Spis treści: Wymontowanie jednostki sterującej… ↓ Instalacja ↓
System utrzymywania pasa ruchu pomaga kierowcy utrzymać się na pasie ruchu. Jeśli przy włączonym systemie pojazd zbliża się do rozpoznawalnej linii granicznej pasa ruchu i istnieje ryzyko zjechania poza pas, system ostrzega kierowcę poprzez wibrację kierownicy. Jeżeli po włączeniu systemu włączysz kierunkowskaz przed przekroczeniem linii rozgraniczającej, nie pojawi się żadne ostrzeżenie, ponieważ System wykryje celową zmianę pasa ruchu. Aby wytwarzać wibracje, kierownica została wyposażona w silnik wibracyjny. Silnik wibracyjny znajduje się w prawym dolnym szprychu kierownicy (w koszuli z pianki). Wibracje powstają w wyniku obrotu przeciwwagi na wale silnika wibracyjnego. Silnika wibracyjnego nie można wymienić osobno. Jeśli silnik wibracyjny jest uszkodzony, należy wymienić cały zespół kierownicy. Czas trwania drgań kierownicy zależy od szybkości reakcji kierowcy i zwykle wynosi ok. 1 sekunda. Kamera i jednostka sterująca układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759" są zamontowane w tej samej obudowie. Jeśli kamera lub jednostka sterująca ulegnie uszkodzeniu, należy wymienić całą jednostkę. Zastosowany asystent utrzymania pasa ruchu "J759" montowany jest centralnie na górnej krawędzi przedniej szyby, na wysokości lusterka wewnętrznego. Jest on przymocowany do uchwytu, mocno przyklejonego do lustra. Zmiany ograniczające pole widzenia kamery (np. nakładanie naklejek/śladów po uderzeniach kamieni), może spowodować nieprawidłowe działanie systemu. Przycisk ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "E517" montowany jest w uchwycie razem z przełącznikiem kierunkowskazów. Naciśnięcie przycisku włącza/wyłącza system. W przypadku uszkodzenia przycisku asystenta pasa ruchu "E517" należy wymienić cały uchwyt, a także przełącznik tempomatu "E45" i przełącznik wycieraczek przerywanych "E22".
Wskazanie. Komunikat tekstowy "Audi lane keep assist niedostępny: brak podglądu z czujników" pojawia się, gdy obsługa kamery nie jest już możliwa ze względu na ciągły brak wyraźnych oznaczeń pasów ruchu. Przyczynami mogą być: zanieczyszczenie lub oblodzenie pola widzenia kamery (w tym przypadku wyeliminuj przyczynę); zamglenie pola widzenia kamery (poczekaj aż zaparowanie ustąpi); ze względu na specyfikę warunków drogowych (na przykład zaśnieżona droga) przez długi czas nie można odróżnić linii znakujących.
Jeśli zaparowanie nie ustąpi samoistnie lub jeśli na wewnętrznej stronie szyby znajduje się duże zanieczyszczenie (w polu widzenia kamery) należy ręcznie wyczyścić pole widzenia kamery. Aby to zrobić, należy zdemontować jednostkę sterującą i kurtynę światła rozproszonego, a następnie wyczyścić przednią szybę środkiem czyszczącym. Aby system wspomagania utrzymania pasa ruchu działał prawidłowo, wymagana jest wysokiej jakości kalibracja. Nowa kalibracja jest wymagana, jeżeli: blok pamięci aktywnie przechowuje błąd "brak lub nieprawidłowe ustawienie podstawowe/adaptacja"; wymiana sterownika systemu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759"; wymiana lub demontaż szyby przedniej; kąty ustawienia tylnych kół są regulowane; wprowadzono zmiany w podwoziu pojazdu, np. zastąpiono standardowe podwozie podwoziem sportowym. Czujniki wysokości jazdy w pojazdach z elektroniczną kontrolą tłumienia zostały przeprogramowane.
Wskazanie. Przed skalibrowaniem systemu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu należy odczytać pamięć błędów i w razie potrzeby usunąć błędy. Aby skalibrować asystenta pasa ruchu, konieczne jest określenie kierunku jazdy pojazdu. będzie stanowić pozycję początkową pojazdu "IMS 6430". Kalibrację systemu utrzymywania pasa ruchu można przeprowadzić wyłącznie za pomocą urządzenia do pomiaru geometrii kół posiadającego homologację VW/AUDI. Do kalibracji systemów wspomagania utrzymania pasa ruchu wolno używać wyłącznie narzędzia "IMS 6430"!
Wymontowanie jednostki sterującej układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759" i kurtyny świetlnej otoczenia
Zdjąć zasłonę "1" z uchwytu "w kierunku strzałki" w dół
Naciśnij zatrzask mocujący "1" "w kierunku strzałki" i wyjmij jednostkę sterującą układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759" z uchwytu, kierując ją bokiem w dół. Odłącz el. złącze i wyjmij jednostkę sterującą układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759".
Naciśnij uchwyty ze strzałkami, wyjmij kurtynę światła rozproszonego z uchwytu i zdejmij ją z powrotem.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na następujące kwestie: pole widzenia kamery po wewnętrznej stronie przedniej szyby nie może być zaparowane ani zabrudzone, w przeciwnym razie konieczne będzie ręczne oczyszczenie tego obszaru środkiem czyszczącym. Po zamontowaniu należy sprawdzić, czy jednostka sterująca układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu "J759" jest prawidłowo osadzona w uchwycie. W przypadku wymiany jednostki sterującej układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu "J759" należy ponownie skalibrować kamerę i jednostkę sterującą układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu "J759".