Manometr służący do sprawdzania ciśnienia oleju silnikowego i działania czujnika ciśnienia oleju
- A - czujnik ciśnienia oleju
- 3 - przewód uziemiający manometru
Do sprawdzenia potrzebny jest manometr, który można wkręcić w miejsce czujnika wskaźnika ciśnienia oleju. Czujnik wskaźnika ciśnienia oleju znajduje się na uchwycie filtra oleju.
Nakaz wykonania
1. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.
2. Uruchom i rozgrzej silnik. Temperatura oleju powinna wynosić około +80°C. Temperaturę tę osiąga się, gdy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje normalną temperaturę roboczą.
3. Wyjąć przekaźnik (A) z uchwytu filtra oleju i przykręcić go do manometru.
4. Wkręć do silnika manometr zamiast czujnika wskaźnika ciśnienia.
5. Podłącz brązowy przewód –3– jednostki sterującej AUDI do masy (–) (V.A.G 1342).
6. Podłącz lampkę testową LED za pomocą przewodu pomocniczego do dodatniego (+) kabla akumulatora.
7. Uruchom silnik i powoli zwiększaj prędkość. Gdy zostanie osiągnięte ciśnienie oleju ustawione dla danego silnika (zobacz Specyfikacje) dioda LED powinna zgasnąć. W przeciwnym razie należy wymienić czujnik manometru.
8. Zwiększ prędkość obrotową silnika. Przy 2000 obr./min i temperaturze oleju +80°C ciśnienie oleju powinno wynosić co najmniej 2,0 bar
9. Niższe ciśnienie oleju wskazuje na uszkodzenie zaworu ciśnienia oleju, pompy olejowej lub zużytych łożysk wału korbowego.
10. Przy wzroście prędkości obrotowej silnika ciśnienie oleju nie powinno przekraczać 7,0 barów. W przeciwnym wypadku należy wymienić zawór ciśnienia oleju.
11. Zamontuj czujnik wskaźnika ciśnienia i dokręć go momentem 25 Nm. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, należy wymienić pierścień uszczelniający.