Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Verificarea fazelor de sincronizare (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Verificarea fazelor de sincronizare
            0
Risc de deteriorare din cauza săriturii curelei dinţate. Rotiți arborele cotit numai în sensul de rotație a motorului. Rotiți arborele cotit cu șurubul curelei dințate cu 2 ture în direcția de rotație a motorului, astfel încât arborele cotit să fie din nou aproape de "PMS". Reintroduceți opritorul arborelui cotit "T10050" în angrenajul curelei de distribuție a arborelui cotit. Rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului până când știftul de oprire a arborelui cotit "săgeata" este fixat în flanșa de etanșare în timpul rotației.

Risc de deteriorare din cauza săriturii curelei dinţate. Rotiți arborele cotit numai în sensul de…


Butucul arborelui cu came trebuie asigurat cu știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motorul "3359". "Săgețile" nu sunt luate în considerare. Punctul de fixare al butucului pompei de înaltă presiune poate fi foarte dificil de localizat. Cu toate acestea, o ușoară abatere a "săgeții" nu va afecta funcționarea motorului.

Butucul arborelui cu came trebuie asigurat cu știftul de blocare al pompei de injecție directă a…


Indicatorul rolei de tensionare "2" ar trebui să fie amplasat la mijloc între limbile "1" și "3" ale plăcii suport. Deplasarea laterală admisă este de maximum 5 mm.



Indicatorul rolei de tensionare «2» ar trebui să fie amplasat la mijloc între limbile «1» și «3»…


Dacă condițiile nu sunt îndeplinite, ajustați fazele de sincronizare. Dacă sunt îndeplinite condițiile, continuați cu fazele de sincronizare corect reglate.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
Articole urmatoare

Instalare (reglarea fazelor de sincronizare)
Scoaterea curelei de distribuție
Demontarea si montarea motorului
Instalarea motorului
Corectarea fazei de sincronizare
Cap de cilindru
Scoaterea capacului chiulasei
Chiulasă — Chiulasă


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea si reglarea fazelor de control al motorului Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii Audi 100 C3 (1982-1990)
Verificarea gradului de funcționare a vehiculului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii Audi A4 B6 (2000-2006)
Verificarea nivelului de ulei și umplere Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 20 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.