ОПРЕЗ! Опасност од опекотина од вруће паре и вруће расхладне течности. Када је мотор загрејан, систем за хлађење је под прекомерним притиском. Да бисте смањили вишак притиска, поставите експанзиони поклопац преко експанзионог резервоара. резервоар за расхладну течност обришите крпом и пажљиво га отворите. Да бисте осигурали све спојеве црева, користите стезаљке одговарајуће серије. Стрелице се примењују на крајевима цеви и црева система. хлађење, морају бити постављени један насупрот другог.
Дијаграм повезивања црева
Аутомобили без независног грејача
Стрелице показују смер протока расхладне течности.
1. Хладњак: након замене, промените расхладну течност.
2. Систем пумпе радијатора. рециркулација издувних гасова "V400".
3. Вијак за испуштање ваздуха.
4. Сензор температуре расхладне течности на излазу хладњака "G83".
5. Термостат.
6. Хладњак уља: након замене, промените расхладну течност.
7. Систем радијатора. eGR: Замените расхладну течност након замене.
8. Сензор температуре расхладне течности "G62".
9. Отвор за вентилацију.
10. Измењивач топлоте грејача: након замене, промените расхладну течност.
11. Вијак за испуштање ваздуха.
12. Поклопац за проширење. резервоар за расхладну течност.
13. Експанзиони резервоар.
14. Систем преклопних вентила. рециркулација издувних гасова.
15. Систем серво мотора. eGR "V338": са системским потенциометром. рециркулација издувних гасова "G212".
16. Неповратни вентил: стрелица показује смер протока.
17. Систем термостата. рециркулација издувних гасова.
18. Глава цилиндра до блока цилиндра: након замене, променити расхладну течност.
19. Водена пумпа.
Аутомобил са независним грејачем
1. Хладњак: након замене, промените расхладну течност.
2. Систем пумпе радијатора. рециркулација издувних гасова "V400".
3. Вијак за испуштање ваздуха.
4. Сензор температуре расхладне течности на излазу хладњака "G83".
5. Аутономни грејач: са циркулационом пумпом "V55".
6. Хладњак уља: након замене, промените расхладну течност.
7. Систем радијатора. eGR: Замените расхладну течност након замене.
8. Сензор температуре расхладне течности "G62".
9. Неповратни вентил.
10. Запорни вентил расхладне течности грејача "N279".
11. Отвор за вентилацију.
12. Измењивач топлоте грејача: након замене, промените расхладну течност.
13. Вијак за испуштање ваздуха.
14. Поклопац за проширење. резервоар за расхладну течност.
15. Експанзиони резервоар.
16. Систем преклопних вентила. рециркулација издувних гасова.
17. Систем серво мотора. eGR "V338": са системским потенциометром. рециркулација издувних гасова "G212".
18. Неповратни вентил.
19. Систем термостата. рециркулација издувних гасова.
20. Глава цилиндра до блока цилиндра: након замене, променити расхладну течност.
21. Водена пумпа.
22. Термостат.
Испуштање и пуњење расхладне течности
Отворите поклопац за проширење. резервоар. Уклоните штитнике за звучну изолацију "1" и "2". Уградите послужавник за сервисне дизалице испод мотора. Одврните чеп са ознаком "стрелице" на спојној цеви и испустите расхладну течност.

Скините црево расхладне течности са леве доње цеви система. хлађење, олабавите стезаљку црева "стрелица" и испустите расхладну течност.

Скините поклопац "1" вратила картера у луку точка са десне стране.

Аутомобили са брадавичастим конектором за доње десно црево расхладне течности: уклоните црево расхладне течности "стрелица" притиском на стезаљку и испустите расхладну течност.

Аутомобили са брадавичастим конектором на бочном носачу: Одспојите црево за расхладну течност притиском на стезаљку "стрелица" и испустите расхладну течност.

Залив
Паљење је искључено.
Напомена: Систем за хлађење је напуњен раствором расхладне течности и адитивима за расхладну течност током целе године. Треба користити само расхладну течност наведену у електронском каталогу делова. Други концентрати могу погоршати својства расхладне течности, посебно њена антикорозивна својства. Настала оштећења могу проузроковати цурење у систему. хлађење и довести до озбиљних кварова мотора. Расхладна течност са исправним односом компоненти смеше спречава стварање корозије и каменца. Поред тога, повећавају тачку кључања. Стога, током целе године у систему. концентрат мора бити присутан за хлађење. Посебно у земљама са тропском климом и великим оптерећењем мотора, расхладне течности са високом тачком кључања поуздано штите мотор током рада. Тачка смрзавања расхладне течности мора бити најмање -25°C, а најмање -35°C у земљама са арктичком климом. Такође је забрањено смањивање удела концентрата у расхладној течности током топле сезоне или при раду у земљама са топлом климом додавањем у систем. вода за хлађење. Садржај концентрата треба да буде најмање 40%. Ако климатски услови захтевају употребу расхладне течности са нижом тачком смрзавања, садржај адитива у расхладној течности може се повећати на 60% (тачка смрзавања расхладне течности је -40°C). Другачији пропорционални однос ће смањити тачку смрзавања расхладне течности. поред тога, ефекат хлађења је смањен. За мешање расхладне течности користите само чисту воду за пиће. Приликом замене хладњака, измењивача топлоте грејача, главе цилиндра, заптивке главе цилиндра или блока цилиндра, поновна употреба испуштене расхладне течности је забрањена. Да бисте проверили тачку смрзавања расхладне течности, користите рефрактометар Т10007. Користите стезаљке одговарајуће серије да бисте осигурали све спојеве црева.
Однос компоненти у расхладној течности
- Адитив (40%) и вода (60%) за обезбеђивање температуре смрзавања од -25°C
- Адитив (50%) и вода (50%) за обезбеђивање температуре смрзавања од -35°C
- Адитив (60%) и вода (40%) за обезбеђивање температуре смрзавања од -40°C
Аутомобили са брадавичастим конектором за доњу десну цев расхладне течности: спојите црево система. хлађење. Возила са брадавичастим конектором на бочном носачу: спојите црево система. хлађење. Спојите црево за расхладну течност на леву цев "стрелица". Заврните чеп за испуштање "стрелица" са новом заптивком. прстен у спојну брадавицу. Сипајте у резервоар уређаја за пуњење система. хлађење "VAS 6096" најмање 12 литара претходно помешане расхладне течности у исправној пропорцији: Заврните адаптер системског тестера. хлађење "VAG 1274/8" до експанзионог резервоара. Инсталирајте уређај за пуњење система. систем хлађења "VAS 6096" на адаптер "VAG 1274/8". Поставите излазно црево "1" у малу посуду "2".
Издувни ваздух носи малу количину расхладне течности, која се мора сакупити. Затворите славине "А" и "Б" окретањем нормално на смер протока. Спојите црево "3" на линију компримованог ваздуха. Притисак: 6...10 бара надпритиска.

Отворите вентил "Б" окретањем у смеру протока. Вакуум се ствара у систему за хлађење помоћу ејекторске пумпе; стрелица индикатора треба да буде у зеленом пољу. Накратко отворите славину "А", окрећући је паралелно са смером протока тако да црево резервоара уређаја за пуњење система буде у контакту. систем хлађења "VAS 6096" је пун расхладне течности. Поново затворите вентил "А". Отворите вентил "Б" на 2 минута. Вакуум се наставља стварати у систему хлађења помоћу ејекторске пумпе; стрелица индикатора треба да буде у зеленом пољу. Затворите вентил "Б". Стрелица индикатора треба да остане у зеленом пољу, у ком случају постоји вакуум у систему. хлађење ће бити довољно за његово накнадно пуњење. Ако је стрелица испод зеленог поља, онда треба поновити претходне операције. Када се вакуум смањи, проверите систем. хлађење због цурења. Уклоните црево за компримовани ваздух. Отворите славину "А".

Због вакуума, течност излази из резервоара уређаја за пуњење система. хлађење "VAS 6096" Расхладна течност пуни систем.. Уклоните уређај за пуњење система. хлађење "ВАС 6096" са адаптером "ВАГ 1274/8" за проширење. резервоар. Причврстите цев "VAG 1274/10" на адаптер "VAG 1274/8". Напуните расхладном течношћу док цев за испитивање система. систем хлађења је био потпуно напуњен. Ако је потребно, додајте још током процеса уклањања ваздуха.

Уклонити поклопцу мотора "стрелице". Отворите воздухоотводный завртањ "стрелица" уређаја ОЖ док спаја ОЖ. Затворите прокачной ивар.

Отворите завртањ за испуштање ваздуха "стрелица" на задњој цеви расхладне течности док се расхладна течност не испразни. Затворите испуштајући брадавицу.

Уклоните средњи елемент "2" или цео поклопац кутије за одвод воде (у зависности од верзије).

Отпустите и уклоните црево система. систем хлађења иде до измењивача топлоте тако да расхладна течност излази кроз отвор са ознаком "стрелица" у цреву система хлађења.

Поставите црево за расхладну течност на прикључну брадавицу и причврстите га. На возилу са независним грејањем, укључите грејање на отприлике. 30 секунди. Затегните поклопац за проширење. резервоар док не кликне. Покрените мотор. Подесите температуру за све зоне на "HI" и, ако је могуће, подесите ниво вентилације на најнижи ниво (0). Искључите компресор клима уређаја притиском на дугме AC. ЛЕД диода тестера у дугмету не би требало да светли. Мотор треба да ради на 2000 обртаја у минути 3 минута. Оставите мотор да ради у празном ходу. возите док се 2 велика црева за расхладну течност на хладњаку не загреју. Мотор треба да ради на 2000 обртаја у минути 2 минута. Искључите га и оставите да се мотор охлади. Инсталирајте екране за звучну изолацију. Проверите ниво расхладне течности. Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да буде на ознаци -MAX-. Ако је мотор загрејан до радне температуре, ниво расхладне течности може бити изнад ознаке -MAX-.
Ова публикација је позајмљена са ресурса: AUDIMANUAL.ru
