1, 3 | М12хб5 | 80 |
2 1) | M12X135 | 80 |
4 | M10x50 | 40 |
5 | М12х80 | 80 |
A | Maneci de centrare |
1) În plus, un demaror pentru cutia de viteze.
Instalați în ordine inversă, acordând atenție la următoarele: Motorul este montat pe suportul motorului -T40075-.
Instruire. Înlocuiți piulițele și șuruburile cu autoblocare. Înlocuiți șuruburile/șuruburile care sunt strânse la un anumit unghi, precum și inelele O, garniturile cu buze și garniturile. Asigurați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. La reasamblare, instalați toate lianții în locurile în care au fost instalate inițial.
Dacă nu există bucșe de centrare pentru motor și cutie de viteze, instalați-le. Verificați dacă placa intermediară -săgeata A- este conectată la flanșa de etanșare și montată pe manșoanele diblurilor -săgeți B-. Îndepărtați murdăria și coroziunea din angrenajele arborelui de antrenare și angrenajul butucului, aplicați un strat foarte subțire de unsoare -G 000 100- pe angrenaj. Excesul de grăsime trebuie îndepărtat. Verificați uzura lagărului de eliberare a ambreiajului, înlocuiți dacă este necesar. Verificați etanșeitatea manșetei arborelui drept cu flanșă; înlocuiți dacă este necesar. Înșurubați cutia de viteze la motor. Montați arborele drept cu flanșă. Montați boxele. Montați suportul galeriei de evacuare. Când ridicați ansamblul motor/cutie de viteze, urmăriți cablul de schimbare și cablajul motorului. Instalați unitatea de alimentare în corp. Instalați plăcuța cutiei de viteze. Instalați suportul motorului. Deșurubați suportul motorului -T40075- de la motor. Instalați supapa de siguranță a ventilației carterului. Instalați suportul pendulului. Instalarea arborilor de antrenare și a rulmenților cu bile. Instalați scutul termic al arborelui de antrenare. Instalați compresorul de aer condiționat. Instalați cureaua poli V. Montați țeava de eșapament cu catalizator și rezonator. Cu cilindrul auxiliar al ambreiajului scos, nu apăsați pedala de ambreiaj, Montați cilindrul secundar ambreiajului. Adoptați și reglați transmisia prin cablu de schimbare și transmisie prin cablu selector.
Instalați ventilatorul radiatorului. Montați suportul cu tubul de ghidare pentru joja de ulei și tubul de umplere cu ulei. Urmați instrucțiunile după conectarea bornelor bateriei. Verificați nivelul uleiului. Risc de deteriorare a unităților de control din cauza supratensiunii. Nu folosiți încărcătorul pentru a porni motorul! Umpleți lichidul de răcire.
Elemente de montare motor și cutie de viteze:
1. Bolt. 50 Nm
2. Șuruburi, înlocuiți. 60 Nm + 90°
3. Suport inferior al unității de alimentare
4. Suport motor
5. Şurub, înlocuiţi. 23 Nm + 90°
6. Paranteză
7. Piulița, poate fi scoasă numai pentru a înlocui suportul motorului -poz. 4-. A inlocui. 40 Nm + 90°
8. Şurub, înlocuiţi. 60 Nm + 90°
9. Suport motor
10. Bolt. 50 Nm
11/12. Bolt
13. Perna cutiei de viteze
14/15. Bolt
16. Suport KP
Comentariile vizitatorilor