Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž vačkových hriadeľov (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Demontáž vačkových hriadeľov
            0
Hlava valca je nainštalovaná. Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte vzduchový kryt. filter.

Hlava valca je nainštalovaná. Odstráňte kryt motora «šípky». Odstráňte vzduchový kryt. filter.


Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora "2" stlačením uvoľňovacích tlačidiel. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia uvoľnením hadicovej svorky "1".

Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora «2» stlačením uvoľňovacích tlačidiel. Odstráňte…


Odskrutkujte skrutky -1 a "3" chladiča EGR. "Poz. 2" by sa nemalo brať do úvahy. Odstráňte ozubený remeň z remenice ozubeného remeňa vačkového hriadeľa a remenice ozubeného remeňa vysokotlakového čerpadla. Odstráňte kryt hlavy valcov.

Odskrutkujte skrutky -1 a «3» chladiča EGR. «Poz. 2» by sa nemalo brať do úvahy. Odstráňte ozubený…


Odskrutkujte skrutky "1" a vyberte ozubené koleso rozvodového remeňa vačkového hriadeľa.



Odskrutkujte skrutky «1» a vyberte ozubené koleso rozvodového remeňa vačkového hriadeľa.


Odskrutkujte skrutku "1" náboja vačkového hriadeľa, pričom ju držte s protipodporou "T10051". Odskrutkujte skrutku približne o 2 otáčky.

Odskrutkujte skrutku «1» náboja vačkového hriadeľa, pričom ju držte s protipodporou «T10051».…


Ak sa náboj nedá odstrániť rukou: nasaďte sťahovák "T10052" na náboj vačkového hriadeľa a zaskrutkujte skrutky "1" do náboja. Na demontáž náboja vačkového hriadeľa zaskrutkujte skrutku "2" a držte sťahovák za šesťhran (30). Odstráňte náboj z kužeľa vačkového hriadeľa. Odstráňte vákuovú pumpu.

Ak sa náboj nedá odstrániť rukou: nasaďte sťahovák «T10052» na náboj vačkového hriadeľa a…


Uvoľnite skrutky rámu vačkového hriadeľa v poradí "24...1". Odskrutkujte skrutky a opatrne odlepte rám vačkového hriadeľa. Označte na opätovnú inštaláciu a odstráňte vačkové hriadele.



Inštalácia



Nebezpečenstvo poškodenia axiálneho ložiska v nosnom ráme. Vačkové hriadele by sa mali inštalovať iba pomocou nástroja na inštaláciu vačkového hriadeľa "T40094", ako je popísané nižšie. Riziko kontaminácie mazacieho systému a ložísk. Zakryte otvorené časti motora. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z hlavy valcov a nosného rámu, napríklad pomocou rotačného kefového nástavca s plastovými štetinami. Vyčistite dosadacie plochy; mali by byť bez oleja a mastnoty. Namažte pracovnú plochu vačkových hriadeľov olejom. Inštalačný nástroj vačkového hriadeľa "T40094" vybavte nasledovne: naskrutkujte podpery "T40094/9" a "T40094/10" (s "T40094/11") na hlavnú dosku, ako je znázornené na obrázku. V prípade potreby odskrutkujte naskrutkované podpery na tomto mieste.

Nebezpečenstvo poškodenia axiálneho ložiska v nosnom ráme. Vačkové hriadele by sa mali inštalovať…


Nainštalujte podperu "T40094/1" do polohy "F" a podperu "T40094/2" do polohy "A".

Nainštalujte podperu «T40094/1» do polohy «F» a podperu «T40094/2» do polohy «A».


Dajte príjem brzdový kľúč na podporuje "T40094 / 1" a "T40094 / 2". Zapnutie príjmu brzdový kľúč tak, že to môže byť zamknuté so zámkom v "TDC" pozícia "šípka 1". Na concavity šípky 2 valca hlava skrutky by mali byť smerom von.



Dajte príjem brzdový kľúč na podporuje «T40094 / 1» a «T40094 / 2». Zapnutie príjmu brzdový kľúč…


Umiestnite výfukový vačkový hriadeľ na podpery "T40094/9" a "T40094/10". Zaistite vačkový hriadeľ výfuku krytom "T40094/11". Výstupok "1" krytu musí zasahovať do drážky "2" vo vačkovom hriadeli. Namontujte upínací prípravok "T40096/1" na ozubenie vačkového hriadeľa výfuku tak, aby každý krčok upínacieho nástroja zapadol do každej polovice ozubeného kolesa. Široký krk by mal zapadnúť do širokej polovice výstroja. Upínacie zariadenie s ryhovaným kolieskom utiahnite, kým nebudú profily zubov vyrovnané. Zatlačte vačkový hriadeľ nasávania smerom k vačkovému hriadeľu výfuku, kým ich zuby nezapadnú do vzoru "šípky".

Umiestnite výfukový vačkový hriadeľ na podpery «T40094/9» a «T40094/10». Zaistite vačkový hriadeľ…


Namontujte rám na vačkové hriadele. Všetky ložiská vačkových hriadeľov musia byť umiestnené na vačkových hriadeľoch. Nainštalujte stojan vačkového hriadeľa "T40095" a zaistite vačkové hriadele v ráme, ako je znázornené na obrázku. Odstráňte kryt "T40094/11".



Namontujte rám na vačkové hriadele. Všetky ložiská vačkových hriadeľov musia byť umiestnené na…


Berte do úvahy dátum spotreby tmelu. Odrežte špičku rúrky pozdĺž prednej značky (priemer otvoru cca. 2 mm). Riziko znečistenia ložísk vačkového hriadeľa v dôsledku prebytočného tesniaceho prostriedku. Pásy tmelu nesmú byť hrubšie ako je uvedená veľkosť. Na čisté dosadacie plochy hlavy valcov naneste kúsok tesniacej hmoty, ako je znázornené na obrázku. Hrúbka tesniaceho pásu: 2...3 mm. Rám vačkového hriadeľa by mal byť nainštalovaný a utiahnutý bezodkladne, pretože tesniaca hmota začne okamžite tvrdnúť. Po namontovaní rámu kľukového hriadeľa nechajte tmel vytvrdnúť asi 30 minút.

Demontujte vačkové hriadele spolu s rámom, stojan vačkového hriadeľa "T40095" a upínací prípravok "T40096/1" zo stojana vačkového hriadeľa "T40094" a opatrne ich vložte do hlavy valcov. Rukou rovnomerne a až na doraz zaskrutkujte skrutky rámu vačkového hriadeľa v poradí "1...24". Rám musí tesne priliehať k hlave valcov po celej spojovacej ploche. Utiahnite skrutky. Odstráňte nástroj na montáž vačkového hriadeľa "T40095" a upínacie zariadenie "T40096/1". Inštalácia je v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné. Namontujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa. Zatlačte nový kryt do hlavy valca pomocou vhodného tŕňa do hĺbky 1...2 mm. Nainštalujte vákuové čerpadlo. Nainštalujte kryt hlavy valcov.

Demontujte vačkové hriadele spolu s rámom, stojan vačkového hriadeľa «T40095» a upínací prípravok…
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
Ďalšie články

Ventilový mechanizmus
Demontáž hlavy valcov
Hlava valcov — Hlava bloku valcov
Demontáž krytu hlavy valcov
Olejová vaňa, olejové čerpadlo, blok vyvažovacieho hriadeľa
Odstránenie olejovej vane
Demontáž olejového čerpadla
Demontáž modulu vyvažovacieho hriadeľa


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Všeobecný popis hnacích hriadeľov Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Oprava hnacích hriadeľov Audi 100 C4 (1990-1994)
Kontrola stavu ochranných krytov hnacích hriadeľov Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov a napínača reťaze, výmena… Audi A4 B7 (2004-2008)
Kontrola komponentov riadenia, zavesenia a hriadeľov náprav Audi A6 C4 (1994-1997)
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.