Az olaj felső része. raklap
1. Nyomórugó.
2. Póráz.
3. Hajtótengely olaj. szivattyú.
4. Az olaj felső része. raklap.
5. Kábelköteg tartókonzol; a kialakítástól függően.
6. Csavar: 9 Nm.
7. Olajnyomás-szabályozó szelep "N428".
8. Csavar: 9 Nm.
9. Tömítőelem: 2 db.; kicserélni.
10. Csavar.
11. Főtengely-szimering a szíjtárcsa oldalán.
12. Poliészter ékszíj feszítőgörgő: szerelje be a megfelelő helyzetbe.
13. Feszítőgörgő burkolat.
14. Csavar.
15. Tömítőkarima a szíjtárcsa oldalán.
16. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
17. Olajnyomás-érzékelő "F22": kapcsolási nyomás 2,0...2,5 bar; zöld szigetelés; ellenőrzés a "vezetett hibakeresésben"; 20 Nm.
18. Ajakos tömítés: cserélje ki.
19. Csavar: 9 Nm.
20. Parafa.
21. Tömítőgyűrűk: cserélje ki.
22. Az olajnívópálca vezetőcsöve.
23. Csavar: 9 Nm.
24. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
25. Tömítés: cserélje ki.
26. Tömítőgyűrűk: cserélje ki.
27. Tömítés: cserélje ki.
28. Vezetőpersely: 2 db.
29/30. Csavar.
31. FHP jelzésű csavarcsavar: 35 Nm; csavarja le és csavarja be egy hosszú gömbfejű imbuszkulccsal.
32. Ajakos tömítés: cserélje ki.
Az olaj felső része. raklap - utolsó, és a csavarok meghúzási nyomatéka
Húzza meg az olajcsere felső részének "1...4" csavarjait. raklap keresztben 2 szakaszban az alábbiak szerint.
1. Előzetesen húzza meg 5 Nm nyomatékkal. 2. Húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
(Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: audimanual)