Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Обережно! Щоб уникнути роботи топл. насоса високого тиску всуху і з метою швидкого запуску двигуна після заміни деталей необхідно дотримуватись наступних пунктів. Після зняття чи заміни частин/компонентів топл. системи між баком та топл. насосом високого тиску необхідно для продування топл. системи виконати базову настойку "Перевірка насоса, що підкачує топл.". Після зняття чи заміни дод. топл. насоса, палив. магістралі (між баком та топл. насос високого тиску) чи топл. фільтра необхідно перед першим запуском двигуна виконати базове налаштування "Перевірка насоса, що підкачує топл." 1 раз. Після зняття чи заміни топл. насоса високого тиску перед першим запуском двигуна необхідно виконати базове налаштування "Перевірка насоса, що підкачує топл." 3 рази. Виконати першу заправку паливом після встановлення палив. насос.
П. I 1.Болт: М6: 9Н·м, М8: 23Н·м; 2. Консоль насоса високого тиску; 3. Болт: 9 Н·м; 4. Захисний екран; 5. Накидна гайка магістралі високого тиску; 6. Насос високого тиску 7. Затискач шлангу: використовувати виключно шлангові затискачі, що відповідають серійній компл.; 8. Топ, що подає. шланг; 9. Шланг зворотної топл. магістралі: зворотний топл. магістраль не повинна бути вигнута, пошкоджена чи засмічена; 10. Затискач шлангу: використовувати виключно шлангові затискачі, що відповідають серійній компл.; 11. Накидна гайка магістралі високого тиску: 25 Н·м; 12. Болт: 23Н·м
Зняття
Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти зубчастий ремінь високого тиску насоса. Викрутити болти "стрілки" та зняти захисний екран магістралі високого тиску. Відкрутити накидні гайки "1...4" та звільнити магістралі високого тиску.

Від'єднати ел. роз'єм "3". Зняти топл, що подає. шланг "1" та зворотний топл. шланг "2". Викрутити гвинти "стрілки" та зняти насос високого тиску.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити всі прокладки та ущільн. кільця. Зворотній топл. магістраль не повинна бути вигнута, пошкоджена чи засмічена. Встановити зубчастий ремінь високого тиску насоса. Встановити магістралі високого тиску. Встановити верхню частину колектора впуску. Перед першим запуском двигуна необхідно заповнити насос високого тиску паливом. Насос високого тиску не повинен працювати "на суху". Небезпека пошкодження насоса високого тиску через роботу "всуху".
