Снять демпфер колебаний. Привести балку крепления замка в сервисное положение. Снять верхних кожух зубчатого ремня, для этого открыть скобы «стрелки». Выкрутить болты «стрелки». Снятие нижнего кожуха зубчатого ремня.
Опасность повреждения из-за перескакивания зубчатого ремня. Проворачивать коленвал только в направлении вращения двигателя. Провернуть коленвал за болт зубчатого ремня так, чтобы распредвал оказался в "ВМТ". Зафиксировать ступицу распредвал с помощью стопорного штифта насоса системы непосредственного впрыска диз. двигателя «3359». «Стрелки» не учитывать.
Зафиксировать шестерню зубчатого ремня коленвала стопором коленвала «Т10050». Отметки на шкиве зубчатого ремня «2» и стопоре коленвала «1» должны находиться друг напротив друга «стрелка». При этом цапфа фиксатора коленвала должна войти в отверстие уплотн. фланца. Стопор можно надвинуть на звёздочку только с торцовой стороны шлицев.
Ослабить болты «стрелки» шестерни зубчатого ремня распредвала примерно на 90°.
Ослабить болты «стрелки» шкива зубчатого ремня топл. насоса высокого давления с помощью вставки XZN10 «Т10385» примерно на 90°.
Ослабить гайку «1» натяжного ролика. Повернуть эксцентрик натяжного ролика с помощью угловой отвертки «Т10264» против часовой стрелки «стрелка», чтобы можно было зафиксировать натяжной ролик фиксатором «Т10265».
Повернуть затем эксцентрик натяжного ролика с помощью угловой отвертки «Т10264» по часовой стрелке «стрелка» до упора и затянуть вручную гайку «1». Снять зубчатый ремень вначале с отводного ролика, затем с остальных шкивов.
