Rozdeľovacia prevodovka 0AQ
1. Zdvihnite auto (pozri úvod).
2. Odstráňte zadný zvukovoizolačný panel pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
3. Na modeloch s motorom 4,2 l odpojte výfukový systém na svorkách (1 a 2 v ilustrácii 35.32, kapitola 2).
Poznámka: Neohýbajte flexibilné časti výfukového systému o viac ako 10°.
4. Na modeloch s motorom 4,2 l s filtrom pevných častíc odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú ľavý a pravý filter pevných častíc k držiaku automatickej prevodovky a ku karosérii: (1 a 2 v ilustrácii 35.33, kapitola 2) A (4 a 5 na ilustrácii 35.34 Kapitola 2).
5. Odstráňte skrutky (1 na obrázku) upevnenie zadného kĺbového hriadeľa k prevodovej skrini, zaistenie hriadeľa proti otáčaniu pomocou zariadenia T10172 s adaptérmi T10172/6.
2.5. Upevnenie zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa k prevodovej skrini.
Pripevnite zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa k telu.
6. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu 4.65 Kapitola 2) upevnenie predného kĺbového hriadeľa k prevodovej skrini, zabránenie otáčaniu hriadeľa pomocou zariadení T10172 s adaptérmi T10172/6. Ľahko stlačte predný kĺbový hriadeľ zatlačením dopredu (pánty umožňujú pohyb hriadeľa v axiálnom smere). Pripevnite predný hriadeľ vrtule k telu.
7. Odstráňte skrutky na držiaku filtra pevných častíc (pozri ilustráciu 4.58a v kapitole 2).
8. Zaistite adaptéry T40091/5 (na ľavej strane) a T40091/4 (na pravej strane), zaskrutkovanie skrutiek (A na ilustrácii) Ručne zaskrutkujte skrutky M10x30 do predných závitových otvorov (B) v telese.
2.8. Inštalácia adaptéra T40091/4.
9. Nasuňte adaptér T40093/6 na priečnu tyč T40091/1, priečnu tyč nasuňte na adaptéry T40091/4 a T40091/5 a zaistite ju skrutkami (šípky na ilustrácii).
2.9. Inštalácia priečky.
Potom utiahnite upevňovacie skrutky adaptéra (A) na 30 Nm.
10. Nainštalujte podperu č. 3282 na zdvihák prevodovky s menším kolíkom (šípka na obrázku) v smere pohybu.
2.10. Zdvíhacie zariadenia.
Nainštalujte čapy č. 3282/45, č. 3282/54 a podperu (A) podľa obrázka.
11. Pripevnite podperu k prevodovke pomocou skrutky a matice M10x25 (A na ilustrácii), a tiež v hornom bode výstupnej príruby pomocou skrutky a matice M10x20 (B).
2.11. Upevnenie podpery k prevodovke.
12. Upevnite podperu k podpere AT maticami M8 (šípky na ilustrácii).
2.12. Upevnenie podpery k podpere AT.
13. Odstráňte skrutky (1 a 2 na obrázku 4.43, kapitola 6) AT podporuje.
14. Spustite prevodovku na zdviháku do vzdialenosti (a na ilustrácii) približne 50 mm.
2.14. Rozmer pre spustenie rozdeľovacej prevodovky.
15. Vložte vreteno T40091/6 so štvorhrannou maticou T40091/7 do adaptéra T40093/6 (pozri ilustráciu).
2.15. Upevnenie prevodovej skrine.
Umiestnite vreteno -/6 oproti puzdru AT, medzi ne umiestnite dištančnú podložku T40091/8 a potom utiahnite poistnú maticu (A) tak, aby sa vreteno neotáčalo.
16. Odstráňte skrutky (1 a 2 na obrázku) upevnenia prevodovky k automatickej prevodovke a prevodovku stiahnite.
2.16. Upevnenie prevodovej skrine na automatickej prevodovke.
17. Ak sa má vymeniť prevodovka, odstráňte podperu prevodovky (šípky na ilustrácii) a jeho zátvorku (1 a 2).
2.17. Upevnenie podpery automatickej prevodovky k prevodovke.
18. Pri ďalšej demontáži/montáži prevodovej skrine postupujte podľa pokynov. ilustrácie.
2.18a. Podrobnosti o montáži krytu rozdeľovacej prevodovky:
1 - Plniaca zátka, 25 Nm;
2 - Zostava zátky s tesniacim krúžkom, 18 Nm;
3 - Poistný krúžok;
4 - Vypúšťacia zátka, 25 Nm;
5 - Kryt rozdeľovacej prevodovky;
6 - Teleso prevodovky;
7 - Príruba pre predný hriadeľ kĺbového hriadeľa;
8 - Skrutky, 16 ks, 28 Nm;
9 - Príruba pre zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa;
10 - Podložka, podlieha výmene;
11 - Podložka;
12 - Matica, 320 Nm, musí byť vymenená.
2.18b. Podrobnosti o montáži výstupného hriadeľa, reťaze, ozubených kolies a stredového diferenciálu:
1 - Výstupný hriadeľ, pre zadný hnací hriadeľ;
2 - Reťaz, farebné články smerujúce k veku;
3 - Ozubené koleso pre predný hriadeľ kĺbového hriadeľa;
4 - Dištančné puzdro;
5 - Teleso rozdeľovacej prevodovky;
6 - Príruba predného kĺbového hriadeľa;
7 - Vstupný hriadeľ;
8 - Zberač oleja;
9 - Samosvorný stredový diferenciál, servisovateľný iba vo výrobe;
10 - Ozubené koleso pre zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa.
2.18s. Diely zostavy krytu a puzdra prevodovky 0AQ:
1 - Prírubové tesnenie pre zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa;
2 - Kryt prevodovky;
3 - Malé guľôčkové ložisko prednej príruby vrtuľového hriadeľa;
4 - Poistný krúžok ložiska 5;
5 - Veľké guľôčkové ložisko príruby zadného kĺbového hriadeľa;
6 - Veľké guľôčkové ložisko prednej príruby vrtuľového hriadeľa;
7 - Strediace puzdro, vložené do kľukovej skrine;
8 - Prírubové tesnenie pre predný hriadeľ kĺbového hriadeľa;
9 - Tesnenie vstupného hriadeľa;
10 - Teleso rozdeľovacej prevodovky;
11 - Odvzdušňovacie puzdro;
12 - Odvzdušňovací ventil;
13 - Magnet.
19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou sa uistite, že v automatickej prevodovke sú centrovacie kolíky. Na upevnenie rozdeľovacej prevodovky k automatickej prevodovke použite nové skrutky a utiahnite ich na 45 Nm.
Rozdeľovacia prevodovka 0BU
20. Podrobnosti o inštalácii rozdeľovacej prevodovky 0BU sú znázornené na obrázku.
2.20. Podrobnosti o inštalácii rozdeľovacej prevodovky 0BU:
1, 4, 14 - Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 50 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
2 – Podpora AT;
3, 15 - Skrutka, 20 Nm;
5 - Strediace puzdro, 2 ks.;
6 - Rozdeľovacia prevodovka;
7 - Tesniaci krúžok (zelená, priemer 28 mm), s výhradou výmeny;
8 - Poistný krúžok (strieborná, priemer 28 mm), s výhradou výmeny;
9, 12 - Tlmiaca hmotnosť;
10 - Samosvorná skrutka, vymeniteľná, 32 Nm;
11 - Samosvorná skrutka, vymeniteľná, 50 Nm;
13 - Nosná konzola AT.
21. Demontujte zadný hriadeľ kĺbového hriadeľa (pozri časť 5).
22. Odstráňte zadný zvukovoizolačný panel pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
23. Odpojte konektory kabeláže AT (1-3 na obrázku 4.48 Kapitola 2).
24. Odstráňte skrutky na držiaku filtra pevných častíc (pozri ilustráciu 4.58a v kapitole 2). Pri motoroch s objemom 4,2 l vykonajte tento krok na oboch stranách.
25. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu 4.65 Kapitola 2) upevnenie predného kĺbového hriadeľa k prevodovej skrini, zaistenie hriadeľa proti otáčaniu pomocou zariadení T10172 s adaptérmi T10172/6. Pripevnite predný kĺbový hriadeľ ku karosérii.
26. Nasuňte adaptér T40093/6 na priečnu tyč T40091/1, priečnu tyč nasuňte na adaptéry T40091/4 a T40091/5 a zaistite ju skrutkami (šípky na obrázku 2.9). Potom utiahnite upevňovacie skrutky adaptéra (A): na ľavej strane - skrutku M10x30 silou 30 Nm a na pravej strane - skrutku M8x30 s podložkou silou 23 Nm.
27. Pripevnite podperu k prevodovke pomocou skrutiek M8x20 (A na ilustrácii) a M10x20 (B).
2.27. Inštalácia podpery.
Upevnite skrutku č. 3282/45 k podpere AT vpravo pomocou matice M8. Vľavo pritlačte skrutku č. 3282/45 s podložkou (1) k podpere AT.
28. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 13 – 17.
29. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou sa uistite, že v prevodovke sú centrovacie kolíky a namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky mazivom G 000 100.
(Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: Audimanual.ru)