
| 1, 3 | M12xb5 | 80 |
| 21) | M12X135 | 80 |
| 4 | M10x50 | 40 |
| 5 | M12x80 | 80 |
| A | Tuleje centrujące | |
1) Dodatkowo rozrusznik skrzyni biegów.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące elementy: silnik montuje się na uchwycie silnika "T40075".
Instrukcje. Wymień nakrętki i śruby samozabezpieczające. Wymień śruby/wkręty dokręcone pod określonym kątem, a także pierścienie uszczelniające, uszczelki wargowe i pierścienie uszczelniające. Zabezpiecz wszystkie połączenia węży zaciskami odpowiedniej serii. Podczas ponownego montażu zamontuj wszystkie segregatory w miejscach, w których zostały pierwotnie zamontowane.

W przypadku braku tulei centrujących silnika i skrzyni biegów należy je zamontować. Sprawdź, czy osłona pośrednia "strzałka A" jest połączona z kołnierzem uszczelniającym i czy jest osadzona na tulejach centrujących "strzałka B". Oczyścić koło zębate wału napędowego i piastę zębatą z brudu i korozji, nałożyć na koło zębate bardzo cienką warstwę smaru "G 000 100". Nadmiar smaru należy usunąć. Sprawdź łożysko sprzęgła pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymień. Sprawdź szczelność uszczelki prawego wału z kołnierzem; w razie konieczności wymień. Przykręć skrzynię biegów do silnika. Zamontuj prawy wał z kołnierzem. Zamontuj parterre. Zamontuj wspornik kolektora wydechowego. Podnosząc zespół silnika/skrzyni biegów, należy zwrócić uwagę na linkę zmiany biegów i wiązkę przewodów silnika. Zamontuj jednostkę napędową w nadwoziu. Zamontuj poduszkę skrzyni biegów. Zamontuj mocowanie silnika. Odkręcić wspornik silnika "T40075" od silnika. Zamontować zawór redukcyjny ciśnienia odpowietrzenia skrzyni korbowej. Zamontuj podporę wahadłową. Montaż wałów napędowych i sworzni kulowych. Zamontuj osłonę termiczną wału napędowego. Zainstaluj sprężarkę klimatyzacji. Zamontuj pasek wielorowkowy. Zamontuj rurę wydechową z katalizatorem i rezonatorem. Gdy siłownik sprzęgła jest wyjęty, nie naciskaj pedału sprzęgła. Zamontuj siłownik sprzęgła. Zastosuj i wyreguluj linkę zmiany biegów i linkę selektora.
Zamontuj wentylator chłodnicy. Zamontuj wspornik z rurką prowadzącą do wskaźnika poziomu oleju i rurki wlewu oleju. Po podłączeniu zacisków akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcją. Sprawdź poziom oleju. Ryzyko uszkodzenia jednostek sterujących wskutek przepięcia. Nie uruchamiaj silnika za pomocą ładowarki! Napełnij płynem chłodzącym.
Elementy mocujące silnik i skrzynię biegów:
1. Śruba. 50 Nm
2. Śruby - wymienić. 60 Nm + 90°
3. Dolna podpora zespołu napędowego
4. Wsparcie silnika
5. Przykręcić, wymienić. 23 Nm + 90°
6. Wspornik
7. Nakrętkę można odkręcić tylko w celu wymiany wspornika silnika "poz. 4". Zastępować. 40 Nm + 90°
8. Przykręcić, wymienić. 60 Nm + 90°
9. Wsparcie silnika
10. Śruba. 50 Nm
11/12. Śruba
13. Poduszka skrzyni biegów
14/15. Śruba
16. Wsparcie KP
