głowica cylindra 1. Uszczelka głowicy cylindrów: wymienić; po wymianie wymienić płyn chłodzący i olej; 2. Śruba: pasta z lakierem do gwintów; 10 Nm; 3. Czujnik Halla -G40-: dla położenia wałka rozrządu; 4. Głowica cylindra: zdemontowaną głowicę cylindrów położyć na piankowej podkładce, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia świec żarowych; nie można przetworzyć; Przed montażem sprawdź obecność 2 tulei centrujących pompę olejową i blok cylindrów; po wymianie wymienić płyn chłodzący i olej; 5. Podkładka; 6. Śruba: wymienić; wziąć pod uwagę kolejność odkręcania; 7. Czujnik ciśnienia oleju -F1 -: ciśnienie przełączające 0,3...0,6 bar; sprawdzać; 20 Nm; 8. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 19.09. Śruba: 20 Nm; 10. Ucho do zawieszenia silnika; 11. Pierścień uszczelniający: wymienić; 12. Korek gwintowany: 20 Nm; 13. Uszczelka: wymienić; 14. Pompa próżniowa; 15. Śruba; 16. Króciec przyłączeniowy węży układu chłodzenia: z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego -G62-; obraz nie odpowiada wersji w samochodzie; 17. Śruba; 18. Uszczelka: wymienić; 20. Ucho mocowania silnika
Głowica cylindra - kolejność i moment dokręcania śrub
Wymień śruby, które zostały nadmiernie dokręcone.
Dokręcić śruby w 4 etapach w pokazanej kolejności.
Scena | Śruby | Moment dokręcania/kąt obrotu |
1 | -1...10- | 30 Nm |
2 | -1...10- | 50 Nm |
3 | -1...10- | obrócić o 90° |
4 | -1...10- | obrócić o 90° |
Oznaczenie uszczelki głowicy cylindrów 1. Numer części; 2. Otwory; 3. Ignoruj
Uwaga: Grubość montowanej uszczelki głowicy cylindrów zależy od występu tłoków. Jeżeli wymieniana jest tylko uszczelka głowicy cylindrów, należy zastosować nową uszczelkę o takim samym oznaczeniu jak stara.
Komentarze gości