale modulelor de injecție la cuplul specificat după instalarea conductelor de înaltă presiune. Pentru a alinia modulele de injecție la instalarea conductelor de înaltă presiune, consolele de prindere se înșurubează numai cât vor ajunge după livrare. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea motorului.
capacul chiulasei 1. Garnitura: înlocuiți dacă este deteriorată sau are scurgeri; 2. Capac chiulasa; 3. Suport: pentru linii de vid și fire electrice; 4. Sigiliu inel: înlocuiți; 5. Furtun de ventilație carter motor; Pentru a elimina, apăsați butoanele de deblocare; 6. Manșon de etanșare a combustibilului rampe: înlocuire dacă sunt deteriorate sau cu scurgeri; 7. Duza; 8. Clemă; 9/11/12. Bolt; 10. Combustibil: respectă standardele de curățenie; nu schimbați cotul conductelor de înaltă presiune; 13. Returnați combustibilul autostrada; 14. Sigiliu inel: înlocuiți; 15. Duza: respecta standardele de curatenie; 16. Sigiliu inel: înlocuiți; 17. Sigiliu de cupru. inel: înlocuiți; 18. Guler de etanșare injector; 19. Acoperire; 20. Garnitura capac; 21. Duza; 22. Șurub: înlocuiți dacă garnitura este deteriorată
Capacul chiulasei - cuplul de strângere și secvența
Strângeți șuruburile capacului chiulasei în secvența -1...6- la un cuplu de 9 Nm. Asigurați-vă că nu există distorsiuni în poziția capacului chiulasei.
Comentariile vizitatorilor