Tartalomjegyzék: Tömlőcsatlakozási ábra ↓ A hűtőfolyadék leeresztése és… ↓
VIGYÁZAT! Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Meleg motor esetén a hűtőrendszer túlnyomás alatt áll. A túlnyomás enyhítéséhez helyezze a tágulási sapkát a tágulási tartályra. hűtőfolyadék-tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. A rendszer csöveinek és tömlőinek végére nyilak vannak felhelyezve. hűtésnek egymással szemben kell lennie.
Tömlőcsatlakozási ábra
Független fűtés nélküli autók
A nyilak a hűtőfolyadék áramlásának irányát mutatják.
1. Hűtő: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
2. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
3. Légtelenítő csavar.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. Termosztát.
6. Olajhűtő: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
7. Hűtőrendszer. eGR: Cserélje ki a hűtőfolyadékot csere után.
8. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
9. Szellőzőnyílás.
10. Fűtőberendezés hőcserélője: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
11. Légtelenítő csavar.
12. Bővítőfedél. hűtőfolyadék tartály.
13. Tágulási tartály.
14. Kapcsolószelep-rendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
15. Szervomotoros rendszer. eGR "V338": rendszerpotenciométerrel. kipufogógáz-visszavezetés "G212".
16. Visszacsapó szelep: a nyíl az áramlás irányát mutatja.
17. Termosztát rendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
18. Hengerfej a hengerblokkhoz: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
19. Vízpumpa.
Független fűtéssel rendelkező autó
1. Hűtő: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
2. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
3. Légtelenítő csavar.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. Autonóm fűtés: "V55" keringető szivattyúval.
6. Olajhűtő: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
7. Hűtőrendszer. eGR: Cserélje ki a hűtőfolyadékot csere után.
8. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
9. Visszacsapó szelep.
10. Fűtőfolyadék-elzáró szelep "N279".
11. Szellőzőnyílás.
12. Fűtőberendezés hőcserélője: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
13. Légtelenítő csavar.
14. Bővítőfedél. hűtőfolyadék tartály.
15. Tágulási tartály.
16. Kapcsolószelep-rendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
17. Szervomotoros rendszer. eGR "V338": rendszerpotenciométerrel. kipufogógáz-visszavezetés "G212".
18. Visszacsapó szelep.
19. Termosztát rendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
20. Hengerfej a hengerblokkhoz: csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot.
21. Vízpumpa.
22. Termosztát.
A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Nyissa ki a tágulási fedelet. tartály. Távolítsa el az "1" és "2" jelű zajszigetelő pajzsokat. Szereljen fel egy tálcát a motor alá a szervizdaruk számára. Csavarja le a csatlakozócső "nyíl" dugóját és engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a rendszer bal alsó csövéből. hűtés közben lazítsa meg a "nyíl" jelzésű tömlőbilincset, és engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a jobb oldali kerékjárati ívben található kardántengely "1" jelzésű burkolatát.
Autók, amelyeknél a jobb alsó hűtőfolyadék-tömlőhöz egy csatlakozóhüvely van: a bilincs megnyomásával távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlő "nyíl" feliratú részét, és engedje le a hűtőfolyadékot.
A hossztartón csatlakozónippel ellátott autók esetén: A "nyíl" jelű bilincs megnyomásával válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt, és engedje le a hűtőfolyadékot.
Öböl
A gyújtás ki van kapcsolva.
Megjegyzés: A hűtőrendszer egész évre hűtőfolyadék-oldattal és hűtőfolyadék-adalékokkal van feltöltve. Kizárólag az Elektronikus Alkatrészkatalógusban meghatározott hűtőfolyadékot szabad használni. Más koncentrátumok ronthatják a hűtőfolyadék tulajdonságait, különösen a korróziógátló tulajdonságait. Az ebből eredő károk szivárgásokat okozhatnak a rendszerben. lehűlést és súlyos motorhibákhoz vezethet. A megfelelő arányú keverékkomponensekkel rendelkező hűtőfolyadék megakadályozza a korrózió és a vízkőképződést. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért egész évben a rendszerben. a hűtéshez koncentrátumnak kell jelen lennie. Különösen a trópusi éghajlatú és nagy motorterhelésű országokban a magas forráspontú hűtőfolyadékok megbízhatóan védik a motort üzem közben. A hűtőfolyadék fagyáspontjának legalább -25°C-nak, sarkvidéki éghajlatú országokban pedig legalább -35°C-nak kell lennie. Meleg évszakban vagy meleg éghajlatú országokban tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányát a rendszerhez való hozzáadással csökkenteni. hűtővíz. A koncentrátum tartalmának legalább 40%-nak kell lennie. Ha az éghajlati viszonyok alacsonyabb fagyáspontú hűtőfolyadék használatát igénylik, a hűtőfolyadék-adalékanyag tartalma 60%-ra növelhető (a hűtőfolyadék fagyáspontja -40°C). Ettől eltérő arány csökkenti a hűtőfolyadék fagyáspontját. ezenkívül a hűtőhatás is csökken. Kizárólag tiszta ivóvizet használjon a hűtőfolyadék keveréséhez. Hűtő, fűtő hőcserélő, hengerfej, hengerfejtömítés vagy hengerblokk cseréjekor tilos a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása. A hűtőfolyadék fagyáspontjának ellenőrzéséhez használjon T10007 refraktométert. Használja a megfelelő sorozatú bilincseket az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez.
A hűtőfolyadékban lévő összetevők aránya
- Adalékanyag (40%) és víz (60%) a -25°C-os fagyasztási hőmérséklet biztosításához
- Adalékanyag (50%) és víz (50%) a -35°C-os fagyasztási hőmérséklet biztosításához
- Adalékanyag (60%) és víz (40%) a -40°C-os fagyasztási hőmérséklet biztosításához
Autók, amelyeknél a jobb alsó hűtőfolyadékcsőhöz egy csatlakozódugó van: csatlakoztassa a rendszertömlőt. hűtés. A hossztartón csatlakozónippel ellátott járművek esetén: csatlakoztassa a rendszertömlőt. hűtés. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-slangot a bal csonkhoz "nyíl". Csavarja be az új tömítéssel ellátott "nyíl" leeresztő nyílás dugót. gyűrűt a csatlakozó mellbimbóba. Öntse a rendszer feltöltésére szolgáló eszköz tartályába. "VAS 6096" hűtés legalább 12 liter előkevert hűtőfolyadék a megfelelő arányban: Csavarja fel a rendszer teszter adapterét. hűtés "VAG 1274/8" a tágulási tartályhoz. Szerelje fel a rendszer feltöltésére szolgáló eszközt. "VAS 6096" hűtés az adapteren "VAG 1274/8". Helyezze az "1" jelű leeresztő tömlőt egy "2" jelű kis edénybe.
A kipufogó levegő kis mennyiségű hűtőfolyadékot szállít, amelyet össze kell gyűjteni. Zárja el az "A" és "B" csapokat az áramlási irányra merőlegesen elforgatva. Csatlakoztassa a "3" jelű tömlőt a sűrített levegős vezetékhez. Nyomás: 6...10 bar túlnyomás.
Nyissa ki a "B" szelepet az áramlás irányába forgatva. A hűtőrendszerben vákuumot hoznak létre egy ejektoros szivattyú segítségével; a jelzőnyílnak a zöld mezőben kell lennie. Nyissa ki röviden az "A" csapot, az áramlási irányra párhuzamosan elforgatva, hogy a rendszer feltöltésére szolgáló eszköz tartályának tömlője illeszkedjen. a "VAS 6096" hűtőrendszer tele van hűtőfolyadékkal. Zárja el ismét az "A" szelepet. Nyissa ki a "B" szelepet 2 percre. A hűtőrendszerben a kidobószivattyú segítségével továbbra is vákuum keletkezik; a jelzőnyílnak a zöld mezőben kell lennie. Zárja el a "B" szelepet. A jelzőnyílnak a zöld mezőben kell maradnia, ebben az esetben vákuum van a rendszerben. a hűtés elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, akkor ismételje meg az előző műveleteket. Amikor a vákuum csökken, ellenőrizze a rendszert. hűtés szivárgások szempontjából. Távolítsa el a sűrített levegős tömlőt. Nyissa ki az "A" csapot.
A vákuum miatt a folyadék kiáramlik a rendszer feltöltésére szolgáló eszköz tartályából. "VAS 6096" hűtés Hűtőfolyadék tölti fel a rendszert. Távolítsa el a rendszer feltöltésére szolgáló eszközt. "VAS 6096" hűtés adapterrel "VAG 1274/8" bővítéskor. tartály. Csatlakoztassa a csövet "VAG 1274/10" az adapteren "VAG 1274/8". Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg a rendszer tesztcsöve el nem éri a szintet. a hűtőrendszer teljesen fel volt töltve. Szükség esetén adjon hozzá többet a levegő eltávolítása során.
Vegye le a motor burkolatát "nyilak". Nyissa ki a hűtőfolyadék-cső szellőzőcsavarját "nyíl", amíg a hűtőfolyadék folyik. Zárja le a szellőzőcsonkot.
Nyissa ki a hátsó hűtőfolyadék-cső "nyíl" jelzésű légtelenítő csavarját, amíg a hűtőfolyadék ki nem folyik. Zárja el a légtelenítő szelepet.
Vegye le a középső elemet "2" vagy teljesen a vízlefolyó doboz fedelét (a kialakítástól függően).
Lazítsa meg és vegye le a rendszertömlőt. a hűtőrendszer a hőcserélőhöz megy úgy, hogy a hűtőfolyadék a hűtőrendszer tömlőjében található "nyíl" nyíláson keresztül távozzon.
Helyezze a hűtőfolyadék-tömlőt a csatlakozócsőre, és rögzítse. Független fűtéssel rendelkező jármű esetén kapcsolja be a fűtést kb. 30 másodpercig. Húzza meg a tágulási kupakot. tartályt, amíg kattanás nem hallható. Indítsa be a motort. Állítsa az összes zóna hőmérsékletét "HI" értékre, és ha lehetséges, a szellőztetési szintet a legalacsonyabb szintre (0). Kapcsolja ki a légkondicionáló kompresszorát az AC gomb megnyomásával. A gombban lévő teszter LED-nek nem szabad világítania. A motornak 3 percig 2000 fordulat/perc fordulatszámon kell járnia. Hagyja a motort alapjáraton járni. menj addig, amíg a hűtőn lévő 2 nagy hűtőfolyadék-tömlő felmelegszik. A motornak 2 percig 2000 fordulat/perc fordulatszámon kell járnia. Kapcsolja ki és hagyja lehűlni. Szereljen fel zajszigetelő falakat. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Hideg motornál a hűtőfolyadék szintjének a -MAX- jelzésnél kell lennie. Ha a motor üzemi hőmérsékletre melegedett, a hűtőfolyadék szintje a -MAX- jelzés felett is lehet.
(Az eredeti cikk az online forráson található: audimanual)