Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняття розподільних валів (Audi Q5-8R)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Силовий агрегат
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Зняття розподільних валів
            0
ГБЦ встановлено. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра.

ГБЦ встановлено. Зняти кожух двигуна «стрілки». Зняти корпус пов. фільтра.


Від'єднати шланг "2" вентиляції картера двигуна, натиснувши кнопки розблокування. Зняти шланг повітроводу, послабивши для цього шланговий хомут "1".

Від'єднати шланг «2» вентиляції картера двигуна, натиснувши кнопки розблокування. Зняти шланг…


Викрутити болти -1 та "3" радіатора системи рециркуляції ОГ. "Поз. 2" не враховувати. Зняти зубчастий ремінь зі шківа зубчастого ременя розподільного валу та шківа зубчастого ременя насоса високого тиску. Зняти кришку ГБЦ.

Викрутити болти -1 та «3» радіатора системи рециркуляції ОГ. «Поз. 2» не враховувати. Зняти…


Викрутити болти "1" і зняти шестірню зубчастого ременя розподільного валу.



Викрутити болти «1» і зняти шестірню зубчастого ременя розподільного валу.


Викрутити болт "1" маточини розподільного валу, при цьому утримувати контропорою "Т10051". Викрутити болт приблизно на 2 обороти.

Викрутити болт «1» маточини розподільного валу, при цьому утримувати контропорою «Т10051».…


Якщо маточину не вдається зняти від руки: приставити знімач "Т10052" до маточини розподільного валу і вкрутити болти "1" у маточину. Для зняття маточини розподільного валу вкрутити болт "2" і утримувати за шестигранник (на 30) знімач. Зняти маточину з конуса розподільного валу. Зняти вакуумний насос.

Якщо маточину не вдається зняти від руки: приставити знімач «Т10052» до маточини розподільного валу…


Послабити болти рами розподільних валів у послідовності "24...1". Викрутити болти та обережно відклеїти раму розподільних валів. Позначити для зворотної установки та зняти розподільні вали.



Монтаж



Небезпека пошкодження підшипника в опорній рамі. Розподвали слід встановлювати лише за допомогою пристрою для встановлення розподільних валів "Т40094", як описано нижче. Небезпека забруднення системи мастила та підшипників. Закрити відкриті деталі двигуна. Видалити залишки герметика з ГБЦ і з опорної рами, наприклад, щіткою-насадкою, що обертається, з пластмасовою щетиною. Очистити посадкові поверхні; на них не повинно бути олії та мастила. Змастити робочу поверхню розподільних валів маслом. Оснастити інструмент для встановлення розподільних валів "Т40094" наступним чином: прикрутити опори "Т40094/9" і "Т40094/10" (з "Т40094/11") на основну плиту, як показано на малюнку. При необхідності викрутити в цьому місці пригвинчені опори.

Небезпека пошкодження підшипника в опорній рамі. Розподвали слід встановлювати лише за допомогою…


Встановити опору "Т40094/1" на позицію "F" та опору "Т40094/2" на позицію "А".

Встановити опору «Т40094/1» на позицію «F» та опору «Т40094/2» на позицію «А».


Покласти впускний розподільний вал на опори "Т40094/1" та "Т40094/2". Провернути впускний розподільний вал так, щоб його можна було зупинити фіксатором у положенні "ВМТ" "стрілка 1". Увігнутість "стрілка 2" болта ГБЦ має бути звернена назовні.



Покласти впускний розподільний вал на опори «Т40094/1» та «Т40094/2». Провернути впускний…


Покласти випускний розподільний вал на опори "Т40094/9" та "Т40094/10". Зафіксувати випускний розподільний вал кришкою "Т40094/11". Виступ "1" кришки повинен увійти в канавку "2" у розподільному валу. Встановити затискний інструмент "Т40096/1" на зубчастому зачепленні випускного розподільного валу так, щоб кожна шийка затискного пристрою входила в зачеплення на кожній половині шестерні. Широка шийка має увійти до широкої половини шестерні. Затягувати затискний пристрій колесом з накаткою до тих пір, поки профілі зубів не будуть знаходитися на одному рівні. Всунути впускний розподільний вал до випускного розподільного валу, щоб їх зубці увійшли в зачеплення "стрілки".

Покласти випускний розподільний вал на опори «Т40094/9» та «Т40094/10». Зафіксувати випускний…


Встановити раму на розподільні вали. Усі підшипники розподільних валів повинні знаходитися на розподільчих валах. Встановити станину для розподільних валів "Т40095" і зафіксувати розподільні вали в рамі, як показано на малюнку. Видалити кришку "Т40094/11".



Встановити раму на розподільні вали. Усі підшипники розподільних валів повинні знаходитися на…


Враховувати термін придатності герметика. Відрізати носик тюбика за передньою міткою (діаметр отвору прибл. 2 мм). Небезпека забруднення підшипників розподільних валів внаслідок надлишкового герметика. Смуги герметика не повинні бути товщі за вказаний розмір. Нанести смугу герметика на чисті посадкові поверхні ГБЦ, як показано на малюнку. Товщина смуги герметика: 2...3 мм. Встановлювати і затягувати раму розподільних валів слід без затримки, тому що герметик відразу починає твердніти. Після встановлення рами коленвала дати герметику затвердіти близько 30 хв.

Витягти розподільні вали разом з рамою, станиною для розподільних валів "Т40095" та затискним інструментом "Т40096/1" із станини розподільних валів "Т40094" і обережно вкласти в ГБЦ. Вкрутити болти рами розподільних валів у послідовності "1...24" рівномірно від руки і до упору. Рама повинна прилягати до ГБЦ на всій поверхні прилягання. Затягнути болти. Зняти інструмент для встановлення розподільних валів "Т40095" та затискний пристрій "Т40096/1". Установка у зворотному порядку, у своїй враховувати таке. Встановити манжетне ущільнення розподільного валу. Запресувати нову кришку в ГБЦ підходящою оправкою на глибину 1...2 мм. Встановити вакуумний насос. Встановити кришку ГБЦ.

Витягти розподільні вали разом з рамою, станиною для розподільних валів «Т40095» та затискним…


[Дана публікація запозичена у ресурсу AUDImanual.ru]
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q5 Typ 8R: Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
Наступні статті

Клапанний механізм
Зняття ГБЦ
ГБЦ — Головка блоку циліндрів
Зняття кришки ГБЦ
Картер масляний, масляний насос, блок балансирних валів
Зняття масляного піддону
Зняття масляного насосу
Зняття модуля балансирного валу


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Специфікації приводних валів Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Специфікації приводних валів Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Перевірка стану захисних чохлів приводних валів Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняття та установка розподільних валів та натягувача ланцюга,… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Технічні характеристики приводних валів Audi A6 С4 (1994-1997)
Картер розподільних валів — опис конструкції Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 32 + 33 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.