Замена пярэдняга сайлент-блока або гідраўлічнага сайлент-блока
Зняць кажух -1 - і -2-. Зняць абцякальнікі з колаў.
Усталяваць пад'ёмнік сілавога агрэгата з універсальным захопам для КП -VAG 1359/2- пад падрамнік -1-. Падкласці прыдатны брусок -2- пад падрамнік -1-.
Вывярнуць ніт -1- злева і справа.
Укруціць у кузаў, вывернуты раней ніт -1-, як паказана на малюнку, на процілеглым боку ад дзейніка замене сайлентблока. Укруціць ніт -1-, каб адлегласць -а-склала 4 гл.
Апусціць падрамнік толькі на 4 гл. Асцярожна адмацаваць абарону ад проворачивания -1- падыходнай прыладай, напр. адвёрткай, у галіне крапежных выступаў у некалькі этапаў напераменку з кожнага боку ад сайлентблока.
Для гідраўлічнага сайлент-блока: Выняць уверх пластмасавую ўстаўку -1- як паказана на малюнку.
Усё
Адзначыць мантажнае становішча сайлентблока або гідраўлічнага сайлентблока адносна подрамника, напрыклад, з дапамогай фламастара -стрэлкі-.
Калі патрабуецца, варта выкруціць апору -стрэлка- з "малым" унутраным дыяметрам ад гідраўлічнага цыліндру -VAS 6178-, а наўзамен ўкруціць апору -Т10205/13-.
Усталяваць прылады, як паказана на мал., на пярэдні сайлент-блок.
- 1. Гайка -Т10263/5-
- 2. Упор -Т40185/5-. Адтуліна звернута да сайлент-блока
- 3. Падрамнік
- 4. Апорнае кольца -Т40185/6- Канічны бок павінна быць звернутая ўверх і перамычкі павінны ўвайсці ў адтуліны сайлент-блока
- 5. Труба -Т40033/3-
- 6. Апорнае кольца -Т10205/4-
- 7. Гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-
- 8. Гайка -Т10263/5-
- 9. Хадавая шруба -Т10263/4-. Цапфа хадавога шрубы звернутая ўніз
Увага! Падчас выпрасоўкі ўтрымліваць гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-. Сайлент-блок адлучаецца "рыўком". Падзенне інструментаў і сайлент-блока можа пацягнуць траўмы!
Установачнае становішча пярэдняга сайлент-блока
Абарона ад пракручвання (алюмініевая пласціна) -1- ўстаноўлена перпендыкулярна кірунку руху. -Стрэлка-паказвае кірунак руху а/м.
Перад усталёўкай пярэдняга сайлентблока асцярожна адмацаваць абарону ад проворачивания -1- падыходнай прыладай, напр. адвёрткай, у вобласці крапежных выступаў -стрэлкі- у некалькі этапаў напераменку з кожнага боку ад сайлентблока.
Усталяваць прылады, як паказана на мал., на пярэдні сайлент-блок.
- 1. Гайка -Т10263/5-
- 2. Упор-Т40185/4-
- 3. Падрамнік
- 4. Сайлент-блок або гідраўлічны сайлент-блок
- 5. Упор -Т40185/3-
- 6. Апорнае кольца -Т10205/4-
- 7. Гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-
- 8. Гайка -Т10263/5-
- 9. Хадавая шруба -Т10263/4-. Цапфа хадавога шрубы звернутая ўніз.
Выраўнаваць сайлент-блок па нанесеных пазнаках і запрасаваць у правільным становішчы так, каб капец прылягаў да ўтулкі падрамніка "без зазору". Для гэтага пры неабходнасці выпрасаваць і дапрэсаваць з дапамогай цыліндру. Сачыць за тым, каб сайлент-блок у пачатку запрэсоўкі не перакасіўся, у адваротным выпадку магчыма пашкоджанне вонкавага кольца! Канцы гумовых выступаў на сайлент-блоку павінны супадаць з нанесенымі раней пазнакамі -стрэлкі-на падрамніку. Пасля замены сайлент-блокаў ухіліць магчымыя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця падрамніка пры дапамозе антыкаразійнага пакрыцця, грунтоўкі і чорнай фарбы. Устанавіць абарону ад пракручвання на сайлент-блок. Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Задні гідраўлічны сайлент-блок
Выкруціць гайкі абодвух кранштэйнаў канцавога глушыцеля да пачатку разьбы. Усталяваць пад'ёмнік сілавога агрэгата з універсальным захопам для КП-VAG 1359/2-пад падрамнік. Падкласці прыдатны брусок -2- пад падрамнік -1 -.
Адкруціць заднія балты падрамніка. Укруціць у кузаў хадавую шрубу -3346/2- з мантажнай прынадай -3301- і гайкай -3346/3-, як паказана на малюнку, на процілеглым боку заменнага сайлент-блока на памер ок. 1,5 гл.
- 1. Мантажная прынада -3301-
- 2. Гайка -3346/3-
- 3. Хадавая шруба -3346/2-
Навярнуць гайку -3346/3- на хадавую шрубу -3346/2- так, каб памер -а- склаў 4 гл. Апусціць подрамник толькі на 4 гл. Адціснуць асцярожна фіксатар ад проворачивания -1 - падыходнай прыладай, напрыклад, адвёрткай, у вобласці выступаў у некалькі этапаў напераменку з кожнага боку ад гідраўлічнага сайлент-блока.
Выняць уверх пластмасавую ўстаўку -1-, як паказана на малюнку.
Адзначыць мантажнае становішча гідраўлічнага сайлентблока адносна подрамника, напрыклад, з дапамогай фламастара -стрэлкі-.
Калі патрабуецца, варта выкруціць апору -стрэлка- з "малым" унутраным дыяметрам ад гідраўлічнага цыліндру -VAS 6178-, а наўзамен ўкруціць апору -Т10205/13-.
Усталяваць прылады, як паказана на малюнку, на задні сайлент-блок.
- 1. Гайка -Т10263/5-
- 2. Упор -Т40185/5-. Адтуліна звернута да сайлент-блоку.
- 3. Падрамнік
- 4. Апорнае кольца -Т40185/6- Канічны бок павінна быць звернутая ўверх, а папярочныя рэбры павінны зафіксавацца ў пазах сайлентблока.
- 5. Труба -Т40033/3-
- 6. Апорнае кольца -Т10205/4-
- 7. Гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-
- 8. Гайка -Т10263/5-
- 9. Хадавая шруба -Т10263/4-. Цапфа хадавога шрубы звернутая ўніз.
Увага! Падчас выпрасоўкі ўтрымліваць гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-. Гідраўлічны сайлентблок адлучаецца "рыўком".
Падзенне інструментаў і гідраўлічнага сайлентблока можа прывесці да траўмы!
Мантажнае становішча задняга гідраўлічнага сайлент-блока
Абарона ад пракручвання (алюмініевая пласціна) -1- ўстаноўлена перпендыкулярна кірунку руху. -Стрэлка-паказвае кірунак руху а/м.
Перад усталёўкай задняга гідраўлічнага сайлент-блока адціснуць асцярожна фіксатар ад проворачивания -1- падыходнай прыладай, напрыклад, адвёрткай, у вобласці выступаў -стрэлкі- у некалькі этапаў напераменку з кожнага боку ад гідраўлічнага сайлент-блока.
Усталяваць прылады, як паказана на малюнку, на задні сайлент-блок.
- 1. Гайка -Т10263/5-
- 2. Упор -Т40185/4-
- 3. Падрамнік
- 4. Гідраўлічны сайлент-блок
- 5. Упор -Т40185/3-
- 6. Апорнае кольца -Т10205/4-
- 7. Гідраўлічны цыліндр -VAS 6178-
- 8. Гайка -Т10263/5-
- 9. Хадавая шруба -Т10263/4-. Цапфа хадавога шрубы звернутая ўніз.
Выраўнаваць гідраўлічны сайлентблок паводле нанесеных пазнакаў і запрасаваць так, каб капец прылягаў да ўтулкі падрамніка «без зазору". Для гэтага пры неабходнасці выпрасаваць і дапрэсаваць з дапамогай цыліндру. Сачыць, каб гідраўлічны сайлентблок не перакасіўся ў пачатку ўсталёўкі, у адваротным выпадку магчыма пашкоджанне вонкавага кольца. Канцы гумовых выступаў на сайлент-бло-цы павінны супадаць з нанесенымі раней пазнакамі -стрэлкі-на падрамніку. Пасля замены сайлент-блокаў ухіліць магчымыя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця падрамніка пры дапамозе антыкаразійнага пакрыцця, грунтоўкі і чорнай фарбы. Устанавіць абарону ад пракручвання на гідраўлічны сайлент-блок. Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Каментары наведвальнікаў