Instalacja
Zawsze wymieniaj uszkodzone czujniki. W przypadku używania używanych czujników ciśnienia w oponach należy sprawdzić połączenie pomiędzy czujnikiem ciśnienia w oponach a zaworem pod kątem uszkodzeń. Ze względów bezpieczeństwa po nałożeniu uszczelniacza do opon należy wymienić czujnik ciśnienia w oponie i oczyścić felgę. Nie czyścić czujników ciśnienia w oponach strumieniem pary lub powietrza pod wysokim ciśnieniem. Podczas instalowania nowej uszczelki. mankiety i uszczelki podkładki, aby uniknąć ściskania korpusu zaworu podczas trzymania (niebezpieczeństwo uszkodzenia złącza antenowego). Włożyć czujnik -2- z nową uszczelką. pierścień i pieczęć podkładką od wewnątrz przez tarczę i wcisnąć uszczelkę. pierścień pośrodku do otworu zaworu. Przeprowadzić kontrolę wzrokową, aby sprawdzić, czy trzpień zaworu jest wyśrodkowany w otworze zaworu. Nakręcić nakrętkę złączkową -1- na czujnik ciśnienia w oponach -2-. Jednocześnie wciśnij czujnik w głębokość felgi i przytrzymaj. Podczas dokręcania nakrętki złączkowej należy unikać wywierania silnego nacisku na nakrętkę złączkową i narzędzie. Dociśnij czujnik ciśnienia w oponach -1- do dolnej części felgi i dokręć nakrętkę złączkową.
Po zamontowaniu czujnik ciśnienia w oponach powinien stabilnie przylegać do spodu felgi. Podkładka uszczelniająca -strzałka- ulega lekkiemu odkształceniu podczas dokręcania.
Komentarze gości