Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Verificarea sincronizarii supapelor (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Verificarea sincronizarii supapelor
            0
Scoateți capota motorului. Scoateți carcasa de izolare fonică slăbind elementele de fixare. Scoateți capacul superior al curelei dințate, pentru a face acest lucru, deschideți clemele "săgeți".

Setați arborele cotit în sensul de rotație a motorului pe «TDC». Marcajul de pe scripetele curelei…


Setați arborele cotit în sensul de rotație a motorului pe "TDC". Marcajul de pe scripetele curelei poli-V pentru arborele cotit trebuie să coincidă cu marginea semnului "0".

Orificiile de fixare din pinioanele arborelui cu came trebuie să coincidă cu orificiile de…


Orificiile de fixare din pinioanele arborelui cu came trebuie să coincidă cu orificiile de calibrare din "săgețile" carcasei arborelui cu came.

Instrucţiuni. Dacă orificiile de fixare converg pe laturi opuse, arborele cotit trebuie rotit încă o rotație.


Fixați arborii cu came folosind instrumentul de blocare a arborelui cu came «T10016». Ştiftul de…


Fixați arborii cu came folosind instrumentul de blocare a arborelui cu came "T10016". Ştiftul de blocare trebuie introdus prin orificiul de blocare al scripetei arborelui cu came de admisie "C" în orificiul de măsurare de pe carcasa lagărului arborelui cu came. Al doilea știft de blocare trebuie introdus prin orificiul de blocare al angrenajului arborelui cu came de evacuare în orificiul manometrului din carcasa lagărului arborelui cu came.



Mânerele știfturilor de blocare trebuie să fie la aceeași înălțime «linia A».


Mânerele știfturilor de blocare trebuie să fie la aceeași înălțime "linia A".

Instalare



Instalarea se face în ordine inversă, în acest caz este necesară instalarea unui ecran de izolare fonică.

(Articolul original este disponibil pe site: audimanual)
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Reparatie motor
Articole urmatoare

Transmisia cu cureaua dintata — Descrierea designului
Demontare și instalare suportului unităților suplimentare
Demontare și instalare roții de transmisie a curelei arborelui…
Demontare și instalare dispozitivului de pretensionare a curelei…
Demontare și instalare curelei dințate pentru transmisia…
Demontare și instalare unei curele dințate pentru o transmisie…
Verificarea rolei de tensionare a curelei dințate pentru…
Verificarea rolei întinzătoare a curelei de distribuție pentru…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea ghidajelor supapelor Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea funcționalității BSC Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea gradului de funcționare a vehiculului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea injectoarelor supapelor Audi A4 B6 (2000-2006, benzină)
Verificarea ghidajelor supapelor Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea compresiei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 42 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.