Nastavte kľukový hriadeľ v smere otáčania motora na "TDC". Značka na kladke poly-V remeňa pre kľukový hriadeľ sa musí zhodovať s okrajom značky "0".
Upevňovacie otvory v ozubených kolesách vačkového hriadeľa sa musia zhodovať s kalibračnými otvormi v "šípkach" krytu vačkového hriadeľa.
Pokyny. Ak sa upevňovacie otvory zbiehajú na opačných stranách, kľukový hriadeľ sa musí otočiť ešte o jednu otáčku.
Upevnite vačkové hriadele pomocou nástroja na zaistenie vačkového hriadeľa "T10016". Poistný kolík sa musí zasunúť cez zaisťovací otvor remenice vačkového hriadeľa sacích ventilov "C" do otvoru pre meradlo na skrini ložiska vačkového hriadeľa. Druhý poistný kolík sa musí zasunúť cez poistný otvor ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku do meracieho otvoru v telese ložiska vačkového hriadeľa.
Rukoväte zaisťovacích kolíkov musia byť v rovnakej výške "čiara A".
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné namontovať zvukovú izoláciu.