Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Demontarea arborilor cu came (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Demontarea arborilor cu came
            0
Chiulasa este montata. Scoateți "săgețile" capacului motorului. Scoateți carcasa de aer. filtra.

Chiulasa este montata. Scoateți «săgețile» capacului motorului. Scoateți carcasa de aer. filtra.


Deconectați furtunul de ventilație al carterului motorului "2" apăsând butoanele de eliberare. Scoateți furtunul conductei de aer slăbind clema de furtun "1".

Deconectați furtunul de ventilație al carterului motorului «2» apăsând butoanele de eliberare.…


Deșurubați șuruburile -1 și "3" ale radiatorului EGR. "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare. Scoateți cureaua dințată de pe scripetele curea dințată a arborelui cu came și de pe scripetele curelei dințate ale pompei de înaltă presiune. Scoateți capacul chiulasei.

Deșurubați șuruburile -1 și «3» ale radiatorului EGR. «Poz. 2» nu trebuie luată în considerare.…


Deșurubați șuruburile "1" și scoateți angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came.



Deșurubați șuruburile «1» și scoateți angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came.


Deșurubați șurubul "1" al butucului arborelui cu came, în timp ce îl țineți cu contrasuportul "T10051". Deșurubați șurubul cu aproximativ 2 ture.

Deșurubați șurubul «1» al butucului arborelui cu came, în timp ce îl țineți cu contrasuportul…


Dacă butucul nu poate fi îndepărtat manual: așezați extractorul "T10052" pe butucul arborelui cu came și înșurubați șuruburile "1" în butuc. Pentru a scoate butucul arborelui cu came, înșurubați șurubul "2" și țineți extractorul de hexagon (30). Scoateți butucul din conul arborelui cu came. Scoateți pompa de vid.

Dacă butucul nu poate fi îndepărtat manual: așezați extractorul «T10052» pe butucul arborelui cu…


Slăbiți șuruburile cadrului arborelui cu came în secvența "24...1". Deșurubați șuruburile și scoateți cu grijă cadrul arborelui cu came. Marcați pentru reinstalare și scoateți arborii cu came.



Instalare



Risc de deteriorare a lagărului axial din cadrul suport. Arborele cu came trebuie instalat numai folosind instrumentul de instalare a arborelui cu came "T40094", așa cum este descris mai jos. Risc de contaminare a sistemului de lubrifiere și a rulmenților. Acoperiți piesele deschise ale motorului. Îndepărtați orice material de etanșare rămas de pe chiulasă și din cadrul suport, de exemplu, folosind o perie rotativă cu peri de plastic. Curățați suprafețele scaunelor; ar trebui să fie fără ulei și grăsime. Ungeți suprafața de lucru a arborilor cu came cu ulei. Echipați instrumentul de instalare a arborelui cu came "T40094" după cum urmează: înșurubați suporturile "T40094/9" și "T40094/10" (cu "T40094/11") pe placa principală, așa cum se arată în figură. Dacă este necesar, deșurubați suporturile înșurubate în acest loc.

Risc de deteriorare a lagărului axial din cadrul suport. Arborele cu came trebuie instalat numai…


Instalați suportul "T40094/1" în poziția "F" și suportul "T40094/2" în poziția "A".

Instalați suportul «T40094/1» în poziția «F» și suportul «T40094/2» în poziția «A».


Așezați arborele cu came de admisie pe suporturile "T40094/1" și "T40094/2". Rotiți arborele cu came de admisie astfel încât să poată fi blocat cu știftul de blocare în poziția "TDC" (săgeata 1). Concavitatea "săgeata 2" a șurubului chiulasei trebuie să fie orientată spre exterior.



Așezați arborele cu came de admisie pe suporturile «T40094/1» și «T40094/2». Rotiți arborele cu…


Așezați arborele cu came de evacuare pe suporturile "T40094/9" și "T40094/10". Asigurați arborele cu came de evacuare cu capacul "T40094/11". Proeminența "1" a capacului trebuie să intre în canelura "2" din arborele cu came. Instalați instrumentul de strângere "T40096/1" pe angrenajul angrenajului arborelui cu came de evacuare, astfel încât fiecare gât al instrumentului de strângere să se cupleze pe fiecare jumătate a angrenajului. Gâtul larg ar trebui să se potrivească în jumătatea largă a angrenajului. Strângeți dispozitivul de prindere cu roata moleată până când profilele dinților sunt la nivel. Împingeți arborele cu came de admisie spre arborele cu came de evacuare până când dinții lor se cuplează în modelul "săgeată".

Așezați arborele cu came de evacuare pe suporturile «T40094/9» și «T40094/10». Asigurați arborele…


Instalați cadrul pe arborii cu came. Toți rulmenții arborelui cu came trebuie să fie amplasați pe arborii cu came. Montați suportul arborelui cu came "T40095" și fixați arborii cu came în cadru, așa cum se arată în figură. Scoateți capacul "T40094/11".



Instalați cadrul pe arborii cu came. Toți rulmenții arborelui cu came trebuie să fie amplasați pe…


Luați în considerare data de expirare a etanșantului. Tăiați vârful tubului de-a lungul semnului frontal (diametrul gaurii aprox. 2 mm). Risc de contaminare a lagărelor arborelui cu came din cauza excesului de etanșare. Benzile de etanșare nu trebuie să fie mai groase decât dimensiunea specificată. Aplicați un strat de etanșare pe suprafețele curate de așezare a chiulasei, așa cum se arată în figură. Grosimea benzii de etanșare: 2...3 mm. Cadrul arborelui cu came trebuie instalat și strâns fără întârziere, deoarece materialul de etanșare începe să se întărească imediat. După instalarea cadrului arborelui cotit, lăsați materialul de etanșare să se întărească timp de aproximativ 30 de minute.

Scoateți arborii cu came împreună cu cadrul, suportul arborelui cu came "T40095" și unealta de prindere "T40096/1" de pe suportul arborelui cu came "T40094" și introduceți-le cu grijă în chiulasă. Înșurubați șuruburile cadrului arborelui cu came în secvența "1...24" uniform cu mâna și până se opresc. Cadrul trebuie să se potrivească perfect pe chiulasa pe întreaga suprafață de îmbinare. Strângeți șuruburile. Scoateți unealta de instalare a arborelui cu came "T40095" și dispozitivul de prindere "T40096/1". Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele. Montați simeringul arborelui cu came. Apăsați noul capac în chiulasă folosind un dorn adecvat la o adâncime de 1...2 mm. Instalați pompa de vid. Montați capacul chiulasei.

Scoateți arborii cu came împreună cu cadrul, suportul arborelui cu came «T40095» și unealta de…
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
Articole urmatoare

Mecanismul supapei
Scoaterea chiulasei
Chiulasă — Chiulasă
Scoaterea capacului chiulasei
Baia de ulei, pompa de ulei, bloc arbore de echilibrare
Scoaterea vasului de ulei
Scoaterea pompei de ulei
Scoaterea modulului arborelui de echilibrare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontarea motorului — descriere generala Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Demontarea motorului — Metode și precauții Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontarea si montarea arborilor articulati Audi A4 B6 (2000-2006, benzină)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare arborilor cu came Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 34 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.