Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Wyjmowanie czujnika ciśnienia w oponach (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Podwozie
  • Tylne zawieszenie
  • Wyjmowanie czujnika ciśnienia w oponach
            0
Odkręcić nakrętkę łączącą "1". Wyjąć czujnik ciśnienia "2" z podstawy felgi.

Odkręcić nakrętkę łączącą «1». Wyjąć czujnik ciśnienia «2» z podstawy felgi.


Instalacja



Uszkodzone czujniki należy zawsze wymieniać. W przypadku stosowania używanych czujników ciśnienia w oponach należy sprawdzić, czy połączenie między czujnikiem ciśnienia w oponach a zaworem nie jest uszkodzone. Ze względów bezpieczeństwa po użyciu środka uszczelniającego do opon należy wymienić czujnik ciśnienia w oponach i wyczyścić felgę. Nie czyścić czujników ciśnienia w oponach parą ani strumieniem powietrza pod wysokim ciśnieniem. Podczas montażu nowej uszczelki. mankiety i uszczelki podkładki zapobiegające ściskaniu korpusu zaworu podczas trzymania (niebezpieczeństwo uszkodzenia połączenia antenowego). Włożyć czujnik "2" z nową uszczelką. załóż pierścień i uszczelnij. podkładkę od wewnątrz przez tarczę i docisnąć uszczelkę. pierścień w środku otworu zaworu. Przeprowadź kontrolę wzrokową, aby upewnić się, że trzonek zaworu jest wyśrodkowany w otworze zaworu. Nakręć nakrętkę łączącą "1" na czujnik ciśnienia w oponach "2". Jednocześnie wciśnij czujnik w głąb felgi i przytrzymaj. Podczas dokręcania nakrętki łączącej należy unikać wywierania zbyt dużej siły na nakrętkę łączącą i narzędzie. Dociśnij czujnik ciśnienia w oponach "1" do dolnej części felgi i dokręć nakrętkę łączącą.



Uszkodzone czujniki należy zawsze wymieniać. W przypadku stosowania używanych czujników ciśnienia w…


Po zamontowaniu czujnik ciśnienia w oponach powinien ściśle przylegać do spodu felgi. Podkładka uszczelniająca w kształcie strzałki ulega lekkiemu odkształceniu po dokręceniu.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Tylne zawieszenie
Kolejne artykuły

Czujnik ciśnienia w oponach
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Demontaż i montaż przegubów homokinetycznych
Demontaż wewnętrznego przegubu homokinetycznego o średnicy 100…
Dynamiczne kierowanie
Adaptacyjny tempomat (ACC)
Szczegóły i jednostki czujnika automatycznej kontroli odległości
Asystent utrzymania pasa ruchu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie ciśnienia w oponach Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach Audi 100 C4 (1990-1994)
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika wskaźnika ciśnienia oleju Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i instalowanie zewnętrznego czujnika temperatury… Audi A4 B6 (2000-2006)
System monitorowania ciśnienia w oponach Audi A6 C5 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika ciśnienia oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 22 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.