Łożysko igiełkowe wału wejściowego
2. Za pomocą wybijaka wypchnij łożysko z obudowy sprzęgła. Zamontować nowe łożysko tak, aby napis na powierzchni łożyska był skierowany w stronę wybijaka użytego do montażu. Włóż łożysko w otwór z boku skrzyni biegów i za pomocą wybijaka wbij je, wyrównując je z powierzchnią wypełnienia (zdjęcie).
Łożysko wału wyjściowego
3. Zewnętrzny pierścień łożyska jest zabezpieczony kołkiem, który pasuje do szczeliny po zewnętrznej stronie pierścienia łożyska (zdjęcie). Chwyć koniec sworznia i wyciągnij go na 3,2 mm, tak aby drugi koniec uwolnił pierścień łożyska. Za pomocą wybijaka wybij zewnętrzną bieżnię z obudowy. Podczas instalowania nowego pierścienia zewnętrznego wyrównaj szczelinę na zewnątrz z kołkiem, włóż pierścień, wyrównaj z powierzchnią wypełnienia, włóż kołek. Wymiana zespołu łożyska wałeczkowego to zadanie dla dealera Audi; 3. i 4. bieg są mocno osadzone na wale i do ich wymontowania potrzebne jest specjalne narzędzie. Podczas montażu koła zębate muszą być podgrzane do 120°C.
Uszczelnienia kołnierza wału napędowego
4. Uszczelki wału napędowego w obudowie skrzyni biegów i pokrywie przekładni głównej można zdjąć dużym śrubokrętem (zdjęcie).
5. Załóż nowe uszczelki tak, aby wypustki izolacyjne były skierowane do środka (zdjęcie).
6. Po zamontowaniu uszczelnień nasmaruj występ olejem przekładniowym, przestrzeń między występami wypełnij smarem uniwersalnym.
Uszczelnienie wału wejściowego
7. Zdejmij łożysko wyciskowe sprzęgła, jak opisano w Sekcja 5.
8. Odkręć trzy śruby mocujące tuleję prowadzącą do obudowy, zdejmij tuleję prowadzącą i płytkę (zdjęcie).
9. Zdejmij uszczelkę olejową (zdjęcie). W przypadku konieczności wyjęcia tulei można ją docisnąć do obudowy sprzęgła za pomocą kawałka rurki o odpowiedniej średnicy.
10. Włożyć tuleję do obudowy.
11. Jeśli dławik jest zamontowany na wale wejściowym, przed wsunięciem dławika na wał należy umieścić kawałek plastikowej rurki izolacyjnej lub taśmę wokół rowków wału wejściowego. Zapobiegnie to uszkodzeniu uszczelki przez rowki. Nasmaruj występy uszczelki olejowej olejem przekładniowym. Wbij uszczelkę na miejsce za pomocą młotka i drewna.
12. Zamontować tuleję prowadzącą i płytkę, dokręcić śruby. Jeśli tuleja prowadząca jest z tworzywa sztucznego, musi być wolna od smaru.
Tuleja rozrusznika
13. Tuleja rozrusznika znajduje się w obudowie sprzęgła, jeśli jest zużyta, należy ją wymienić.
14. Włóż nową tuleję rozrusznika do obudowy sprzęgła.
Komentarze gości