Верхня частина олій. піддону
1. Притискна пружина.
2. Повідець.
3. Привідний вал масл. насос.
4. Верхня частина олії. піддону.
5. Кронштейн джгута проводів; залежно від конструкції.
6. Болт: 9 Нм.
7. Клапан регулювання тиску олії "N428".
8. Болт: 9 Нм.
9. Ущільнювальний елемент: 2 шт.; замінити.
10. Болт.
11. Манжетне ущільнення колінвала з боку ремінних шківів.
12. Обвідний ролик поліклінового ременя: встановлювати у належному положенні.
13. Кришка обвідного ролика.
14. Болт.
15. Ущільнювальний фланець з боку шківа.
16. Ущільн. кільце: замінити.
17. Датчик тиску олії "F22": тиск перемикання 2,0...2,5 бар; ізоляція зеленого кольору; перевірка у "відомому пошуку несправностей"; 20 Нм.
18. Манжетне ущільнення: замінити.
19. Болт: 9 Нм.
20. Корок.
21. Ущільн. кільця: замінити.
22. Напрямна трубка масловимірювального щупа.
23. Болт: 9 Нм.
24. Ущільн. кільце: замінити.
25. Прокладка: замінити.
26. Ущільн. кільця: замінити.
27. Прокладка: замінити.
28. Напрямна втулка: 2 шт.
29/30. Болт.
31. Різьбова пробка мітки "ВМТ": 35 Нм; вивертати і повертати довгим шестигранним торцевим ключем з кульовою головкою.
32. Манжетне ущільнення: замінити.
Верхня частина олій. піддона - послід, і момент затягування болтів
Затягнути болти "1...4" у верхній частині масл. піддону хрест-навхрест у 2 етапи наступним чином.
1. Попередньо затягнути моментом 5 Нм. 2. Затягнути моментом 15 Нм.
(Вихідна публікація повністю розміщена на сайті «AUDImanual.ru»)