Odstráňte rozdeľovač paliva.
Uvoľnite svorky "šípky" a odstráňte ochranný kryt ozubeného remeňa. Odpojte el. konektory "2,3,4", uvoľnite vodiče. Odstráňte a uvoľnite vákuovú hadicu "1".
Odpojte el. Zástrčka "3" snímača diferenčného tlaku "G505". Odskrutkujte skrutku "2" a uvoľnite hadice "1" z držiaka. Umiestnite späť snímač diferenčného tlaku "G505".
Uvoľnite balík e-mailov. "šípové" drôty. Odskrutkujte matice "1" a vyberte držiak "2".
Odskrutkujte skrutky "1.3". Odstráňte palivové hadice uvoľnením hadicových svoriek "2". Vytiahnite palivové potrubia z krytu hlavy valcov a zatlačte ich nabok. "Poz. 4" by sa nemalo brať do úvahy.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora "2" stlačením uvoľňovacích tlačidiel. "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.
Odstráňte vákuovú hadicu "2". Odstráňte držiak krytu hlavy valcov "1" a odložte ho. "Poz. 3" by sa nemalo brať do úvahy.
Uvoľnite skrutky krytu hlavy valcov v poradí "6...1" a odskrutkujte ich.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce. Vymeňte tesnenie. O-krúžok. Ak je poškodené alebo netesné, vymeňte tesnenie a skrutky krytu hlavy valcov. Vymeňte trysky a tesnenia. krúžky vstrekovača, ak sú poškodené alebo netesné. Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov. Skontrolujte, či je kryt hlavy valcov správne zacvaknutý do "šípky" puzdra rozvodového remeňa. Kvôli prehľadnosti je montážna poloha znázornená s odstráneným ozubeným kolesom vačkového hriadeľa.
Skontrolujte vôľu medzi nábojom a krytom rozvodového remeňa. Nainštalujte rozdeľovač paliva a vstrekovacie dýzy. Elektrické pripojenia a rozvody. Odstráňte vzduch z paliva. systémov.
(Pôvodný článok je uverejnený na zdroji: «AUDIMANUAL.RU»)