Осторожно! Во избежание работы топл. насоса высокого давления всухую и с целью быстрого запуска двигателя после замены деталей необходимо соблюдать следующие пункты. После снятия или замены частей/компонентов топл. системы между баком и топл. насосом высокого давления необходимо для продувки топл. системы выполнить базовую настойку "Проверка подкачивающего топл. насоса". После снятия или замены доп. топл. насоса, топл. магистрали (между баком и топл. насосом высокого давления) или топл. фильтра необходимо перед первым запуском двигателя выполнить базовую настройку "Проверка подкачивающего топл. насоса" 1 раз. После снятия или замены топл. насоса высокого давления перед первым запуском двигателя необходимо выполнить базовую настройку "Проверка подкачивающего топл. насоса" 3 раза. Выполнить первую заправку топливом после установки топл. насоса.
П. I 1.Болт:М6:9Н·м,М8:23Н·м; 2. Консоль насоса высокого давления; 3. Болт: 9 Н·м; 4. Защитный экран; 5. Накидная гайка магистрали высокого давления; 6. Насос высокого давления 7. Зажим шланга: использовать исключительно шланговые зажимы, соответствующие серийной компл.; 8. Подающий топл. шланг; 9. Шланг обратной топл. магистрали: обратная топл. магистраль не должна быть изогнута, повреждена или засорена; 10. Зажим шланга: использовать исключительно шланговые зажимы, соответствующие серийной компл.; 11. Накидная гайка магистрали высокого давления:25 Н·м; 12. Болт:23Н·м
Снятие
Снять верхнюю часть впускного коллектора. Снять зубчатый ремень насоса высокого давления. Выкрутить болты «стрелки» и снять защитный экран магистрали высокого давления. Открутить накидные гайки «1...4» и освободить магистрали высокого давления.
Отсоединить эл. разъем «3». Снять подающий топл. шланг «1» и обратный топл. шланг «2». Выкрутить винты «стрелки» и снять насос высокого давления.
Установка
Установка в обратном порядке. Заменить все прокладки и уплотн. кольца. Обратная топл. магистраль не должна быть изогнута, повреждена или засорена. Установить зубчатый ремень насоса высокого давления. Установить магистрали высокого давления. Установить верхнюю часть впускного коллектора. Перед первым запуском двигателя необходимо наполнить насос высокого давления топливом. Насос высокого давления не должен работать "на сухую". Опасность повреждения насоса высокого давления из-за работы "всухую".
Комментарии посетителей