Sadržaj: Viskoznost ulja ↓ Ulja za sva godišnja doba ↓ Stupnjevi viskoznosti i raspon… ↓ Kvaliteta motornog ulja ↓
Benzinski motori
A – cjelogodišnja laka ulja s poboljšanim antifrikcijskim svojstvima, specifikacija VW–500 00
B – cjelogodišnja ulja, specifikacija VW–501 01, ili specifikacija API–SF ili SG
Turbodizel
B – cjelogodišnja ulja, specifikacija VW–505 00
Viskoznost ulja
Viskoznost karakterizira fluidnost ulja. Ovisno o temperaturi, ulje ima tendenciju smanjenja fluidnosti. Kako se temperatura povećava, ulje postaje tečnije. To smanjuje prianjanje ulja i otpornost na visoki pritisak. Kada se ohladi, ulje se zgusne, fluidnost se smanjuje i unutarnje trenje se povećava. Zbog ovog svojstva potrebno je koristiti motorno ulje viskoznosti koja se mijenja s temperaturom u najmanjim mogućim granicama.
Prilikom pokretanja hladnog motora ulje mora biti dovoljno tekuće kako bi se izbjeglo preopterećenje motora i omogućilo ulju da brzo prodre u sva područja gdje je potrebno podmazivanje nakon pokretanja.
Tekućina ulja jednaka je njegovom unutarnjem trenju i označavaju je jedinice SAE (Društvo automobilskih inženjera), na primjer SAE 30, SAE 10. Visok SAE broj znači da je ulje gusto, nizak broj karakterizira tekuće ulje. Međutim, viskoznost ulja ne karakterizira u potpunosti svojstva podmazivanja ulja.
Ulja za sva godišnja doba
U motorima Audi A3 koriste se cjelogodišnja ulja. Prednost cjelogodišnjih ulja je što ih nije potrebno birati ovisno o godišnjem dobu. Izrađuju se na bazi tekućeg sezonskog ulja (tip 10W). Kada se zagrije, ovo ulje se zgušnjava tzv. "stabilizatorom viskoznosti", koji osigurava odgovarajuću kvalitetu podmazivanja ulja na svim temperaturama. Pri korištenju cjelogodišnjeg ulja treba koristiti moderne vrste sa širokim temperaturnim rasponom viskoznosti, na primjer 10W–40, 15W–50.
10 viskoznost hladnog ulja. Što je manji broj, to je hladno ulje rjeđe.
W (zima – zima) ulje je pogodno za upotrebu zimi
40 viskoznost ulja kada je vruće. Što je veći broj, to je ulje gušće kada je vruće.
Mogu se koristiti i svijetla ulja (ulja visoke snage). Radi se o multigradnim uljima kojima se kao aditivi uz ostale dodaju i reduktori koeficijenta trenja. Lagana ulja kao bazu koriste tzv. sintetička ulja.
Stupnjevi viskoznosti i raspon radnih temperatura ulja
Budući da se raspon uporabe susjednih SAE klasa preklapa, kratkotrajne temperaturne fluktuacije mogu se zanemariti. Dopušteno je miješati ulja različitih klasa viskoznosti ako je potrebno dolijevanje ulja, a temperatura okoline više ne odgovara klasi viskoznosti ulja koje je uliveno u motor.
Upozorenje: Korištenje cjelogodišnjeg ulja SAE 5W–30 zahtijeva isključivanje dugotrajnog rada pri velikim brzinama i povećanih opterećenja. Ovo ograničenje ne odnosi se na cjelosezonsko svjetlo ulje.
Upozorenje: CD motorna ulja, koja proizvođač označava kao ulja za dizel motore, nisu prikladna za benzinske motore. Postoje ulja koja se mogu koristiti u dvije vrste motora, u kojem slučaju su obje oznake naznačene na spremniku ulja, na primjer SG/CD.
Upozorenje: Nemojte dodavati dodatne aditive za podmazivanje bilo koje vrste u gorivo ili ulje.
Kvaliteta motornog ulja
Za moderne motore treba koristiti samo HD ulja. HD ulja su ulja s povećanim svojstvima podmazivanja, poboljšana raznim aditivima. Ovi dodaci osiguravaju bolju zaštitu od korozije, povoljnije uvjete protiv oksidacije, najmanju sklonost stvaranju troske, najbolju promjenu viskoznosti, svojstva čišćenja i otapanja. Aditivi za čišćenje i otapanje ne samo da smanjuju stvaranje ostataka u motoru, već također imaju sposobnost otapanja i zadržavanja tih ostataka i svih ostalih kontaminanata u motornom ulju u suspendiranom stanju, tako da se prilikom izmjene ulja ti kontaminanti uklanjaju zajedno s ispuštenim uljem.
Kvaliteta HD ulja određena je API sustavom (American Petroleum Institut). Europski proizvođači također se pridržavaju ovog sustava.
Vrsta ulja označava se s dva slova. Prvo slovo karakterizira područje primjene: S – Servis, namijenjen karburatorskim motorima; C – Komercijalni, dizajniran za diesel motore.
Drugo slovo označava razred ulja abecednim redom.
Najviša klasa ulja prema API klasifikaciji su SJ za benzinske motore i CF za dizel motore.
Europski proizvođači klasificiraju svoja ulja prema "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de I'Automobile) specifikaciji, koja uzima u obzir, prije svega, europsku tehnologiju proizvodnje motora. Prema ACEA specifikaciji ulja za benzinske motore osobnih automobila imaju razrede kvalitete od A1–96 do A3–96, dizel motore razrede od B1–96 do B3–96, a A3 i B3 predstavljaju najviši razred kvalitete.
Od 2000. godine (MJ00) primjenjuju se novi VW/AUDI standardi motornog ulja u sklopu produljenih servisnih intervala (Long Live Service) i za motor od 154 kW u vozilima AUDI S3.
Ako potrebno ulje nije dostupno, motorno ulje ACEA-A2/A3 ili API-SF/SG može se privremeno koristiti na vozilima bez dugotrajnog servisa s benzinskim motorima. U tom se slučaju na turbodizelašu može koristiti ulje specifikacije API-CD.