Pozor: Nasleduje popis demontáže pre benzínový motor. postup pri iných motoroch je iný, pred zdvihnutím hlavy valcov ešte raz skontrolujte, či sú odpojené všetky potrubia a ostatné spoje do a z hlavy valcov. Vlastnosti dieselového motora sú uvedené na konci kapitoly.
Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený. Sacie a výfukové potrubie zostáva pripojené.
Odstúpenie
Odpojte uzemnenie batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte vzduchový filter.
5-valcový motor: odstráňte hornú časť sacieho potrubia.
Odskrutkujte držiak alternátora z hlavy valca.
Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z hlavy valcov a sacieho potrubia.
Odstráňte nízkotlakové vákuové hadice z výfukového potrubia a karburátora. Pre následnú inštaláciu ich označte lepiacou páskou.
Odpojte prívod plynu, neodstraňujte držiak.
Odpojte pohon so studeným štartom.
Odpojte prívod paliva na karburátore a zapojte ho vhodnou zástrčkou.
Odpojte zástrčkové spojenie vyhrievania sacieho potrubia a uzatváracieho ventilu voľnobehu. Uvoľnite káblové spojky na kryte hlavy valcov.
Odpojte elektrický vodič a hnedé podtlakové vedenie od riadiaceho ventilu na karburátore.
Odstráňte výfukové potrubie z výfukového potrubia.
Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa.
Uvoľnite ozubený remeň a vyberte ho z hornej časti vačkového hriadeľa.
Označte a odpojte elektrický vodič od snímača teploty.
Odpojte uzávery zapaľovacích sviečok.
Odpojte podtlakovú hadicu rozdeľovača zapaľovania na karburátore.
Odskrutkujte vaňu na kryte hlavy valcov a odložte ju nabok upchatím rúrok.
Označte a odstráňte držiak spolu s krytom hlavy valcov. Vyberte deflektor oleja.
Uvoľnite skrutky hlavy valcov pomocou vnútorného ozubeného kľúča (napríklad HAZET 990Slg-12).
Pozor: Skrutky musia byť uvoľnené v číselnom poradí (10 až 1) alebo 12 ku 1.
Odstráňte hlavu valca a položte na 2 drevené bloky. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Inštalácia
Pred inštaláciou hlavy valcov očistite spojovacie plochy škrabkou, aby ste odstránili zvyšky tesnenia. Dbajte na to, aby sa do otvoru piestu nedostali žiadne nečistoty. Zakryte otvory látkou.
Skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov pomocou oceľového pravítka.
Prípustná odchýlka od rovinnosti nie je väčšia ako 0,1 mm. Skontrolujte pomocou mierky.
Minimálna veľkosť obrábania hlavy valcov. Minimálna výška 4-valcového motora a=132,6 mm, 5-valcového motora: 132,75 mm.
Pozor: Hlava valcov naftového motora sa nedá opracovať.
Hlavy valcov s prasklinami medzi sedlami ventilov a prvými závitmi závitu zapaľovacej sviečky je možné ďalej používať a opravovať bez zníženia ich životnosti, ak šírka praskliny nepresiahne a = 0,5 mm.
Vymeňte tesnenie hlavy valcov.
Nápis "OBEN" (vvepx") musí smerovať k hlave valcov. Nainštalujte tesnenia bez tmelu. Pri dieselových motoroch sa uistite, že používate správne tesnenie hlavy valcov.
Na vycentrovanie hlavy valcov použite vodiace tŕne. Za týmto účelom odrežte hlavy dvoch starých skrutiek na pripevnenie hlavy valca a vyrežte drážky pre skrutkovač.
Zaskrutkujte vodiace kolíky (rezané skrutky s hlavou) do otvorov 8 a 10 pre 5-valcový motor 9 a 10.
Otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli všetky piesty v rovnakej výške.
Nasaďte hlavu valca.
Rukou zaskrutkujte zvyšných 8 alebo 10 skrutiek hlavy valcov s podložkami. Skrutky musia byť vymenené.
Odskrutkujte vodiace kolíky pomocou skrutkovača, vložte zvyšné 2 skrutky s podložkami a dotiahnite rukou.
Pozor: Skrutky hlavy valcov musia byť dotiahnuté s maximálnou opatrnosťou. Pred dotiahnutím skontrolujte presnosť momentového kľúča. Skrutky by mali byť utiahnuté pri studenom motore.
4 valcový motor
5 valcový motor
Skrutky hlavy valcov sa uťahujú v 3 stupňoch. Utiahnite skrutky v každej fáze v poradí od 1 do 10 alebo od 1 do 12.
- 1. stupeň: momentovým kľúčom sila 40 Nm
- 2. stupeň: momentový kľúč, sila 60 Nm
- Krok 3: Utiahnite o ½ otáčky (180°) pevný kľúč. Je povolené utiahnuť 2 krát o 90°.
Pri uťahovaní dodržujte uhol natočenia. Nasaďte kľúč tak, aby bola rukoväť opäť pozdĺž motora. Otočte o ¼ otáčky (90°). Rukoväť cez motor. Ďalšia ¼ otáčky (90°) opäť kľukou pozdĺž motora.
Pozor: Uťahovanie skrutiek hlavy valcov na horúcom motore (pre benzínový motor) nie je povolené. Na dieselovom motore dotiahnite skrutky, keď je motor teplý.
Nainštalujte ozubený remeň.
Upozornenie: Pri inštalácii súpravy na opravu hlavy valcov s nainštalovaným vačkovým hriadeľom namažte spojovací povrch medzi tanierom a vačkou.
Naskrutkujte kryt hlavy valcov s deflektorom oleja a novými tesneniami na 10 Nm. Súčasne naskrutkujte nádobu na usadzovanie a uzemňovací kábel karburátora.
Namontujte kryt hlavy valcov 5-valcového motora a nainštalujte kryt ozubeného remeňa.
Nainštalujte lištu generátora. Zatiahnite za klinový remeň.
Nainštalujte zvodné potrubie tlmiča do výfukového potrubia.
Pripojte elektrické vodiče pre ohrev sacieho potrubia a uzatvárací ventil voľnobehu. Utiahnite káblovú sponu na kryte hlavy valcov. Pripojte elektrický vodič a hnedú hadičku k ovládaciemu ventilu.
Pripojte podtlakové hadice k saciemu potrubiu a karburátoru podľa značiek. V prípade potreby utiahnite hadice skrutkovými svorkami.
Pripojte prívod plynu.
Pripojte a nastavte pohon so studeným štartom.
Pripojte prívodné palivové potrubie ku karburátoru a utiahnite svorku.
Nasaďte podtlakovú hadicu rozdeľovača zapaľovania na karburátor.
Pripojte všetky hadice zapaľovacieho systému a utiahnite svorky. Doplňte novú chladiacu kvapalinu.
Pripojte vodič k snímaču teploty. Nasaďte uzávery zapaľovacích sviečok.
5-valcový motor: Namontujte hornú časť sacieho potrubia.
Nainštalujte vzduchový filter.
Skontrolujte hladinu motorového oleja. Ak bolo poškodené tesnenie hlavy valcov, vymeňte olej.
Pripojte uzemňovací kábel batérie.
Pri teplom motore skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tesnosť hadíc a spojov chladiaceho systému.
Skontrolujte časovanie zapaľovania.
Skontrolujte nastavenie voľnobehu.
Naftový motor
Odstúpenie
Odpojte elektrické vodiče od uzatváracieho ventilu paliva a žeraviacich sviečok.
Vyčistite a odskrutkujte sacie potrubie na čerpadle a vstrekovačoch. Zatvorte otvory vhodnými zátkami.
Odstráňte žeraviace sviečky a vstrekovače.
Inštalácia
V závislosti od veľkosti piestov sa inštalujú tesnenia hlavy rôznych hrúbok.
Pri výmene berte do úvahy označenie tesnení a nainštalujte nové tesnenie len s rovnakým označením. Čierna šípka = číslo dielu, biela šípka = pätky.
Pri zahriatom motore dotiahnite skrutky hlavy valcov. Za týmto účelom zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor chladiča. (Teplota oleja nad 50°C). Utiahnite skrutky o ¼ otáčky (90°) s pevným kľúčom bez toho, aby ste kľúč najskôr uvoľnili alebo vybrali. Dodržujte postupnosť uťahovania.
Nainštalujte žeraviace sviečky.
Nainštalujte vstrekovače.
Vyčistite spojenie vysokotlakového palivového potrubia a utiahnite prevlečnú maticu na 25 Nm.
Pripojte elektrické vodiče k uzatváraciemu ventilu paliva a žeraviacim sviečkam.
Skontrolujte začiatok dodávky vysokotlakového palivového čerpadla.
Len pre motor 1,6l: Po cca 1000 km po oprave treba dotiahnuť skrutky hlavy valcov. Za týmto účelom utiahnite skrutky o ¼ otáčky (90°) s pevným kľúčom bez toho, aby ste kľúč najskôr uvoľnili alebo vybrali. Dodržujte postupnosť uťahovania. Skrutky je možné dotiahnuť na studenom alebo teplom motore.
Komentáre návštevníkov