Опасност от повреда поради прескачане на зъбчатия ремък. Завъртете коляновия вал само в посоката на въртене на двигателя. Завъртете коляновия вал с болта на ангренажния ремък на 2 оборота в посоката на въртене на двигателя, така че коляновият вал отново да е близо до "ГМТ". Поставете отново ограничителя на коляновия вал -T10050- в зъбното колело на зъбния ремък на коляновия вал. Завъртете коляновия вал по посока на въртене на двигателя, докато заключващият щифт на коляновия вал стрелка се заключи в уплътнителния фланец при въртене.
Главината на разпределителния вал трябва да бъде закрепена с помощта на заключващия щифт на дизеловата помпа за директно впръскване. двигател -3359-. -Стрелки- игнорирайте. Точката на фиксиране на главината на помпата за високо налягане може да бъде трудна за намиране. Въпреки това, леко отклонение -стрелка- няма да повлияе на работата на двигателя.
Индикаторът на опъващата ролка -2- трябва да бъде разположен в средата между езиците -1- и -3- на опорната плоча. Допуска се максимално странично движение от 5 mm.
Ако условията не са изпълнени, коригирайте фазите на синхронизиране. Ако условията са изпълнени, продължете с правилно настроените фази на синхронизиране.
Коментари на посетители