Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Práca so zadnými hnacími hriadeľmi (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Práca so zadnými hnacími hriadeľmi
            0
Obsah: Hriadele so skrutkovanou vnútornou… ↓ Hriadele so skrutkovanou vnútornou… ↓ Hriadele s drážkovanými vnútornými… ↓ Drážkované vnútorné homokinetické… ↓

Hriadele so skrutkovanou vnútornou prírubou homokinetického kĺbu: demontáž a montáž



1. Odstráňte maticu náboja (pozri časť 7).

2. Uvoľnite upevňovacie prvky hnacieho hriadeľa na zadnom rozvodovom mechanizme.

3. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku) rameno zavesenia kolies (2).

9.3. Skrutka (1) závesného ramena (2).

9.3. Skrutka (1) závesného ramena (2).


4. Vložte drevený blok medzi rameno zavesenia (šípka na obrázku) a držiaky zostavy náboja.

9.4. Blok medzi ramenom zavesenia kolies a držiakom zostavy náboja.

9.4. Blok medzi ramenom zavesenia kolies a držiakom zostavy náboja.


5. Vytlačte hnací hriadeľ zo zostavy náboja (pozri obrázok 7.10). Zasuňte hnací hriadeľ cez prírubu zadného rozvodového hriadeľa, kým sa nezastaví (šípka na obrázku), vytiahnite vonkajší homokinetický kĺb z nábojovej zostavy.



9.5. Demontáž hnacieho hriadeľa.

9.5. Demontáž hnacieho hriadeľa.


Odstráňte hnací hriadeľ v smere šípky medzi lankom parkovacej brzdy a brzdovým strmeňom miernym potiahnutím spodného ramena zavesenia kolies smerom nadol.

6. Očistite drážky vonkajšieho homokinetického kĺbu a náboja až na holý kov; odstráňte z nich mazivo a naneste montážne mazivo na drážky hnacieho hriadeľa. Vložte vonkajší homokinetický kĺb do drážok čo najďalej a potom zatiahnite hriadeľ pomocou nástroja zobrazeného na ilustrácie 7.14.

7. Zatlačte držiak zostavy náboja v smere šípky (pozri ilustráciu).

9.7. Vloženie páky do držiaka zostavy náboja.

9.7. Vloženie páky do držiaka zostavy náboja.


V tomto prípade rameno zavesenia vstúpi do držiaka zostavy náboja.

8. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.



Hriadele so skrutkovanou vnútornou prírubou homokinetického kĺbu: oprava



9. Detaily zostavy hnacieho hriadeľa sú znázornené na obrázku.

9.9. Detaily montáže hnacieho hriadeľa so skrutkovým upevnením vnútornej príruby homokinetického…

9.9. Detaily montáže hnacieho hriadeľa so skrutkovým upevnením vnútornej príruby homokinetického kĺbu:
1 - Hnací hriadeľ;
2 - Vonkajší homokinetický kĺb;
3 - Samosvorná matica náboja, vymeniteľná, 500 Nm;
4, 11 - Veľká svorka, podlieha výmene;
5 - Prašník;
6 - Malá svorka, podlieha výmene;
7 - Veko;
8 - Poistný krúžok;
9 - Vnútorný homokinetický kĺb, vymeniteľný iba ako zostava;
10 - Veko;
12 - Zaisťovacia doska;
13 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 50 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°.


10. Vonkajší homokinetický kĺb sa vymieňa iba spolu s hriadeľom. Ak je potrebné vymeniť manžetu, najskôr sa musí odstrániť vnútorný homokinetický kĺb.

11. Nasledujúci postup popisuje výmenu zostavy vnútorného homokinetického kĺbu.

12. Odstráňte obe vnútorné svorky manžety homokinetického kĺbu (pozri obrázok 7.17) a stiahnite čižmu. Odstráňte vnútorný kryt homokinetického kĺbu a odstráňte poistný krúžok (pozri ilustráciu) a ručne odstráňte vnútorný homokinetický kĺb z hnacieho hriadeľa.

9.12. Demontáž poistného krúžku.

9.12. Demontáž poistného krúžku.




13. Pri montáži použite nový poistný krúžok a nový vnútorný kryt homokinetického kĺbu.

Hriadele s drážkovanými vnútornými homokinetickými kĺbmi: demontáž a montáž



14. Odstráňte maticu náboja (pozri časť 7) a odstráňte koleso.

15. Odpojte konektor (2 na obrázku) a ak je k dispozícii, konektor (1).

9.15. Pripojenia na držiaku zostavy náboja.

9.15. Pripojenia na držiaku zostavy náboja.


Odpojte elektrické vedenie (3) od držiaka na držiaku zostavy náboja. Odstráňte skrutky (4 a 5) z držiaka kabeláže. Odpojte konektor snímača opotrebenia brzdových doštičiek.

16. Otáčajte náboj, kým otvor pre skrutku kolesa nebude v polohe 6 hodín. Nainštalujte nástroje zobrazené na obrázku a podoprite držiak zostavy náboja.

9.16. Podopretie zostavy náboja:

9.16. Podopretie zostavy náboja:
1 - Sťahovák T10103/1;
2 - Sťahovák T10103;
3 - Podpora T10149;
4 - Zdvihák prevodovky.




17. Skrutky odstráňte v nasledujúcom poradí (1-2-5-3-4 na obrázku).

9.17. Spojenia držiaka zostavy náboja s ostatnými časťami zavesenia.

9.17. Spojenia držiaka zostavy náboja s ostatnými časťami zavesenia.


Odpojte lanko parkovacej brzdy od pomocného rámu.

18. Zaistite popruh (2 na obrázku) na pomocnom ráme (1) a nosiči zostavy náboja, ako je znázornené.

9.18. Uchytenie držiaka zostavy náboja.

9.18. Uchytenie držiaka zostavy náboja.


Odstráňte zdvihák prevodovky, opatrne uvoľnite popruh a spolu s asistentom nakloňte držiak zostavy náboja približne o 45°, pričom súčasne z neho pomocou sťahováka T10103/1 vyberte hnací hriadeľ (pozri obrázok 7.10). Koniec hriadeľa zaistite tak, aby nespadol.

19. Pomocou páky s plastovým povrchom vytlačte hnací hriadeľ z koncového prevodu (pozri ilustráciu) a zložte to.

9.19. Oddelenie hnacieho hriadeľa.

9.19. Oddelenie hnacieho hriadeľa.




20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nový poistný krúžok. Hriadeľ je upevnený v hlavnom prevodovom stupni silným tlakom a je zatlačený do náboja pomocou zariadenia T10206 (analogicky s ilustráciou 7.14).

Drážkované vnútorné homokinetické kĺby hriadeľov: oprava



21. Detaily zostavy hnacieho hriadeľa sú znázornené na obrázku.

9.21. Detaily montáže hnacieho hriadeľa s prírubovým upevnením vnútorného homokinetického kĺbu:

9.21. Detaily montáže hnacieho hriadeľa s prírubovým upevnením vnútorného homokinetického kĺbu:
1 - Matica náboja, podlieha výmene, 500 Nm;
2 - Vonkajší homokinetický kĺb, vymeniteľný iba ako zostava;
3 - Veľká svorka, podlieha výmene;
4, 8 - Prašník;
5 - Malá svorka, podlieha výmene;
6, 10 - Poistný krúžok, podlieha výmene;
7 - Hnací hriadeľ;
9 - Vnútorný homokinetický kĺb, je možné ho vymeniť iba ako celok.


22. Ak chcete odstrániť homokinetický kĺb, upnite hriadeľ do zveráka s ochrannými čeľusťami, posuňte kryt a zložte homokinetický kĺb tak, že ho opriete o priečku (pozri ilustráciu).

9.22. Demontáž homokinetického kĺbu.

9.22. Demontáž homokinetického kĺbu.




23. Nainštalujte nový poistný krúžok a v prípade potreby vymeňte manžetu.

24. Naneste polovicu dodaného maziva na homokinetický kĺb a poklepte ho kladivom na hriadeľ.
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Hnacie hriadele
Ďalšie články

Demontáž a montáž zostavy náboja
Práca s prednými hnacími hriadeľmi
Demontáž a montáž predného kĺbového hriadeľa
Demontáž a montáž zadného kĺbového hriadeľa
Demontáž a montáž zostavy zadného náboja a jeho držiaka


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Práca na vstrekovacom systéme KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Svojpomocná práca na podvozku a riadení Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 41 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.