Манометар који се користи за проверу притиска уља у мотору и функционалност сензора притиска уља
- А - сензор притиска уља
- 3 - жица за уземљење манометра
Да бисте проверили, потребан вам је манометар, који се може зашрафити уместо сензора индикатора притиска уља. Сензор индикатора притиска уља налази се на држачу филтера за уље.
Налог о извршењу
1. Проверите ниво уља и допуните ако је потребно.
2. Покрените и загрејте мотор. Температура уља треба да буде око +80°C. Ова температура се постиже када мерач температуре расхладне течности показује нормалну радну температуру.
3. Уклоните релеј (А) из држача филтера за уље и заврните га у манометар.
4. Уврните манометар у мотор уместо сензора индикатора притиска.
5. Повежите браон жицу –3– тестног уређаја на масу (–) AUDI (V.A.G 1342).
6. Поравнати диодную контролна лампа помоћним жице до позитивног кабл (+) акумулаторске батерије.
7. Покрените мотор и полако повећавајте брзину. Када се достигне притисак уља који је наведен за мотор (погледајте Спецификације), ЛЕД би требало да се угаси, у супротном замените сензор манометра.
8. Повећајте брзину мотора. При 2000 обртаја у минути и температури уља +80°Ц притисак уља треба да буде најмање 2,0 бара
9. Нижи притисак уља указује на оштећење вентила за притисак уља, пумпе за уље или истрошених лежајева радилице.
10. Када се број обртаја мотора повећа, притисак уља не би требало да прелази 7,0 бара. У супротном, вентил за притисак уља мора бити замењен.
11. Инсталирајте сензор индикатора притиска и затегните га обртним моментом од 25 Нм. Ако је заптивка оштећена, замените заптивни прстен.