Верхня частина олійного піддону. I 1. Натискна пружина; 2. Повідець; 3. Привідний вал масляного насоса; 4. Верхня частина масляного піддону; 5. Кронштейн джгута проводів; 6/8/19/23. Болт: 9 Н·м; 7. Клапан регулювання тиску олії "N428"; 9. Ущільнювач: 2 шт.; замінити; 10. Болт; 11. Манжетне ущільнення колінчастого валу з боку ремінних шківів: замінити; 12. Правий проміжний ролик поліклінового ременя: встановлювати у належному положенні; 13. Кришка направляючого ролика; 14. Болт; 15. Ущільн. фланець з боку шківа 16/21/24/26. Ущільн. кільце: замінити; 17. Датчик тиску масла "F22": тиск перемикання 2,0...2,5бар; зелена ізоляція; перевірити у "Відомому пошуку несправностей"; 20 Н·м; 18. Ущільнювальна манжета: замінити; 20. Пробка; 22. Напрямна трубка масловимірювального щупа; 25/27. Прокладка: замінити; 28. Настановна втулка: 2 шт.; 29/30. Болт; 31. Різьбова пробка позначки "ВМТ": 35 Н·м; для відвертання та затягування використовувати довгий ключ із внутрішнім шестигранником із кульовою головкою; 32. Ущільнювальна манжета: замінити
Верхня частина масляного піддону - послідовність та момент затягування болтів
Затягнути болти "1...4" верхньої частини масляного піддону хрест-навхрест у 2 етапи наступним чином.
- 1. Попередньо затягнути моментом 5 Н·м.
- 2. Затягнути моментом 15 Н·м.
[Стаття являє собою передрук матеріалу з: AUDImanual.ru]