Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odstráňte ozubený remeň hlavného pohonu.
Odskrutkujte skrutku "1" napínacej kladky rozvodového remeňa. Otočte napínací valec v smere hodinových ručičiek pomocou imbusového kľúča "šípka" a odstráňte ozubený remeň. Úplne odskrutkujte skrutku, odstráňte napínací valec a ozubený remeň.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí, pričom sa berie do úvahy nasledovné: ozubené kolesá vačkového hriadeľa sú upevnené pomocou nástroja na uzamknutie vačkového hriadeľa "T10016". Napnite rozvodový remeň pre spriahnutý pohon najprv na ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania a potom na ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku. Voľná časť rozvodového remeňa by mala byť dole. Dodržujte smer otáčania predtým použitého remeňa.
Vložte imbusový kľúč do interného imbusového kľúča a otočte napínací valček v smere hodinových ručičiek smerom k okienku indikátora "šípka". Napínací valec je vo voľnej polohe. Napínacím valčekom stlačte dolnú časť ozubeného remeňa spojeného pohonu smerom nahor a rukou dotiahnite skrutku napínacieho valčeka. Výstupok "2" nosnej dosky musí zasahovať do otvoru v hlave valca.
Napnite ozubený remeň otáčaním napínacieho valca "1" proti smeru hodinových ručičiek, kým sa ukazovateľ "2" nenachádza nad značkou na hlavnej doske v okienku indikátora "šípka". V tejto polohe utiahnite skrutku napínacej kladky rozvodového remeňa. Inštalácia ozubeného remeňa pre hlavný pohon.
Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke Audimanual.ru