Змест: Валы з балтавым мацаваннем фланца… ↓ Валы з балтавым мацаваннем фланца… ↓ Валы з шлицевым мацаваннем… ↓ Валы з шлицевым мацаваннем… ↓
Валы з балтавым мацаваннем фланца ўнутранага ШРУСа: зняцце і ўстаноўка
1. Аддайце ступічную гайку (гл. Раздзел 7).
2. Аддайце крапеж прываднага вала на задні асноўнай перадачы.
3. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі) рычага падвескі (2).
9.3. Ніт (1) рычага падвескі (2).
4. Устаўце драўляны брусок паміж рычагом падвескі (стрэлка на ілюстрацыі) і трымальнікам ступічнай зборкі.
9.4. Брусок паміж рычагом падвескі і трымальнікам ступичной зборкі.
5. Выцісніце прывадны вал са ступічнай зборкі (гл. ілюстрацыю 7.10). Ссуньце прывадны вал да ўпора праз фланец задняй галоўнай перадачы (стрэлка на ілюстрацыі), каб выцягнуць вонкавы Шрус са ступичной зборкі.
9.5. Зняцце прываднага вала.
Выміце прывадны вал у кірунку стрэлкі паміж тросам стаяначнага тормазу і суппортам тармазнога механізму, злёгку адцягваючы ніжні рычаг падвескі ўніз.
6. Ачысціце да металу шлицы вонкавага Шруса і калодкі; выдаліце іх змазку і вырабіце на шлицы прываднага вала зборачную змазку. Увядзіце вонкавы Шрус у шлицы як мага далей, а затым уцягніце вал пры дапамозе прынады, паказанага на ілюстрацыі 7.14.
7. Націсніце на трымальнік ступічнай зборкі ў напрамку стрэлкі (глядзіце ілюстрацыю).
9.7. Уводзіны рычага ў трымальнік ступічнай зборкі.
Пры гэтым рычаг падвескі ўваходзіць у трымальнік ступичной зборкі.
8. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Валы з балтавым мацаваннем фланца ўнутранага Шруса: рамонт
9. Дэталі зборкі прываднага вала пазначаны на ілюстрацыі.
9.9. Дэталі зборкі прываднага вала з балтавым мацаваннем фланца ўнутранага ШРУСа:
1 - Прывадны вал;
2 - Вонкавы Шрус;
3 - Самоконтрящаяся ступичная гайка, падлягае замене, 500 Нм;
4, 11 - Вялікі хамут, падлягае замене;
5 - Пыльнік;
6 - Малы хамут, падлягае замене;
7 - Вечка;
8 - Стопорное кольца;
9 - Унутраны Шрус, замяняецца толькі ў зборы;
10 - Вечка;
12 - Стопарная пласціна;
13 - Ніт, падлягае замене, 50 Нм, затым дацягніце на кут 90°.
10. Вонкавы Шрус замяняецца толькі разам з валам. Калі патрабуецца замена пылавіка, спачатку варта зняць унутраны Шрус.
11. Далей апісваецца замена зборкі ўнутранага Шруса.
12. Зніміце абодва хамута пылавіка ўнутранага Шруса (гл. ілюстрацыю 7.17) і сцягніце пылавік. Зніміце вечка ўнутранага Шруса, зніміце стопорное кольца (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце ўнутраны Шрус з прываднага вала рукой.
9.12. Зняцце стопарнага кольца.
13. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новае стопорное кольца і новае вечка ўнутранага Шруса.
Валы з шлицевым мацаваннем унутранага Шрус: зняцце і ўстаноўка
14. Аддайце ступічную гайку (гл. Раздзел 7) і зніміце кола.
15. Раз'яднайце раздым (2 на ілюстрацыі) і, пры наяўнасці, раздым (1).
9.15. Злучэнні на трымальніку ступічнай зборкі.
Адлучыце электраправодку (3) ад кранштэйна на трымальніку ступічнай зборкі. Вывярніце балты (4 і 5) з трымальніка праводкі. Раз'яднайце раз'ём датчыка зносу тармазных калодак.
16. Звярніце ступіцу настолькі, каб адтуліна для колавага ніта знаходзілася становішча "на 6 гадзін". Усталюеце паказаныя на ілюстрацыі прынады і подоприте трымальнік ступичной зборкі.
9.16. Падпіранне ступічнай зборкі:
1 - Здымнік Т10103/1;
2 - Здымнік Т10103;
3 - Апора Т10149;
4 - Трансмісійны дамкрат.
17. Вывярніце балты ў паслядоўнасці (1-2-5-3-4 на ілюстрацыі).
9.17. Злучэнні трымальніка ступічнай зборкі з іншымі дэталямі падвескі.
Адчэпіце ад подрамника трос стаяначнага тормазу.
18. Замацуйце строп (2 на ілюстрацыі) на подрамнике (1) і трымальніку ступичной зборкі, як паказана.
9.18. Утрыманне трымальніка ступічнай зборкі.
Прыбярыце трансмісійны дамкрат, акуратна прыслабце строп і разам з памагатым нахіліце трымальнік ступичной зборкі прыкладна на 45°, адначасова выводзячы з яго прывадны вал здымнікам Т10103/1 (гл. ілюстрацыю 7.10). Замацуеце канец вала, каб ён не падаў.
19. Рычагом з пластыкавым пакрыццём выцісніце прывадны вал з галоўнай перадачы (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце яго.
9.19. Аддзяленне прываднага вала.
20. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новае стопарнае кольца. Вал фіксуецца ў галоўнай перадачы моцным штуршком, а ў калодку ўціскаецца прынадай Т10206 (па аналогіі з ілюстрацыяй 7.14).
Валы з шлицевым мацаваннем унутранага Шруса: рамонт
21. Дэталі зборкі прываднага вала пазначаны на ілюстрацыі.
9.21. Дэталі зборкі прываднага вала з фланцавым мацаваннем унутранага ШРУСа:
1 - Ступічная гайка, падлягае замене, 500 Нм;
2 - Вонкавы Шрус, замяняецца толькі ў зборы;
3 - Вялікі хамут, падлягае замене;
4, 8 - Пыльнік;
5 - Малы хамут, падлягае замене;
6, 10 - Стопорное кольца, падлягае замене;
7 - Прывадны вал;
9 - Унутраны Шрус, замяняецца толькі ў зборы.
22. Для зняцця Шруса зацісніце вал у цісках з ахоўнымі губкамі, ссуньце пылавік і збіце Шрус, упіраючыся ў крыжавіну (глядзіце ілюстрацыю).
9.22. Зняцце Шруса.
23. Усталюйце новае стопорное кольца і, пры неабходнасці, заменіце пылавік.
24. Набіце палову прыкладаемай змазкі ў Шрус і набіце яго кіянкай на вал.
Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце: AudiManual.ru