1, 3 | М12хб5 | 80 |
21) | М12Х135 | 80 |
4 | М10х50 | 40 |
5 | М12х80 | 80 |
А | Цэнтравачныя ўтулкі |
1) Дадаткова стартар да КП.
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічыць наступнае: рухавік усталяваны на фіксатары для рухавіка Т40075-.
Інструкцыя. Замяніць самаконтраюцца гайкі і шрубы. Замяніць ніты/шрубы, якія зацягваюцца на вызначаны кут, а таксама ўшчыльняльныя кольцы, абшэўкавыя ўшчыльненні і пракладкі. Замацаваць усіх шлангавыя злучэнні хамутамі адпаведнай серыі. Пры зваротным мантажы ўсталяваць усе біндэры на тыя месцы, дзе яны былі ўсталяваныя першапачаткова.
Пры адсутнасці цэнтравальных утулак рухавіка і КПП усталяваць іх. Праверыць ці падлучаны да ўшчыльняльнага фланца прамежкавы шчыток -стрэлка А- і ці насаджаны ён на цэнтравальныя ўтулкі -стрэлкі Ў-. Ачысціць ад бруду і карозіі зубчастае зачапленне прываднага вала і зубчастае зачапленне ступицы, вырабіць вельмі тонкі пласт змазкі -G 000 100- на зубчастае зачапленне. Лішак змазкі абавязкова выдаліць. Праверыць на знос выціскны падшыпнік счаплення, пры неабходнасці замяніць. Праверыць на герметычнасць абшэўку для правага вала з фланцам; пры неабходнасці замяніць. Прыкруціць КПП да рухавіка. Усталяваць правы вал з фланцам.. Усталяваць партэр. Усталяваць кранштэйны для выпускнога калектара. Пры ўздыме агрэгата рухавіка/КП сачыць за тросам прывада пераключэння і джгутом правадоў рухавіка. Устанавіць сілавы агрэгат у кузаў. Устанавіць падушку КП. Устанавіць падушку рухавіка. Адкруціць кранштэйны рухавіка -Т40075 - ад рухавіка. Усталяваць рэдукцыйны клапан вентыляцыі картэра. Устанавіць маятнікавую апору. Ўстаноўка прывадных валаў і шаравых апор. Усталяваць цеплаахоўны экран прываднага вала. Усталяваць кампрэсар кандыцыянера. Усталяваць поликлиновый рамень. Усталяваць прыёмную трубу ОГ з каталізатарам і рэзанатарам. Пры знятым працоўным цыліндры счаплення не націскаць на педаль счаплення, Усталяваць працоўны цыліндр счаплення. Усынавіць і адрэгуляваць тросавы прывад пераключэння і тросавы прывад селектара.
Усталяваць вентылятар радыятара. Устанавіць апору з накіроўвалай трубкай для мац для вызначэння ўзроўню алею і маслозаливной трубкай. Выконваць указанні пасля падлучэння клем АКБ. Праверыць узровень алею. Небяспека пашкоджання блокаў кіравання пры перанапружанні. Для запуску рухавіка не выкарыстоўваць зарадная прылада! Заліць ОЖ.
Элементы мацавання рухавіка і КП:
1. Болт. 50 Нм
2. Ніты, замяніць. 60 Нм + 90 °
3. Ніжняя апора сілавога агрэгата
4. Апора рухавіка
5. Болт, замяніць. 23 Нм + 90 °
6. Кранштэйны
7. Гайка, дазваляецца здымаць толькі для замены апоры рухавіка -паз. 4-. Замяніць. 40 Нм + 90 °
8. Болт, замяніць. 60 Нм + 90 °
9. Апора рухавіка
10. Болт. 50 Нм
11/12. Ніт
13. Падушка КПП
14/15. Ніт
16. Апора КП
Каментары наведвальнікаў