hlava motora 1. Tesnenie hlavy valcov: vymeňte; po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu a olej; 2. Skrutka: prilepte niťovým lakom; 10 N'M; 3. Hallov snímač -G40-: pre polohu vačkového hriadeľa; 4. Hlava valca: položte demontovanú hlavu valca na penovú podložku, inak môže dôjsť k poškodeniu žeraviacich sviečok; nemožno spracovať; Pred inštaláciou skontrolujte prítomnosť 2 centrovacích puzdier olejového čerpadla a bloku valcov; po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu a olej; 5. Podložka; 6. Skrutka: vymeniť; pri odskrutkovaní zohľadnite postupnosť; 7. Snímač tlaku oleja -F1 -: spínací tlak 0,3...0,6 bar; skontrolovať; 20 N'm; 8. Tesniaca manžeta: vymeniť; 9/19. Skrutka: 20 N'M; 10. Oko na zavesenie motora; 11. Tesniaca manžeta: vymeniť; 12. Závitová skrutka: 20 Nm; 13. Tesnenie: vymeniť; 14. Vákuová pumpa; 15. Svorník; 16. Spojovacie potrubie pre hadice chladiaceho systému: so snímačom teploty chladiacej kvapaliny -G62-; obrázok nezodpovedá verzii v aute; 17. Svorník; 18. Tesnenie: vymeniť; 20. Upevňovacie oko motora
Hlava valcov - poradie a uťahovací moment skrutiek
Vymeňte skrutky, ktoré boli príliš utiahnuté.
Utiahnite skrutky v 4 krokoch v uvedenom poradí.
Etapa | Skrutky | Uťahovací moment/uhol natočenia |
1 | -1...10- | 30 Nm |
2 | -1...10- | 50 Nm |
3 | -1...10- | otočte o 90° |
4 | -1...10- | otočte o 90° |
Označenie tesnenia hlavy valcov 1. Číslo dielu; 2. Otvory; 3. Ignorovať
Poznámka: Hrúbka namontovaného tesnenia hlavy valcov závisí od vyčnievania piestov. Ak sa vymieňa iba tesnenie hlavy valcov, malo by sa použiť nové tesnenie s rovnakým označením ako to staré.
Komentáre návštevníkov