Scoateți distribuitorul de combustibil.
Eliberați suporturile -săgeți- și îndepărtați capacul de protecție al curelei dințate. Deconectați el. conectați conexiunile -2,3,4-, eliberați firele. Scoateți și eliberați furtunul de vid-1-.
Deconectați el. Conexiune ștecher -3 pentru senzorul de presiune diferențială -G505-. Deșurubați șurubul -2- și eliberați furtunurile -1- din suport. Deplasați transmisorul de presiune diferențială -G505- în spate.
Eliberați pachetul de e-mailuri. fire -săgeată-. Deșurubați piulițele -1- și scoateți suportul -2-.
Deșurubați șuruburile -1,3-. Scoateți furtunurile de combustibil slăbind clemele de furtun -2-. Trageți conductele de combustibil în sus de pe capacul chiulasei și împingeți-le în lateral. - Poz. 4- ignora.
Deconectați furtunul de ventilație a carterului -2- prin apăsarea butoanelor de eliberare. - Poz. 1- nu tine cont.
Scoateți furtunul de vid -2-. Scoateți suportul capacului chiulasei -1- și puneți-l într-o parte. - Poz. 3- ignora.
Slăbiți șuruburile capacului chiulasei în ordine -6...1- și deșurubați-le.
Instalare
Instalați în ordine inversă, rețineți următoarele. Înlocuiți garnitura. inel O. Dacă este deteriorat sau are scurgeri, înlocuiți garnitura și șuruburile capacului chiulasei. Înlocuiți duzele și garniturile. inelele injectorului dacă sunt deteriorate sau au scurgeri. Strângeți șuruburile capacului chiulasei. Asigurați-vă că capacul chiulasei este fixat corect în apărătoarea curelei dințate -săgeți-. Pentru claritate, poziția de instalare este afișată cu angrenajul arborelui cu came scos.
Verificați distanța dintre butuc și carcasa curelei de distribuție. Instalați distribuitorul de combustibil și duzele de injecție. Conexiuni electrice si pozare. Scoateți aerul din combustibil. sisteme.
Comentariile vizitatorilor