поклопац главе цилиндра
Пажљиво! Приликом уградње новог, некомплетног мотора, обавезно затегните стезне стезаљке модула за убризгавање на наведени обртни момент након уградње водова високог притиска. За поравнање модула за убризгавање приликом уградње водова високог притиска, стезни носачи се зашрафљују само до краја након испоруке. Ако то не учините, може доћи до оштећења мотора.
поклопац главе цилиндра 1. Заптивка: замените ако је оштећена или цури; 2. Поклопац главе цилиндра; 3. Држач: за вакумске водове и електричне жице; 4. Печат прстен: заменити; 5. Црево за вентилацију картера мотора; Да бисте уклонили, притисните дугмад за откључавање; 6. Заптивни рукав за гориво рампе: замена ако су оштећене или цуре; 7. Млазница; 8. Цламп; 9/11/12. Завртањ; 10. Развод за гориво: у складу са стандардима чистоће; не мењајте кривину цевовода високог притиска; 13. Вратите гориво аутопут; 14. Печат прстен: заменити; 15. Млазница: у складу са стандардима чистоће; 16. Печат прстен: заменити; 17. Бакарни печат. прстен: заменити; 18. Заптивни прстен ињектора; 19. Цовер; 20. Заптивка поклопца; 21. Млазница; 22. Вијак: замените ако је заптивка оштећена
Поклопац главе цилиндра - момент затезања и редослед
Затегните завртње поклопца главе цилиндра у редоследу -1...6- до обртног момента од 9 Нм. Уверите се да нема изобличења у положају поклопца главе цилиндра.
Коментари посетилаца