Установка
Всегда заменять поврежденные датчики. При использовании бывших в употреблении датчиков давления воздуха в шинах проверить на отсутствие повреждений соединение между датчиком давления воздуха в шине и клапаном. Из соображений безопасности после применения шинного герметика заменить датчик давления воздуха в шине и очистить обод. Не очищать датчики давления воздуха в шине струями пара или воздуха под большим давлением. При установке новой уплотн. манжеты и уплотн. шайбы избегать сжатия корпуса клапана при удерживании (опасность повреждения антенного соединения). Просунуть датчик «2» с новым уплотн. кольцом и уплотн. шайбой изнутри через диск и вдавить уплотн. кольцо по центру в отверстие вентиля. Провести визуальный осмотр, расположен ли стержень клапана по центру в отверстии клапана. Навинтить накидную гайку «1» на датчик давления в шине «2». При этом вдавить датчик в глубину обода и удерживать. При затяжке накидной гайки избегать сильного давления на накидную гайку и инструмент. Прижать датчик давления в шине «1» ко дну обода и затянуть накидную гайку.
После монтажа датчик давления в шине должен прочно прилегать ко дну обода. Уплотнительная шайба «стрелка» при затяжке немного деформируется.
[Оригинальный материал расположен на сайте AudiManual.ru]