Садржај: Вискозитет уља ↓ Уља за све сезоне ↓ Степен вискозитета и опсег радних… ↓ Квалитет моторног уља ↓
Бензински мотори
А – лака уља за све сезоне са побољшаним антифрикционим својствима, спецификација VW–500 00
Б - уља за све сезоне, спецификација VW–501 01, или спецификација API–SF или SG
Турбодизел
Б - уља за све сезоне, спецификација VW–505 00
Вискозитет уља
Вискозитет карактерише течност уља. У зависности од температуре, уље има тенденцију да смањи течност. Како се температура повећава, уље постаје течније. Ово смањује приоњивост уља и отпорност на висок притисак. Када се охлади, уље се згушњава, течност се смањује и унутрашње трење се повећава. Због ове особине, неопходно је користити моторно уље вискозитета који се мења са температуром у најмањим могућим границама.
Приликом покретања хладног мотора, уље мора бити довољно течно да се избегне преоптерећење мотора и да омогући уљу да брзо продре у све области где је потребно подмазивање након стартовања.
Течност уља је еквивалентна његовом унутрашњем трењу и приказана је у јединицама SAE (Society of Automotive Engineers – Удружење аутомобилских инжењера), на пример SAE 30, SAE 10. Висока стопа SAE значи да је уље густо, мало – карактерише течно уље. Међутим, вискозност уља не карактерише у потпуности својства подмазивања уља.
Уља за све сезоне
У моторима аутомобила Audi A3 користе се уља за сва годишња доба. Предност свесезонских уља је у томе што их није потребно бирати у зависности од доба године. Израђују се на бази течног сезонског уља (тип 10W). Када се загреје, ово уље се згушњава помоћу такозваног "стабилизатора вискозитета", који обезбеђује одговарајуће мазиве квалитете уља на свим температурама. Када се користи уље за све сезоне, треба користити, на пример, модерне сорте са широким распоном температурног вискозитета 10W–40, 15W–50.
10 вискозитет хладног уља. Што је мањи број, то је уље када је хладно, ређе.
W (winter – зима) уље је погодно за употребу зими
40 вискозност уља када је вруће. Што је број већи, уље је гушће када је вруће.
Могу се користити и лака уља (уља велике снаге). То су уља за сва годишња доба, у која се заједно са осталима додају редуктори коефицијента трења као адитиви. Лака уља користе такозвана синтетичка уља као базу.
Степен вискозитета и опсег радних температура уља
Пошто опсег употребе суседних класа SAE преклапања, можете занемарити краткорочне температурне флуктуације. Дозвољено је мешање уља различитих класа вискозитета ако је потребно доливање уља и температура околине више не одговара класи вискозитета уља које се сипа у мотор.
Упозорење: Употреба мултиградног уља SAE 5W–30 захтева искључење дуготрајних услова велике брзине и великог оптерећења. Ово ограничење се не односи на лако уље за све сезоне.
Упозорење: Моторна уља CD, које произвођач означава као уља за дизел моторе нису погодна за бензинске моторе. Постоје уља која се могу користити у два типа мотора, у ком случају су обе ознаке назначене на посуди за уље, нпр SG/CD.
Упозорење: Немојте додавати додатне адитиве за подмазивање било које врсте у гориво или уље.
Квалитет моторног уља
За модерне моторе треба користити само уља HD. Уља HD су уља са повећаним својствима подмазивања, побољшана разним адитивима. Ови адитиви обезбеђују бољу антикорозивну заштиту, повољније услове против оксидације, најмању склоност ка формирању шљаке, најбољу промену вискозитета, својства чишћења и растварања. Адитиви за чишћење и растварање не само да смањују стварање остатака у мотору, већ имају и способност да растворе и држе ове остатке и све остале загађиваче у моторном уљу у суспендованом стању тако да се приликом промене уља ови загађивачи уклањају заједно са испуштеним уљем.
Квалитет уља HD одређује систем API (American Petroleum Institut). Европски произвођачи се такође придржавају овог система.
Квалитет уља је означен са два слова. Прво слово карактерише област примене: С – Service, дизајниран за карбураторске моторе; СА - Commercial, дизајниран за дизел моторе.
Друго слово идентификује разред уља по абецедном реду.
Уља највишег квалитета према класификацији API су SJ за бензинске моторе и CF за дизел моторе.
Европски произвођачи класификују своја уља према спецификацији "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de l'Automobile), који узима у обзир, пре свега, европску технологију производње мотора. Уља за бензинске моторе путничких аутомобила имају следеће спецификације: ACEA класе квалитета од А1–96 до А3–96, дизел мотори имају класе од Б1–96 до Б3–96, при чему А3 и Б3 представљају највишу класу квалитета.
Од 2000. године издавања (MJ00) као део продужења сервисних интервала (Long–Live–Service), као и за мотор од 154 кВ у аутомобилима AUDI S3 важе нови стандарди за моторна уља VW/AUDI.
Ако потребно уље није доступно, на возилима без Long–Live–Service код бензинских мотора, моторно уље се може привремено користити према ACEA–A2/A3 или API–SF/SG. У овом случају може се користити турбодизел уље следеће спецификације: API–CD.
(Ова публикација је позајмљена са ресурса «AUDIMANUAL.RU»)